sADsAM

Står på blokka, like under toppen, flatt parti hvor det er stemplet 2-3 bokstaver (motorkoden) samt et løpenummer som skal stemme med chassienummeret på bilen om motoren ikke er byttet.

Tro meg. Jeg har diskutert dette i mange timer på VACN de siste dagene og har hørt alle argumenter som finnes.

 

Så at jeg forstår det er ihvertfall sikkert.

Diskusjonsferdighetene skorter det litt på... Se bare her:

http://forum.vwaudi-club.no/showpost.php?p=921049&postcount=162

ES har sitt på det tørre, bileier burde egentlig bare takke EST og håpe det blir stille rundt denne saken. Har vel igrunn fått mer oppmerksomhet enn det som er godt for bileier. Hvertfall mtp hva denne bilen har bremsa før.

Det kan nok hende du så en Urq... går en rundt her med S4 maskinist med RS2 turbo m.m 300hk+ visstnok...

Det der så jo ut som et pent eksemplar... Gratulerer med morsom kjærre.

Det er et SINNSYKT drag i den Audi'n... jeg finner ingenting å sammenligne det med annet enn fly som tar av x10!

Den er ganske snill og behersket opp til 6500rpm, da bare smeller det, det kjennes ut som du blir dradd i maska... sitter klistra i setet hvertfall ;) Det er helt ubeskrivelig drag i den... Det er S2 maskinist med 810hk, 830nm. Effektkurva er rimelig bratt på rundt 6000 - 6500rpm...

har vagcom kabel men ikke programvaren.

Programvaren laster du ned fra http://www.ross-tech.com/vag-com/download/archives.html

Samme felga som jeg hadde på Coupe quattro'n min. ASA AR1.

Ellers så har jeg MTM303 Chip liggende som du kan få kjøpt :) Ring meg på 95166336

Betalte 4500 for bytte av reg.reim og vannpumpe og nedre reimhjulet på et lokalt verksted. AS Bil (Audi Forhandler) på gjøvik skulle ha det samme. Men når jeg fikk gratis leiebil av det andre verkstedet gikk jeg for dem heller.

Posta tidligere i en annen tråd, men får vel legge den inn her også da siden ingen bruker søkefunksjonen...

http://nordicaudi.com/index.php?url=arkivet/artiklar/data/a1495/a1495.php&var=

Her ligger det en kjøpe-guide:

http://www.nordicaudi.com/arkivet/artiklar/data/a1495/a1495.php

Når du først er i gang med rep av caliper kan man like gjerne utføre dette også: http://www.nordicaudi.com/arkivet/artiklar/data/a44/a44.php

Coupe'n ble solgt til en hyggelig gutt like oppi veien her ja..

Om øvre og nedre blir varm så sirkulerer vannet. Er det vann i olja? Hvis du tar av lokket på oljepåfyllinga, er olja hvit?? Evt er olja hvit om du ser på peilepinnen?

Lukter det eksos av kjølevannet? Er det vann i olja? blir øvre og nedre slange på radiatoren varme?

Gamle CQ'n min:

S4'n min:

Hvis du forklarer problemet så er det lettere å hjelpe å komme med forslag til hva som kan være årsaken...

Men som oftest er det ikke komplisert å bytte vannpumpe.

Står stempla på blokka di, ellers så står det vel også på plata sammen med chassienummer på endel biler.

235/40-18 > 8x18" RS4 felger > ET30

Vet ikke hvem som hadde bilen og felga før, men ny eier skulle hente bilen igår, da var det ikke felger på den lenger...

4 Brock B1 7x17" og 10x17" med nye Dunlop dekk. Boltsirkel: 4x100.

Stjålet fra Reinsvoll i Vestre Toten kommune natt til idag (09/05-06)

Ring/sms 95166336/47648409 evt. PM om noen hører noe... Kjenner jeg eieren rett, venter det en belønning til den/de som kommer med tips om hvor felgene befinner seg.

ca 1000