gunnarH

nei den golf 3 gtd spesial har er ingen gtd... vanlig tdk det

Gtd er en gti verson av tdk en... ' hadde en sånn før... bilene er bygget på et så kalt pluss karoseri som er litt stivere en vanlig. den har gti hjul oppheng, interiør og takluke... tromlene bake er samme som er på 2.0i som står på stv og cab... utvendig har den dobel optik lykter fremme, orginale mørke lykter bak og samme skjerm breddere som på gtien... Kjøre komputer er det ikke på desse bilene...

bildet funker ikke hos meg:(

hmm hva er galt med den nå da?

flott bil:) Denne likte jeg.. hvor fikk du tak i crome delene til speilene... var lenge på leiting etter sånne selv... fikk aldri tak i... så litt mafia ut bilen... Synest 4 dørs golf 3 ser mye bedre ut en 2 dørs... bak vinduene på 2 dørsen passer ikke heilt inn i linjene på bilen.. 4 dørs golf 3 er bare best... ikke fordi jeg har det sjæl men fordi det ser bedre ut Fortsett å hold den i svart og crome.. blir litt mafia look på den da.. Me like A lot... senke litt til så blir den ok

støyp på nye feste branketter i glassfiber.. enkelt og fort gjort... dessverre er det altfår dårlig kavalitet på styling produktene.. har enda ikke funnet ett firma som leverer deller som er 100% i passform og fester

Oldschool eller plastik? er ikke det det samme som å spørre om bilen skal henges eller skytes? Ingen ting er penere en en skikkelig strøken orginal golf 1 som den gråe....

hmm hvis dem sier på BT at du kan strype motoren ned i 160 hk for å få den godkjent.. hvorfor ikke si at motoren er fra en caravelle vr6 dem er bare 140hk.... det burde være godkjent i en golf 2...

ahhh nydelig Blueboy kan ikke si noe annet:) just got to love it

skulle ikke du montere det billig på bilenmin da:D :D :D :D mere plass på tunet nå eller

mener dere at optima batterien jeghar kan være like gode son nye? dem har sikkert blitt ut laddet 10 ganger... så noen skreiv at ett sånt batteri kunne tåle mange utladdninger...

jeg kunne kjøpt ett fly av deg om prisen var riktig:rolleyes:

lurer på hvike batteri som passer best til bilstereo har nå 2 stk gule optima batteri... men lurer på å bytte dem.. noen som har peiling på hva som er bra?

er jo bare å ta med bilen til ett lakerings firma som har lakk scanner så finner dem ut av lakk koden på 3 minutter.. fort gjort det

skinn seter og aircondition er ikke standard på en gt... kjørekomputer, sport interiør (samme som gti ), gti look utvendig( skjermbreddere, mørkere lykter, dobbel optik lykter, og liten spoiler på bakluken. regner med skinn å aircondition kan gi ett tilleg på rundt ti lapper

detta burde du klare selv.. sikker på lillesøstra mi skulle klart det... kjenner du ikke noen som jobber påett verksted som har lyst på noen hundringser for en liten halv times arbeid?

det der lukter det kamei eller tresser av.. fytti helvete så det ser utpuke

hmmm vr6 er ikke akkurat noen racer bil med sine 1250 kg bil med en små slapp 2.8 liter... er ikke imponert over ytelsene akkurat.. men sterke motorer er det hvis du er snill med dem når de er kald å er flink til å bytte olje... gennerelt dyre å trimme er dem også:(

for å ungå at det subber ville jeg ikke hatt noen felger som er breiere en 7 tommer... innpresset bør være 35 eller 38 hvis det ikke skal subbe.... om felgen er 16 eller 17 har ganske lite å si.

konisk filter er ett must... kjempe rå lyd av det... effektanlegg kan du heller ikke regne med noe store effekten av.. men det høres ut som det går fort... enn kompis av meg har en VR6 med supersprint grenrør portet topp, hvassere kammer og chip.. den er betydligere sprekere en min. og med komplett supersprint effekt anlegg med grenrør høres den ut som en audi femmer.. heheh turbo konvertering blir vel ganske dyrt, driver å bygger litt forsiktig og forsker meg litt frem.. men det blir ikke gjort noe før til vinteren

VR6 motoren vil bare ha 98... anbefaler deg å kjøre på 98 oktan... hvis du lester dataen på motoren står det faktisk at motoren er 10 nm mere mår den får 98 oktan... konisk filter hjelper ikke så mye men du får skikkelig.. men husk å sette opp varme skjold så det ikke ligger å super varm luft fra motoren... å fjerne katten hjelper vel litt på høyere turtall... chiping kan også hjelpe til men ikke regn noe stor økning på en vanlig suge motor...

Nei dessverre har jeg ikke bilder... siden bilen er nedplukket så ligger de sikkert i en ned støvet kasse i lag med resten av bilen.... utrolig hvor mange deler det kan bli av en liten golf:)

ahh passaten på første bildet hadde de råeste felgene ever... just got to love it

jeg hadde sånne crystal baklykter på golfen før.. om to uker kommer det heilt svarte led lykter i posten... blir spennede å se desse på bilen.. har ikke sett noen biler med desse lyktene på...

benga lakk med mye mattings middel å masse sølv metallic oppi:)