oeb

Ferrari rosso rød 300. Ifølge Bilsport nr 11 2005

Muligens jeg vet av en, sender deg sms hvis jeg får tak i fyren.

klracing

Jeg sendte mail til Compomotive for noen måneder tilbake for å få fargekoden på de hvite, men de hadde ikke en kode sa de.

De kunne være behjelpelige med å gi meg navnet på produsenten av pulverlakken, men har ikke hørt noe siden.

Solgt for en god stund tilbake.

242-T6 som eide den.

å faen er det 12. juni acr? *panikk*

Skeiv bærebru, spesielt etter du har vært utom veien

Den som er fdig moddet er hylsen 4,5cm og den som ligger løs er 3,5cm

Tenkte ikke på hylsa der.. men selve akselen.

Uansett så må jeg jo lage spor så det går klart hvis det skal kunne justeres.. går litt tregt i toppen av og til.

Takk for bildene.

hei

kan du ta ett mål på hvor lang akslingen er på balanse-akslingen til bremsene? jeg har en sånn fra tilton men den er ca 12mm for lang til å gå i originalt pedalstell uten å modifisere mye.

godt med bur.

feiiiiging

finnes elektroder som er beregnet på støpegods, men de er et helvete å sveise med:P hva med å lodde med castolin? eller blir manifolden for varm til dette..?

for 20 år siden ja.

har spesial elektroder i dag som er kjempelett å sveise med.

sjekk ut X-ergon 134 og 135

134 Basisk ni/fe elektrode for sveising av alle typer støpejern

135 En maskinbar elektrode for de fleste typer støpejern

hobbyproblem :D

den veier 35-39 kg iflg. ZF's datablad.

Wawawawhaaat? Har dem omsider gått med på å godkjenne med Willwood bremser?:D HALLELUJA!!:D

Skulle det være noe nytt?

Ha deg hit med bremsene så blir det fortgang på fester og.. trægost.

hei

jeg har to originalbokser stående, skal se om det står delenr på dem.

er det 215mm lamell og plate på denne?

har du ikke tenkt å bygge innsug så det passer istedet da? eller kjøper du ferdig?

"Vi ser helst at du ikke modifiserer det originale bremsesystemet" sa dem for noen år tilbake... innsugsproblemer nå? ;)

er det vanlig lamell eller sinterlamell? som regel er dem 1mm tykkere enn organisk, så du må ta av 1mm på flata lamellen ligger mot for å få riktig trykk.

hvis det er samme utløserlager, trykkplate og samme mål på svinghjulet så kan det jo ikke være annet enn wire som har flytta seg eller utløsergaffelen?

dæven var lik min og gitt (på avstand). tre stk som er røde med gr.a. vinge og compomotive i trøndelagen nå da. polert opp din eller?

det som står i haynes duger.

har du vært av med kaliperne? sjekk at dem ikke står på feil side..

tror det var rundt 4000

jeg kjøpte ny i sommer på volvo.