PrinsWilhem

Er det sånn universal potte?? Har sett fler av den du har, men ikke den jeg har.. Min potte er de tutene mye lenger.. De starter lenger inne og går ikke sånn plutselig opp.. Skrår lissom litt lenger. Er simons potte.. PS: noen som kansje blir forvirra, men vi er 2stk personer på samme konto..

Mener du denne?? Det er den nye dype versjonen av den.. Har aldri sett den men trur den er fin.. Den svarte lista skal ikke synes når du har satt på denne.. Derfor den blir fin.. Cup diffusor er litt jalla i mine øyne men.. Gjør det orntlig når du første skal gjøre det..

Starte maskin fra CD..

Har du bilde? Den blir ikke no lavere enn cup diffuseren.. Diffusor: Nedre fanger: Det fins fler sånne nedre fanger, men den jeg har vist over er den fineste

Akkurat den på bilde er hel fanger ja. Men du få nesten lik som du setter under. Blir helt likt. Koster 2300,- Macho finos..

Og du har oppdaterte virus lister?

Cup diffusor suger maxx. Kjøper heller sånn hel under, ser mye bedre ut. Ser ikke ut som du har bare hengt no under.

Passer ikke..

Kameraten min skal kansje selge. Golf3 GTI 92/93 mod. Litt dill dall som den er fresha opp med.. Han skal vel ha rundt 60/70.000,- for den. Pm hvis du er intresert.

Har vist hatt diagnose test. Feil som følger. - Falsk luft ved tomgangsventil (kansje fiksa) - Lagret feil på luftmengde måler og Tempføler G42 og G62. - Intet signal på lambdasonde. (fiksa) Men slettes feilene når batteriet har vært av en stund eller må man få møller til å slette de?

Noen som veit hvem tempfølere G42 og G62 er?? Den ene er trolig til tempraturn ute, siden den viser sånn ca 10grader feil hele tia.. Men hvilken er det og hva er den andre? Kan det ha noe å si på lugging i bil hvis den gir feil tempratur. (ikke utetempen da)

En kamerat har bytta lambda på sin golf3. Bilen hoppa før ved lite gass pådrag, og nå ble den litt bedre men noen ganger går den på rundt 1500rpm også står den å jager litt på tomgang.. I noen gir så virker det som om det er turbo lag på bilen. Gir gass også tar det litt tid, så kommer powern.. Noen som veit hva det kan være? Må den kjøres inn eller er det bare å kjøre på?

skal du ha likt med lys må du nok ha 1 pære bak hver bryter.. veit ikke om man få de i blå

Skal ikke forsterker utgangen hete remote eller no?

Det er ikke store forskjelln på luft filter.. Hvis vi snakker kon filter. Alle er like, ikke no mer eller mindre lyd/effekt

Bare stille den armen ved motorn slik att viskern står rett opp..

Pærene er vel hvite.. Bare grønt papir foran..

"Kjenne inni kanalene"?? Say no more

ser ikke en dritt jeg

jeg mista moped lappen og skrev under, tok nesten 1 år får jeg fikk bota og lappen i posten.. Aldri skriv under noe som helst de kommer med. Har du først signert er det ingen vei tilbake.. PS: Hvorfor i all vide verden stoppa og venta du?? Det er jo som å rope homo til poltimester bastian. Det må bli bråk det.

Kansje dratt det en smule langt?

Hmmm... Jeg vet ikke. Så en bil som hadde 60mm senke sett og korte dempere og den ble helt sinnsykt lav.. Vr6 leppa var kansje 2cm fra bakken eller noe.. Men skal bilen bli lavere med korte dempere??

Hva er forskjell på korte og vanlige dempere? Er de tilberegna senking, så de vil da tåle det bedre enn vanlig lengde? Bilen blir jo helt sinnsykt lav med korte dempere enn med vanlig lengde..

finni bilen?

hehe