golfrider

Noen som vet? Pusset litt på den ene felgen i går og kom egentlig relativt kjapt gjennom lakken.. Men jeg lurer på så meget.. Finnes det ikke en opppussingsguide? Hadde vært kjekt! Noen som ønsker å komme med innspill? Hvordan polerer man, hvilken lakk7grunning bør en bruke? Kan en polere og legge på klarlakk rett på aluen? Osv..

Er det stress å stille inn hovedlykter selv? Så i haynes boka at det var en metode som innebar litt måling og en rett vegg osv.. Ellers så har jeg bestemt meg for å pusse opp felgene og polere kanten. Har to av dem til retting for øyeblikket.. Er det en spessiell type lakk en kan bruke som tåler mer enn vanlig lakk? (tenker på steinsprut osv..) Og hvordan blir det å klarlakke på det polerte?

Ha ha h a! De var støgg! Neida, bare tuller! De er fete de der.. Sjekk ut polo forumet. Der er det en som har like felger og så ligger det noen bilder av opp pussede felger av denne typen! Kanskje det gjør det letter å bestemme seg sombrero http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=66003

går det ikke ann å pusse ned hele driten for så å polere? Eller må en ha dreiebenk?

Passer over bremser? Hva mener du? Og hvorfor har du forskjellige planer for dette? Mulig det er jeg som er tilbakestående akkurat nå.. notin

Reklame eller? Jeg har hørt at disse er litt vell dyre! Disse felgene kostet meg 2000 og det vil sikkert bli mye dyrere å få disse til å fikse dem opp! Kunne vel like gjerne kjøpt nye da.. Jeg skal gjøre det selv tenkte jeg. Har levert to av felgene til oppretting hos et annet firma ettersom de var litt vel bulkete.. De to andre var ikke så veldig bulkete, men alle har skraper osv. Er det noe jeg kan gjøre med det?

pusser du som i polere? Hvis du lakker dem etterpå er det ikke en sjanse for at lakken "gulner" over tid? Skal gjøre det samme på mine, men har ikke gjort noe slikt før.. Har du sjekket dem for kast?

Jeg har endel små hakk i felgkanten. Hva er den beste måten for å få disse vekk?

Jeg limte min på med rutelim. Sitter som støpt!

Vel, siden Orph sier det går så går det sikkert! Velger i hvertfall å ta hans ord for god fisk! Er det det de kaller selektiv persepsjon? He he.. Blir digg å få dem på bilen! Må vente til sommeren dog.. Dere kan se resultatet på tråden min senere! Takk for hjelpen! :)

Så det tar litt borti innerskjermen altså.. Andre som har erfaring med dette? Det varierer jo litt fra bil til bil.. Hva må jeg gjøre for at det ikke skal subbe da? Kappe, valse el.l?

Lik profil på dekkene som meg?

Hvis det er feil boltsirkel vil man vel ikke få festet hjulene i det hele tatt.. Jeg skal også bytte dekk.. Hadde 175/70 13 før og går over til 195/50 15 noe som gir lik rulleomkrets. Problemet er innpress.. Org er det 38, men på de evt. nye felgene er det 25. Vil dette gi meg problemer? Er det plass til det? Kjøreegenskaper? Det er en golf 2 senket 40mm.. Håper det er greit at jeg sniker inn et spørsmål på tråden din :rolleyes:

Er det plass til dette uten å valse når org er ET38? Noen som vet om dette vil subbe på golf 2? Den er senket 40mm

Noen spoilere skrues fast (GTi) mens andre limes bare på..

Hei! som tråden sier.. Vil dette subbe el.l. Bilen har 40mm senk

Heyy! En som skriver på tråden min! Jeg fant ut i går (etter litt rengjøring) at dette var ET25. Men vil det subbe, ta borti noen steder? Felgene er egentlig ganske tøffe synes jeg! Liker de bare mer og mer og gleder meg til å få dem på bilen!

Ja da har jeg vært i Grimstad og hentet bil.. Var godt å få den igjen! Ang dekk så falt valget på de på det øverste bildet. Det er 195 50 15" noe som i hvertfall gjør at speedoen fortsatt vil vise rett og det er jo bra! Hva inpress angår så vet jeg ikke helt hva det er på.. Håper de passer! Noen som vet inpress på slike felger? Jeg trenger også ny gummi på dem. Noen tips? Følg med på denne spennende utviklingen :rolleyes: Universet, stedet der.... bl bla bla Skal også montere nye lykter i løpet av dagen..

Jeg trenger nye sko, billige sko.. Hva med noen av disse? Var i hvertfall billige, selv om de ikke er helt slik jeg hadde tenkt meg. Riktige typer, men ikke helt 100%. Hvilket merke er den øverste? MIM? Ellers knakk et av drivknutene mine sammen da jeg var på langtur! Typisk! Ble et helvete å kjøre, men jeg har fått det fikset nå notin

ja for del og arbeid.. Jeg kunne sikkert ha klart det selv, men som sagt så befinner bilen seg et annet sted enn meg..

snakket med en fyr på verksted.. Times jobb og ny drivknute til ca 800 spenn sa han i hvertfall. Ca 1500 til sammen..

0,75 på langkjøring.. Ca i hvertfall..

Ja det høres kjent ut :) Var det dyrt? Bilen er parkert på et sted der jeg ikke er og det heller ikke er egnet for mekking! Tenkte å få et verksted til å hente den og gjøre jobben. Blir det mye peng tror du? Vanskelig å bytte selv?

Hei! Skulle kjøre til stavanger på jobbintervju.. Da jeg nærmet meg grimstad kom det en slags risting i rattet. Dette har skjedd før, men da har det gått over av seg selv.. Ikke denne gangen! Jeg kjørte inn på en bensinstasjon og tok en kopp kaffe for å vente på bedre tider. Da jeg skulle kjøre ut igjen vrei jeg om rattet mens jeg hadde bilden i fri og da jeg slapp kløtchen for å kjøre avgårde rykket rattet tilbake i midtposisjon og jeg hørte ekle lyder fra bilen. Etterhvert skjønte jeg at noe var galt når bilen var i gir. Satte den i fri når jeg kjørte var det bare å svinge i vei, uten lyder eller vibrasjoner av noe slag. Men når den var i gir var det vanskelig å svinge, det ristet og kom lyder.. Her snakker vi hevy rykking og virkelig ekkle lyder! Noen som vet hva det er som feiler min kjære? Drivknuter ødelagt?

Meg også! rastasafarian@hotmail.com