soundman

HAR du byttet orginal-jord fr batteri til chassis???? I bilen din er det 16 kvadrat (trur eg). Det KAN hjelpe å bytte den til minst 35 kvadrat, gjerne 50. Og jord fra motor-blokka til chassis. Disse to/tre kablene er orginalt alt for tynne.... GOOD LUCK

OPPS. Glemte sub. MB Quart der også..... Transporter, frontsettet oppå dashen, subben under dash, foran gearstanga. Rockford-Seat, i år er det din tur til å bli slått med ett poeng. Og til dere andre, er ikke nødt til å koste all verden... Bør komme laaaaaangt med 20 høvdinger.

Er du SIKKER på de dele-frekvensene???? Synes du går VELDIG høyt på bassen... Ville ikke delt den noe særlig over 80 Hz, gjerne lavere. Tror det ligger et program på siden til ELTEK som kan brukes. Et par ?. Skal alt monteres bak? Ville prøvd å få mest mulig fram, iaf mid og diskant. Du sitter jo foran og kjører...

Dette året skal jeg konkurrere i EMMA, proff lyd, med et VEEEELDIG basic oppsett. Blaupunkt CD-spiller 2 Planet Audio forsterkere MB Quart frontsett Andre som tør prøve det samme?? Ikke tidskomp, ikke EQ, ikke eksterne delefiltre. Skal være mulig å få dette bra, TROR jeg. Noen som tar utfordringen?? Eller er dere avhengig av elektroniske krykker for å være oppe å gå????????

Den e DAU. Natta og mørkt. Alternativ A) Inn til service. Alt B). Grav den ned. Jeg ville gått for Alt A, og latt kompisen som lånte den bli med å spleise på rep.

Heisan. Har du de greiene ennå? send evt. sms på 924 28 123. Mathias

Alle forslag med kondiser, trippel-skjerm osv. er bra, men de ABSOLUTT fleste glemmer 15 cm kabel. Den FRA batteri TIL chassis er spesielt på BMW alt for spinkel. Bytt den til 35-50 kvadrat. Alt strømforbruk skal faktisk gjennom denne flaskehalsen.

Det bør gjøre susen, det. Et forslag... 2 stk MB Quart (tysk überklasse) i hver sin tette kasse, og en STOR 2-kanaler. Alle MB-subbene er dobbelt-spoler, og tar du de i paralell og ett element på hver kanal, går forsterkeren i 2 ohm. En stor Rockford, MTX, Alpine eller tilsvarende bør få lyd i skuta.

Bizarre er inne på mye fornuftig, bruk casha på et BRA frontsett og en sub. Gå for en 4-kanals forsterker med justerbart delefilter, hvis det ikke er i spilleren. Eltek har Supra-kabler, som er veldig bra uansett pris, og på toppen rimelige. Bruk minimum 2,5 kvadrat til frontsett og 4 kvadrat til sub. På strøm-siden bør du legge min. 35 kvadrat bakover fra batteri til splitt/sikring i bagasje, og 16-20 ut derfra til forsterker. Hvis du bruker orginal-kabel til strøm på spiller, bør du bytte den til noe grovere, gjerne 4 kvadrat. Det samme med jord. (like viktig, den). Mellombass/mellomtone i dørene og diskant på dashbord fungerer greit, så sant du får inn 5 1/4" eller 6" i døra. OG, det er en stor fordel å dempe dørene med asfalt-matter eller tilsvarende. Jo mindre elementet klarer å bevege dør-skinnet, jo mer beveger det lufta inne i kupeen (mer lyd)

Bare en liten kommentar ang Watt-merking av elementer.. Har brukt en Planet Audio-forsterker på 2x250 watt på et par MB Quart 5" mellomtoner i et par år, og de virker like godt ennå. På de elementene står det merket 100W max, recomended 25-75W. Du får ALDRI for forsterker-effekt......

Har prøvd det meste av disse "vidunder"-mattene/platene, og funnet ut at for meg passer de helt enkle asfalt-platene fra Torshov el Mekonomen best, i normal prisklasse. I tak, er nok noe lettere plate gunstig, så lenge du dekker ALT metall. Hvis pris ikke er noe spørsmål, ville jeg brukt INNOTEC. Den er relativt dyr, men utrolig lett å jobbe med, og er umulig å få til å løsne når den først sitter. Uansett, støydemping er den absolutt beste investeringen du kan gjøre. Du fjerner normalt ca 3 dB støy. Høres ikke mye ut, men for å øke kyd-trykket 3 dB må du doble forsterker-effekten. Transporteren jeg konkurrerte med var dempet med 2-3 lag asfalt-matte, totalt 45 kg. En hyggelig bi-effekt var at den ble mer behagelig å kjøre på piggdekk. Varerommet var "dempet" med Rockwool mellom innerkledningen og karosseri, og det hjalp faktisk en del det også.

