Gå til innhold

mANlAC

Bruker
  • Innholdsteller

    403
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av mANlAC

  1. Hei.

     

    Jeg har noen spørsmål angående Opel Vectra. Skal nemlig kjøpe meg bil og har sett litt på slike. Håper dere kan svare.

     

    - Vil en Opel Vectra være en god første-bil?

    - Hva bør være maks kilometerstand ved kjøp? Er det f.eks. et tidspunkt der mange slitedeler i bilen vanligvis "går seg en tur"?

    - Hva bør prisnivået ligge på på ulike årsmodeller (rundt 1997-1999) og kilometerstander?

    - Hva er forskjellen på Vecta A og Vetra B?

    - Hvordan er utvalget av reservedeler/slitedeler? Enkelt å få tak i?

    - Hvilken modell innen Vectra bør man kikke på? Noen som er bedre enn andre?

    - Ved evt. kjøp; er det noe jeg må være oppmerksom på når det gjelder Opel Vectraer? Spesielle ting som "pleier" å være feil? Rust spesifikke steder f.eks?

    - Noen tips?

     

    Takker for alle svar! Håper ikke jeg spør for dumt, men akkurat når det gjelder temaet "bil" så står jeg ikke veldig sterkt.

     

    Du kan jo kjøpe min:) Se link: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19029033

  2. GRIP SJANSEN MENS DU HAR DEN!!!!! Norges råseste Opel Vectra 2.0T vurderes solgt...Med tungt hjerte! Denne er MEGET påkostet, og er gjort alt med. Skal prøve å få med meg det meste:

     

    - Spesial bygget frontfanger (kun en i verden)

    - Spesial bygget bakfanger (kun en i verden)

    - Breddet hjulbuer, både inneskjermer og ytterskjermer.

    - Evo scoop i panser + badlook i stål

    - Carbon vinge

    - Fjernet dørhåndtak på alle dører - fjernet lister.

    - Bakluke uten skiltplass og lås

    - Bakrutesenker

    - Evo speil m/blinklys

    - Sorte angeleyeslykter m/led.

    - Sorte baklamper.

    - Dobble eksospotter bak, og proff sveiset annlegg hele veien frem til turbo.

    - Powerflex foringer på hele understellet.

    - Høydejusterbare senkesett.

    - EBC bremser m/redstuff klosser foran + bak.

    - Splitter nye felger og dekk 8 i bredde foran og 9,5 bak.

    - Lakkert ineriør detaljer (orange).

    - Sort skinn recaro stoler foran, og sort skinnsete bak.

    - Stab stag i motorrom.

    - sota vinduer.

     

    MOTOR:

     

    - Turbo fra OPC

    - Stempler og råder fra calibra turbo

    - Alt av intercoler rør i krom og blått.

    - DTA E48 datasprut

    - Portet topplokk (Kirkebakken motorservice as)

    - Alt av lagere er nye.

    - Register deler er nytt.

    - Ny dynamo.

    - Ny radiator.

    ++++++++

     

    Bilen har todelt lakk sort m/gull efekt,og orange m/ gul/gull effekt.

     

    Bilen er MEGET spesiel og vekker MYE oppmerksomhet. Bilen har dratt inn mange 1'ste plasser på treff, 2're, og 3'e plasser.

     

    Du har sikkert sett den på NRK på tv-programmet "Si ja bli min"?!? :)

     

    Problemt med denne er at den har "raset"...grunnen var at da jeg hadde den på rulla...ville jeg tyne den litt ekstra,men så gikk det galt:(

    Jeg er nesten sikker på at det meste har berget seg....kun 1 stempel som må byttes. Alle ventilene regner jeg med er i orden...da ingen av dem henger.

    Motoren var også riktig timet...så reimen har ikke hoppet over.

    Det sa plutselig "poff", så mistet vi all komp i motoren...Han på tuningsjappa mente det var sånn standard lyd ta toppen av etstempel gikk...

     

    Vurderer å selge denne med tåreri øynene, kun fordi jeg ikke har noe sted å stå å skru, og barna tar all min tid:(

     

    Prisen som er satt er ingen minstepris, KUN en start pris....Bilen er påkostet nærmere 300.000kr med arbeid. Så kun seriøse bud ønskes.

     

    Dette året kan man også få den godkjent med 20T uten noe ekstra avgifter. Alt av styling og bygg,er godkjent!!!! Ingen problem å komme gjennom en eu-kontroll!!

     

    Ring meg for mer info!!! 40 55 67 20

    post-5447-13804852858623_thumb.jpg

    post-5447-13804852858771_thumb.jpg

    post-5447-1380485285884_thumb.jpg

    post-5447-13804852858912_thumb.jpg

    post-5447-13804852858981_thumb.jpg

  3. For høyt olje trykk kan komme av noe så enkelt som får småe lager klaringer.. Sjekka du dette når du plukka sammen motoren ?

    Men selvfølgelig overtrykks ventilen skal klare å slippe forbi endel.

     

     

    Jeg har tenkt på det jeg også, men da skal jo overløpsventilen klare det...el???

     

    Alt av lager og stempelringer er nytt...

     

    Men kan det være at sila har for liten klaring i bunnpanna??? (måte lage en selv skjønner du)..

  4. Nix....!! Akkurat det samme... Da må det ha kommet en eller annen forurensning inn i motoren ved montering... Men da vil jeg tro at det er et smørepunkt som ikke får olje.... ...nå kjenner jeg at blodtrykket også øker på her....

     

    Shit....ja, hos meg kan det være så veldig mye..jeg har blandet litt forskjellige motor deler fra forskjellige modeller... Noen som vet her om Topp-pakningen fra Astra OPC (Z20LET) har noe færre hull til olje kretsløpet enn en vanlig 2.0 (X20XEV)??? Begynner å lure på om det er der problemet ligger:(

     

    Får ta meg en tur bort til opel etterpå....

  5. Kødder med nøyaktig det samme (golf II gti turbo)! Så igår kveld hadde jeg ute oljepumpa og overtrykksventil. Det så jo selvfølgelig strøkent ut..... Er snart ferdig med å sette det sammen igjen for å se om det er blitt bedre... Byttet for sikkerhetskyld filter også!

     

    Nå må jeg ut å skru, slenger innom senere.

     

     

    Skal sjekke overløpsventilen jeg også...skal prøve å få gjort det i morgen...Har ikke hatt tid hele uker...

  6. Du har koblet strøm til ECU rele og coiler/tenningsmoduler riktig da?

     

    Altså gjennom tenningsbryteren.. Så du får slått releene av på!!

     

    Slår motoren tilbake på starteren så er det mest sannsynlig for høy/tidlig tenning..

     

    Jada...det som er litt snodig er at det ikke skjer hver gang...men sånn innemellom....3-4 av 10 ganger...:( Begynner å lure på om det er relet som er for dårlig rett og slett...(kjøpt på biltema)?!?!

  7. Får du ikke opp noe feilmeldinger i programmet? Du har lagt opp god jord? Er jo tydelig at relet som styrer strømmen til hjernen ikke er helt med på leken.

     

    Ingen feilmld nei...Ja, har lagt opp godt med jord...følgt skjema til punkt og prikke....men tror det må være noe med relet ja....Nå har jeg brukt et helt standard rele (av og på), Kjøpt på biltema...(ja jeg vet hva mange vil si nå)...men kan det rett og slett være det at relet i seg selv er dårlig (fra biltema sin side)??

  8. Har koblet opp DTA EXP48 på min Opel Vectra 2.0T...Alt ser ut til å virke, men når jeg slår av tenningen, hender det at motoren forsetter å gå...må da ta av coil-ledningen eller noe annet som får motoren til å stoppe....Dette er jævla irriterende...noen som har vært borti det samme????

     

    Har også problem med at motoren begynner å gå feil vei (nesten), ved start....vri jeg på nøkkelen en gang til, starter den normalt!! Har dette noe med feil tenning innstillinger å gjøre???

  9. Rått da. Er det den oransje stasjonsvogna du har tenkt å handle deg eller? God tur da hehe

     

    Men Maniac, du må slenge ut litt updates her. Lenge siden vi har sett noe her nå.

