henrico

Hvor i tyskland kjøpte du det? Noe internettside/webshop? :rolleyes:

ok, takk for info'n.. trur jeg ser videre på autodb jeg :)

forresten mulig å fått noen bilder fra inni bilen? Hvordan setetrekk er det?

Er det noe rust på den? (tak, kanaler, bakluke, nederst dører etc) Eller er den 100% rustfri?

Ja det er jo sant, har et poeng der.

bare stusset på denne uttalelsen fra audi-maniac: http://www.bilforumet.no/topic/44695-corrado-g60-selges-kr-35000/?do=findComment&comment=469041 Også er det mange Corradoer på autodb det ikke står noe om Karmann på, men det kan jo bare være at det er glemt å nevnt?

Noen som vet? :rolleyes: Mistenker en av tinga er den deleren mellom setene bak:

Sinnsykt rått! Den som vant regner jeg med? :D

Hei! Har den franske 2.0 literen, og den siste uka har det hendt at den har rykka og nappa litt før den har blitt skikkelig varm.. Noen andre som har opplevd det samme? Jeg trur det er kondens og har helt på litt kondensfjærner nå for å se.

Ja er synd når sånt skjer, spesielt med en så fin bil, og forran så mange mennesker. Noen som har bilder/video av den ulykkelige breisladden? (Var der bare i drittværet lørdag :/)

Thunder, du har jo en nyere generasjon 460 enn oss. Trudde de hadde gjort noen andre forskjeller enn utsende? Så er kanskje derfor du har litt bedre plass der? :rolleyes:

Noen som har bilder/film fra breisladden?

Bilde fra rudskogen lørdag, med ny bakfanger :D

Er det meningen den stål bjelka som er festa bak på orginal fangeren skal flyttes over til den andre uorginale? Virker ikke som det er plass til å flytte over den bjelka.. men kan vel være kjekt å ha hvis noen kjører i bakfra? Er det vanlig å kjøre uten de bjelkene?

ok, takk, funka det :) (er forresten den gamle corrado'n din vi driver å skrur på ;))

Har sett litt rundt og prøver å finne noen skruer for å få av bak fanger'n.. Hvor er de egnetlig? Er de inni, eller på baksiden under eller? Finner de ikke.. :rolleyes:

Ja, så ut som litt av et prosjekt det der, så lykke til :D Blir spennende å se. Hvordan motor er det i den? Har du planer om å gjøre noe med den?

hehe, stemmer nok det ja :D

Hvordan går det med prosjektet? Noe framgang, bilder etc? :)

ja, enig i at leppa var fin! Hele bilen egentlig er gjennomført og pen. thumpsup

Tenker jeg hører nede på bilextra om det som SideburnSatan hadde gjort. Om noe å sette noe i fjærene.

Ja, jeg får høre der jeg kjøpte dekka, de må ha et fornuftig svar. Det med feil innpress kan være grunnen ja..

Er det sånn at tomsgangsturtallet på en orginal pleier å være 800rpm, mens trimma kan gjerne ligger rundt 1000rpm? Eller er det helt induviduelt fra bil til bil? hehe, det med pedaler/ratt var jommen ingen dum ide ;)

Skal kjøpe en Corrado g60 og har tenkt å prøve å få tak i et så bra eksemplar man kan få tak i 2004 til rundt 60-80k, så lurte derfor om noen her hadde noen tips? :rolleyes: Se etter rust noen spesielle steder? Noen elektronik som pleier å ta kvelden på corradoer? Sjekke noen spesielle deler under panseret osv.. Takker for alle svar! :) mvh Henrik

Jeg driver å bytter bak calippere på 460n min, også subber det bak på ene siden på humper og sånn når jeg har folk i baksetet.. også ser det ut som det har slitt seg helt inn til noe plastikk oppi hjulbuen (subber på innsiden) men den subber ikke på andre siden.. (mystisk) der er den liksom ferdig å subbe. Noen som har hatt samme problemet eller vært borti noe lignende? Hvordan fikk dere fikset det? Noen som vet om det er noe spesiel fare for at det blir hull oppi hjulbuen der? (om det er tykk plastikk der liksom.. må jo snart slutte å subbe når den har "gravd" seg så langt inn) (Har ikke så breie dekk heller: 195/50-15. Så var litt overrasket over at jeg fikk problemer på innsiden)