Få, men bra elementer, og SINNSYKT mye kvalitets-effekt inn i elementene. MB Quart har oppegående frontsett som skal passe, og de nye subbene er RÅ. Kompletter med en bra spiller (med tidskomp), og du bøt være på nett. Husker ikke om det er hull for ski-pose i cabben, og hvis ikke, må du klippe et hull i seteryggen. En ting som er viktig i de fleste bimmere, er å bytte jordkabelen fra batteri til karosseri, og jordfletta fra motoren til karosseri. Disse er for spinkle, og du kan risikere å ha en "blind-mann-turteller"/dynamo-støy..

Tilbake til start.... Er det noen som har en MC 4000M til overs???? Har byttet ut brødboksen med et japansk kjøretøy, så "bilhoggeren" min kjører korea-liket. Selv bruker jeg japsen 15 timer i døgnet, og MÅ ha oppegående lyd i den. Har fort og gæli prøvd div ræl og rallemikk, men McIntosh er og blir kongen. Det var den ADCS-en som lå på El-Spectra jeg har, med 3 kort. Det er 4 utganger på hvert kort, og en 20-bit DA på hver utgang. Totalt er det produsert 395 ADCS, hvorav 8-9 er i Sverige. Woody hadde/har en, Sillen hadde en i Audien, Thomas Westman (Swippe) har/hadde en i den gullfarga M5-en, Håkan Bark solgte sin til Tyskland osv.osv.osv Seat-mannen, hvordan var de greiene du skulle inn å høre på? Holder de mål? Du får være konge i år, jeg blir ikke ferdig før neste år med Bimmern, og jeg regner ikke med at Korea-liket eller japse-kassa blir noe å konkurrere med..... (tror jeg):skaal:

Rockford??? Seat. Du må huske på at den bilen bygde jeg på en snau uke, ute, i Januar.... Godt du kaster ut Råkkfård-greiene.... Var i EU på Søndag, og de pusher jo badevekter ned mot 1/2 pris, jo. Det er bare 2 ADCS i landet, så det er sannsynligvis den jeg har 190e kunne kjøpt. Har faktisk bare hørt en bil med den spilleren, og det er litt tynt å sammenligne, den brukte HELT andre forsterkere og elementer. Men,,,, Burr-Brown DA-convertere er ikke noe B-lag. Har ikke ranet en eneste gammel dame, har ikke tid til det. Startet for en del år siden med billig, men bra utstyr, solgt, byttet, kjøpt brukt osv. Det viktige er å ha en plan, så en ikke byttet bare for å bytte. Det frontsettet som jeg brukte da Rockford Seat slo meg i en NM-runde med ett poeng, har vært med siden 1997, og spiller fortsatt BRA. (trenger vel ikke nevne at det er MB Quart Q-serie?)

Heisan. Neida, må bare ha noe bra lyd i arbeidsbilen som jeg selv kjører. Har en eldre Bimmer som blir konkurransebil, med Clarion ADCS, et lass forsterkere og en pall MB Quart-elementer. Du, da? Fått solgt eskroten? Planer for neste sesong?? Et tips, Multimedia er og blir HEFTIG!!!!! Dømte det mye i fjor. En del diverse, men mye bra. Jeg blir vel ikke ferdig før 2005-sesongen, har planer om å klå de fleset i PROFF LYD.......

Så vidt jeg husker, er den der sonefri. Og, den tar DVD-skivene rett inn, uten ekstern spiller. Dømte noen biler i "Multi-media"-klassen i fjor med den der, og den er meget oppegående. Bilradio-huset på Kongsvinger mener jeg kan gi deg en god pris på en.(Med garanti)

For å presisere, det jeg er ute etter er McIntosh MC4000M. Alt annet er B-vare i forhold. (Har prøvd...) Ny kostet de mellom 39.000 og 51.000,-, litt avhengig av dollar-kurs.

Trenger en ny forsterker i brødboksen... Har flyttet Planet-ampene til Bimmern, og trenger en STOR McIntosh. Så stor som mulig, og helst med 6 kanaler... Da holder det med en amp. Kan hente på Østlandet, og har en bra bunke cash for riktig forsterker. (kun det beste er godt nok, også på jobben)...