     

    Det har stått litt stille akkurat i det siste....driver å pusser opp 2 leiligheter osv...så tiden har liksom ikke strekke til....Men begynner å hjelpe på nå...så når jeg får tid....skal jeg legge opp MASSE bilder av under oppbygging, og frem til nå...

  10. Nå har det stått stille her...

     

    Nå må du få opp farten, jeg henter meg vectra b med c20let til fredag...(hvis bilen er så bra som eier sier...bilen står f... meg i Bodø...he he)

     

    Ååå rått!! Hentet meg nettopp bil i Bodø selv...hehe....men det var en familie bil (Chevrolet Captiva)..:) Så nuh er vectra'n bare "lekebil";)

     

    Ja, jeg må få opp farten...men jeg har hatt så mye å gjøre i det siste....Stresser liksom ikke akkurat nå pga. vinteren;) Men tenkte å få i girkassa i løpet av 2-3uker nå....så får den bare stå å godgjøre seg til våren:D

  11. den hadde jeg glemt. hadde lyst til å kjøpe dette for en god stund tilbake. men det billigste jeg fant da var 21000,-

    Og det ble litt dyrt.

     

    Veit at qualty-autoimport fører dette. jeg får høre med dem når våren nærmer seg :)

    kanskje dem selger kunn brederne

     

    Ikke for å ødelegge noe drømmer her...men slike kit er et HEEEELVETE å få til bra...MYE jobb...og man kan garantert ikke til å gjøre alt selv, hvis man ikke er biloppretter/lakkerer.... Brukte et slik kit selv på min...for å si det slik, jeg kommer ALDRI til å gjøre det en gang til.

  12. se her jam... :D

    dette var på tide :D

    abselutt en av norgest fineste vectraer.

    og gratulerer så meget med 3dje :D.

    et spørsmål. var gamle vectraen min der? (rød/svart):P

     

    ps har du noen flere bilder av bilen som ikke er inne i garasjen. En får liksom ikke hellheten nå en ser sånne bilder som er tatt nerme :D

     

     

    Tusen takk....men faen azz....sliter med å få girkassa inn:( Mangler det fuckings front feste enda....

     

    Jeg så ingen rød/sort vectra der iallefall.....hmm...Skal legge ut noen bilder snart....tror det ligger noen på opelmotorsport.com:)

  13. Noen som kjører med F28 kasse i vectra b her???? Det jeg lurte på da var om du/dere kjører med hydralikk eller wire clutch?? Hva er lettest å bygge om til??? Vet at det finnes et kit til ombygging til hydralikk....

  14. Kjedelig... Blir fort dyrt når sånt skjer... Uten tvil at dette blir et gjennomført prosjekt.

     

    Begynner å vurdere å legge alle planer om vectra'en min på hylla etter å ha sett at det begynner å bli mange pene vectra'er her til lands.(med din i spisesen)

     

    Blir for dyrt(2 unger i barnehage med dagens barnehagesatser er ikke hyggelige), og med tanke på at min blir brukt som familiebil...

     

    Men stå på! Jeg skal ta deg igjen når jeg blir 50år og gjeldfri. he he

     

    Hehe...huff, må ikke si sånn da....får jo dårlig samvittighet her jeg sitter...hehe....stå på du! Det er bare jeg som egentlig har tatt litt for mye av...;)

  15. halla!

     

    Igjen takk for handelen. endelig klarer jeg å kjøre ifra brodern i svingene... he he

     

    blir sykt bra detta.(har jo allerede fått et par "snik" bilder) har du fått fyran? lakkerer du selv el?

     

     

    Heey! Jo, takk for handelene du også! :)

     

    Takk takk....er ikke ferdig enda...Interiør blir trekket om igjen! Skal ha orange pute/rygg på alle stolene:)

     

    Fyra bilen har jeg gjort....men da jeg var på mapping av sprutet, så røk cluthen:( Skal bytte clutch i da til racing-clutch (tåler 800hk)...så da blir det bra:)

     

    Lakkerer ikke selv!

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår