Gå til innhold

TeamHonda

Bruker
  • Innholdsteller

    48
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av TeamHonda

  1. Har du byttet relee nå cato ? releet til pumpa ligger integrert i ecu en.. gjør iallefall det på alle k-jet, men vet ikke helt med motronic..

     

    jeg har rett og slett loddet det gamle , så jeg fikk sviv på den. Men problemet tror jeg ligger i at pumpen er sliten og det medfører at releet blir kokt. Tror du ikke at det kan stemme?

  2. Eg har ein jetta 1.8i. I går så ville den ikkje starte. Etter å ha undersøkt itt fann me ut av at bensinpumpe ikkje starta. Etter litt måling fann me ut at den bare mottok 0.1V straum. Me sjekka sikringa og bytta releet. Men det hjalp ingen ting. Nokon som har nokre tips?

     

     

    Etter å ha kikket i dag innser vi at vi ikke er sikre på hvilket relee det er til bensinpumpen. Noen som vet hvilket tall det står på det?

  3. Eg har ein jetta 1.8i. I går så ville den ikkje starte. Etter å ha undersøkt itt fann me ut av at bensinpumpe ikkje starta. Etter litt måling fann me ut at den bare mottok 0.1V straum. Me sjekka sikringa og bytta releet. Men det hjalp ingen ting. Nokon som har nokre tips? Tenkte å lage ny jord til den i morgo for å ha prøvd det og. Tekk på førehand for hjelpen.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår