Flexxi

Spottet denne på en gjesteparkering til et borettslag i byen, ikke helt etter min smak men er ihvertfall noe utenom det vanlige.

Spottet denne samme dagen på nordøya:

Var nok Audi Experience som var på tur.

Har aldri sett en hvit Skyline på finnsnesdraggen, kun en sølvgrå, som nå er mørkeblå, som går i byen og er på skilter.

Tipper han mener sxnissan her på forumet sin Skyline R33 gts25t. Har spottet den på Kvaløya før, så kan jo godt hende den var på besøk her i byen nå også.

lurer på om den ikke har skyline motor?. å har vore med i high octane scandinavia.

Er vel denne du tenker på, og kan se ut som det er den?

I såfall så er det en Skyline-motor ja.

Veldig interessant dette ja! Rides er en av de bedre serier på Discovery spør du meg.

ikke gærnt det der...

menne... alle de sti greiene som er listet. er det ikke en sti orginalt?

Nope, det er nok en Subaru Impreza WRX Wagon. FINN-annonsen kan du lese her: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=10161751

ser ut til å understyre litt?

stilig kjerre da... no data på den eller?

Om det er Imprezaen du skriver om så har jeg noe data:

Engine:

* Apexi AVC TYPE-R Boost Controller

* Power Enterprise 1818F turbo

* APS High Flow Turbocharger Compressor Discharge Duct

* APS High Volume Twin Vent Blow Off Valve

* STi intercooler

* Bastuck up-pipe

* Hayward and Scott downpipe

* Hayward and Scott senterpipe

* Hayward and Scott backbox

* AEM Alternator Pulley

* Fastwrx Intake snorkus remover

* Walbro 255 l/h fuel pump

* Pink 565cc Injectors

* EcuTek

 

Breake/wheels/suspension:

* Stoptech 328x28mm Big Brake Kit

* Goodridge stainless steel braided brake lines

* 7,5x17 Volk TE37 bronze with Pirelli P Zero Nero (215/45R17)

* 7x17 OEM WRX with Nokian Hakkapeliitta-Rsi (205/50R17)

* Tein Flex coilovers

* Tein EDFC controller

 

Interior:

* 06 STi Spec C front seats

* Spaco 4-point for driverseat

* STi floor mat

* STi shoulder pads

* STi Steering Wheel

* Defi Meter Hood

* Defi Link Control Unit V2

* Defi BF 60mm Boost

* Defi BF 60mm EGT

* Defi BF 60mm Oil Temp

 

Exterior:

* STi Foglight covers with decals

* STi Hood scoop

* STi door decals

* Subaru Side strakes

* Subaru front aero splash guards

* Subaru front bumper skirt

* Subaru rear bumper skirt

* Removed roof rails

* JDM STi V8 Grille

* Rear debadge

* Tinted windows all around

* Smoked side indicators

* Smoked rear light

* Baked/painted head lights

den sorte a4 1.8t så jeg her om dagen, men er jo ik spesielt pen, synes den er über fake. men er jo min mening:D

 

noen som har lagt merke til den sorte impreza st.vogna?

Så også en hiace, med bonstyling, vindavvisere/gangstercaps m.m :klovn: nice vogn ho ho

Har ikke SHS perf. en hiace? Driver ikke de med chip tuning etc ?

Den sorte Impreza stasjonsvogna ser du bilde av og er nevnt i forrige post av meg som du ser. Er gjort ting på den for 130 000,- ifølge forrige eiers salgsannonse.

SHS Performance har en Hiace ja, og de driver med chiptuning. Har bedre bilde av den hjemme, men er på jobb og ser at den er med på et bilde jeg har på nett. Du kan se Hiacen til venstre på dette bildet:

Denne gromme Subaruen går i byen nå:

Filmklipp fra Gardermoen, dog med andre felger:

Kom over denne her om morgenen...

Er vel en av prosjektbilene til SHS Performance det om jeg ikke tar feil? Skal visst bli friskt med hester i den og eieren har vel gjerne noen flere grombiler i tillegg til den. :P Eieren er diskutert før her på forumet og her er noen av bilene hans:

Denne har gått lenge i byen men har nylig blitt endra litt. Eieren bor på Kvaløya og den ble spottet for første gang for min del med disse felgene i Grøtfjord hvor bildene er tatt. Bilen er en '98 Audi A4 1,8t for de som lurer eller ikke ser det.

Gikk disse to bilene bra? Begge bilene er bygd av SHS Performance som holder til i byen jeg er fra, så har lest og hørt endel om de.

Volvo 244

"Ble bremset til 666hk og 818nm på 2kg ladetrykk hos VS motor i slutten av mai."

Audi S2 Evo

Endelig har motoren vært i benken å d med meget bra resultat. Hele 740hk gjir den på 2.3kg ladetrykk.

Begge sitater angående effekt er hentet fra http://www.shsperformance.no

ser d va en skeving som mesta lappen i helga i sentrum, å han hadde vist bare lappen i 2 daga, d e fan mæ godt jort

Det var visst på Elkjøp han mista lappen, drev og sladdet med full bil så kom politiet. Men han fikk lappen tilbake her om dagen hørte jeg.

på motoren mener du vel..husk at det ikke er en tank som skal fylles til det ikke går på mer, hehe. husker ikke nøyaktig men det er ganske mye, nesten 8 liter kansje.det var 6,2 diesel ja.

Hehe ja, mente motoren, formulerte litt feil. Og joda, vet at man ikke fyller til det er fullt, men når man har bytta olje på en likens motor vet man jo ca. hvor mye som måtte til før oljen var på det nivået den skal være. :) Ihvertfall, tusen takk for svar!

Vi hadde en som russebil som jeg bytta ojle på og da brukte jeg mineral olje fra biltema og den gikk som en klokke, kjørte mye og. hørte med noen på en am-car forhandler som mente det var helt fint og bruke

Okei. :) Var det en 6,2 liters diesel det og? Og i tilfelle, hvor mye olje går det på tanken?

Har kjøpt en '87 Beauville med 6,2 liters diesel, og tenkte jeg skulle skifte olje på den. Men lurte på om noen her kan fortelle meg hvilken type olje som anbefales på denne motoren og om det er noe spesielt merke som burde brukes?

Mvh

Espen Johansen

Har kjøpt en '87 Beauville med 6,2 liters diesel, og tenkte jeg skulle skifte olje på den. Men lurte på om noen her kan fortelle meg hvilken type olje som anbefales på denne motoren og om det er noe spesielt merke som burde brukes?

Mvh

Espen Johansen

Fantastiske bilder av Ruji (http://www.ruji.net) som jeg fant på et amerikansk forum! Technik (http://www.technikpower.com) som står for bilen.

Specs

M-Sport bodykit

Rear quarters widened 1.5"

Euro headlights/tails

Customized CSL-style trunk lip

Stage 2 power Kit (GruppeM intake, Supersprint headers, ECU)

20x9.5 and 20x10.5 BBS RE forged

255/30/20 and 295/25/20 Michelin Pilot Sport

Brembo 15" 4pot and 13.6" 4pot front/rear

KW Variant 2 coilovers

M-Sport steering wheel

Vi er en gjeng fra Tromsø som er gira på russebil, så om noen har en relativt fin en stående så gi gjerne lyd i denne tråden. :)

Om vi skal hente bil sørpå må det være en pålitelig bil, vi er ikke interessert i å få stopp halvveis mellom Oslo og Tromsø for å si det sånn. Van av noe amerikansk slag er det vi er mest interessert i, men alt går opp til vurdering sålenge det ser bra ut. :)

Var denne bilen på treffet? Ser at SHS Performance var der, og planen deres var å få ferdig S2'en til Sommertreffet. Men dere som var der kan jo svare, ble de ferdige? :)

Fant disse bildene på et annet forum, tatt av en som var der for å sjekke sin nye RUF RT12. Noen som kjenner til denne norske RUF'en? Veldig grom sak!

OZ Forged Magnesium felger

Legger ved noen bilder av bilen til fotografen, utrolig rå kjerre!

Interiørbilde.

Har ikke hatt tid til å redigere, men flere bilder kommer! Liten smakebit.

Gromme preview's! Gleder meg til resten! :D

Heisann!

Tenkte jeg kunne dele noen av bildene jeg tok i helga som var. Ikke de beste bildene, men det viser nå litt av det som var der. Om det skulle være interesse har jeg flere bilder som kan lastes opp, men begynner nå med disse.

Porsche 993 911 Turbo som så ut til å være nærmest en familiebil, 2 små barn og en dame i passasjersetet var det føreren hadde med seg. Gikk ganske godt.

Samme Porschen, bakfra.

En annen Porsche med et eller annet bodykit. Vet ikke hvilken Porsche det er, men unormal var den nå. Stod parkert på parkeringsplassen, var ikke med i dragracet.

Samme Porschen, bakfra.

Mercedes med sugemotor, kjørte i Bracket-klassen og kom seg vel til finalen hvor den tapte mot en A4 1,8 T.

Saab 9-5 Aero som så ut til å være trimmet av Speedparts. Gikk ganske godt, men klarte selvfølgelig ikke å hevde seg helt med sin forhjulstrekk.

Motorrommet på Aeroen.

Dodge Ram SRT-10, orginal under draget, men eier hadde visst sagt om han ikke vant drag-racet skulle han montere kompressor. Så man får se til neste år om han holder ord, for han var ikke i nærheten av å vinne engang. Men tøff bil!

Samme Dodgen, bakfra.

Lotus som en dame kjørte, og hun kjørte godt! Gode starter og stort sett prikkfrie løp, men i elimineringen tapte hun i et svært jevnt løp hvor man hørte hun slet med en giring. Tøft at jenter også tør!

Samme Lotusen.

Interiøret på Elisen.

Rydningen sin MR2, som er et fast innslag på Street Legal i Nord-Norge. Speaker opplyste at det var 370 hk i den, og den gikk veldig godt! Kom til finalen i bad-boys klassen, hvor den tapte mot en amcar.

Opel Vectra Turbo med 4x4 som speaker opplyste hadde rundt 300 hk. Gikk friskt!

Subaru Impreza WRX STi. Eieren er fra Longyearbyen, og bilen er trimmet til 330 hk. Slet med turbotrykket i kvalifiseringen, men i elimineringen fikk han fart på bilen! Synd at han rødlykta og ble diskvalifisert, for den kunne blitt en positiv overraskelse som kunne nådd langt.

Fra siden.

From behind.

Subaru Impreza GT Wagon? Noe sånt jeg tror den heter. Gikk greit, men kunne ikke måle seg mot tidene til den nye STi'en.

Motorrommet til Impreza Wagon'en.

Camaro.

Motorrom til én av de amerikanske.

Nok et motorrom.

Amcar med mye fres! Kunne kanskje vunnet bad-boys klassen, men rødlykta i semi-finalen.

Motoren til bilen over.

Var ikke bare Lotusen som var damekjørt. Denne GMC Typhoon'en var det også en kvinne som kjørte, og både sjåfør og bil var meget habil.

Dagens høyeste kjøretøy når det kommer til lyd, uansett klasse! Harley-Davidson V-Rod som kom slik den ser ut fra fabrikk! Eier og fører driver Harley-Davidson i Tromsø, og den satte vel dagens kjappeste tid om jeg ikke husker feil.

Samme Harleyen, var slicks på den og wheelie-bars som man ser.

Det var alle bildene i denne omgangen, har flere, men orket ikke å legge ut en hel masse bilder, får heller legge ut flere om det skulle være ønskelig. :)

Her er en gammel film fra 2004 med 850hk+ motoren: Den nye er det nesten 1100hk på 3bar som dem lader nå.http://www.illegalracer.com/filmer/jonus.avi

 

Men nå har bilen gått 201m på 6.3sek@202kmt å 402m på 9.5sek@250kmt med VELDIG dårlig start(60fot) Den var på 1.76 i dette draget så den skal ligge på 1.4. Da går skiten høye 8ere så det griner. 0-100 blir da ca 1.9sek:)

Sørg for å ha videokameraer på deg og din bil i nærmeste framtid når du stiller på drag-stevner da! Høres HEFTIG ut!

Flotte bilder! Ser ut til at du lærer deg å beherske nye leksaken bra! :)