Gå til innhold

Corolla

Bruker
  • Innholdsteller

    316
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Corolla

  1. Hei!

     

    Har gjort akkurat det samme min golf, så har litt peiling på dette.

    Det første jeg ville gjort er å måle om pinne 4 og 24 på sentrållås-styreenheten får signal når du låser/låser opp bilen. Alarmen kopler pinne 4/24 til minus (karosseri)når du gir impuls til alarmen. Mål med ohm meter mellom pinnene og jord for å finne ut om du får impuls både for lås og lås opp.

     

    Hvis du kortslutter pinne 4 eller 24 til karosseri skal sentrallåsen låse/ låse opp. Husker ikke hvilken av de som er lås eller lås opp, men det finner du ut av hvis du tester.

  2. Hei!

     

    Min far sin Corolla 98 mod 1,3 med 4EFE motor lugger og mister kraft ved pådrag. Høres veldig rar ut på tomgang, går høyt på turtall og ujevnt. Hvis jeg gir litt gass roer den seg ei stund. Har byttet luftfilter som var veldig skittent og plugger. Lurte på om jeg skulle prøve bensinfilter også.

     

    Noen forslag til andre ting som bør sjekkes?

  3. Jeg holder på å lage en krets som gir Coming/Leaving home på min Golf IV.

     

    Kretsen benytter seg av signalene som trigger sentrallåsenheten. Når bilen låses/låses opp får sentrallås-styreenheten et jord signal på lås/lås opp inngangen. Når bilen låses opp lyser lysene i feks 30 sek, eller til en av dørene åpnes. Når bilen låses lyser lysene i 30 sek.

     

    Disse signalene tar jeg ut på en timer-krets som igjen styrer et rele som igjen kopler inn lysene i en viss tid.

     

    Kan legge ut skjema, må bare tegne det først :)

  4. Takk for svar!

     

    Jeg skal få lest av feilkoder og se om det gir noen fornuftige svar.

    Men har søkt en del rundt forbi, og det virker som gasspjelhuset er et vanlig problem. Er det mulig å rense/smøre dette for å se om problemet forsvinner. Har gassspjeld med wire.

  5. Nå viser det seg at tomgangen er ujevn. Hvbis jeg gir litt gass på tomgang så går ikke turtallet ned igjen. Blir liggende på 1200-1400. Har også funnet ut at motoren rykker litt når jeg gir gass også. Har sjekket slanger og sett over det meste.

    Kan jo prøve å med startgass og se om det skjer noe.

     

    INSP blinker i noen sekunder etter start, kan det ha noe med feilen å gjøre?

  6. Jeg har endelig blitt eier av en VW Golf 1998 1.6 Highline! Den er importert fra Tyskland og har gått drøye 130000 km.

     

    I dag skulle jeg ut å kjøre for første gang med norske skilter og da dukket det opp et problem når jeg skulle legge om til vinterhjul:

     

    IMAGE_041.jpg

     

    Hvordan får jeg ut denne?

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår