drkaos

Solgt.

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=2155139 Scirocco 160 TSI m. 6-trinns manuell Rising blue metallic Titansort stoff/alcantara interiør RCD510 stereo med touchscreen og cd-veksler Tyverialarm med innvendig sensor (orginalt) GT-pakke Scirocco 18" (Interlagos-felger, helsort taktrekk, sotede vinduer, alu-pedaler++) Teknikkpakke Scirocco (bla regnsensor, aut.blendbart speil, Cruisecontrol etc.) Midtarmlene To-sone klima Coming/Leaving home-funksjon (lysene lyser etter at bilen er låst igjen/opp) Norskmontert utstyr: Skvettlapper foran DEFA 3: Motor/Kupe/lade/Fjernbetjent Pioneer aktiv sub (liten flat sak i bagasjen) Alle pærer utvendig (inkl skiltlys) har fått hvite pærer fra amerikanske Höen. 1.4 litern vant prisen for beste nye motor i 2006 og har siden blitt levert i versjoner fra 122hk til 170hk. Alle unntatt 122hk-utgaven har både turbo og kompressor. Motoren er veldig snill på forbruket, har selv kjørt denne på 0,5l på langkjøring og bruker 0,7 i snitt på bykjøring. Bilen er kjøpt ny hos forhandler i Molde i februar 09 og har full garanti. Kun blitt vasket/vokset med Swissvax-produkter siden da, håndvasket. Eid av entusiast. Bilen kan leveres med ny programvare (200hk og 300nm) og 35mm senkefjærer fra H&R. Jeg er åpen for bud, og kan ringes både på dagtid og kveld. Jeg er derimot ikke åpen for annonseselgere eller testkjørere uten penger. Tar innbytte i billig arbeidsbil.

Solgt

Jeg kjøpte et sett av disse for å hjelpe en kis som ikke hadde ebay-konto, og nå ser det ikke ut til at han skal senke nok til at han får bruk for disse. Et must for alle som skal senke mer enn 50mm. Skal angivelig passe alle Golf'er fra 06-09 uansett motor, samt nye Scirocco. Selges for kostpris, 1700kr+frakt. "Powergrid is proud to present one of the hottest new products that you can put on your car This premium link not only offers low friction and aesthetics, but allows adjustability of the sway bar by either neutralizing or pre-loading the sway bar. Right now, you do not have control over that!!! Left-hand/Right-hand threaded rod allows easy adjustments without removing them from the vehicle. Road Racers: I shouldn't have to say anything to you guys..... Street Cars: If you are doing any suspension enhancement, this is a must have! Don't be fooled buy other offering that use Heim Joints. They won't last and they become noisy after a while."

Kan jo komme med litt halvveis konstruktivt da. :) Audi har galvaniserte kaross fra og med modellår 1987 på de første modellene. Denne som da er en ombygd 83-modell er ikke galvanisert. At det er litt rust på en 25år gammel bil er bare normalt. Ser en skriver at du har en mc motor? Kommer litt an på hvilken 200 motoren din kommer fra, de fleste eldre 200 ble nemlig levert med KG motor på 182hk. MC kom først i 86 og ble levert til ca 89. Den største svakheten til disse motorene effektmessig er rett og slett bensinsprutet. Mekanisk, gammelt system. Bl.a Treser leverte endel audier med inntil 280hk basert på disse motorene, med orginal bunndel/topp, annet innsug, eksos, turbo og ombygd bensinsprut med deler fra Porsche. Ang trimplaner vil jeg anbefale deg å holde motoren orginal inntil videre. Det er vanskelig å få mer hk ut av disse uten bivirkinger, som at de er bortimot umulig å starte når de er kalde, varme eller halvvarme, samt at de lett begynner å fuske. Holder du motoren orginal, kan du med fordel begrense deg til et 2,5" anlegg fra Dp og ut, med en potte bakerst. Da får du mindre traktorlyd enn du har idag, men fortsatt nok lyd til at det er "tøft". Har du planer om å få bilen på veien iår bør du også kanskje begrense planene litt? Er flott å plukke en bil i fillebiter for så å pusse opp hver enkelt del, men det koster flesk og tar tid. Til slutt blir du lei, og selger bilen. Jeg har selv gjort det iaffal 3 ganger. :) Får du bilen på vei med skilter blir du plutselig mer motivert for å gjøre ting med den og. Ønsker deg lykke til med prosjektet.

Vel.. Siden det var uoffisielt må "initiativtagerne" være nøgd med oppmøtet da. :)

Joda, det har nok de fleste. :) Men da er du og avhengig av at folk sender sms til alle mulige interesserte i telefonlisten sin da, og det blir endel. ;) Jeg (og mange andre) fikk jo aldri noen sms. Hva med å henge opp en "offentlig" plakat feks?

Noen som ikke greide å oppføre seg og la igjen gummi eller? Det bildet der kunne like gjerne vært tatt idag tidlig, for det så akkurat likt ut når jeg kjørte forbi kl 08.15 :drive2 Noe av grunnen til at mange ikke møtte opp er trolig at veldig få visste om det. Jeg ringte flere igår kveld (bl.a Rs2 sedan, E30 turbo og to andre) som heller ikke hadde hørt om det og som hadde dratt bort på fest istedet. Ikke mange av bilgutta som er på nett dessverre..

Hadde jeg visst om det før jeg gikk ut og drakk pils og skrudde bilen frahverandre så.. :) Jungeltelegrafen virker trolig bare hos enkelte. Dere som skal får slenge ut et bilde eller to da, så vi får se om det var noen sukess. ;)

Spenn ja.. Det som gjør at jeg ikke kommer meg nedover likevel. Jeg får heller bruke tiden på å kose litt ekstra med bilen og glede meg til neste sjangs.

Ser jeg ikke har notert det i tråden enda, men jeg er altså påmeldt. Blir tur til Mantorp på prøveskilt med scirocco. La den se igjen gamlelandet sitt tenker jeg. :D Skal prøve å slenge meg på Speedwell og gjengen som drar nedover torsdag kveld, så jeg får fulgt gjengen på fredagen. Skal nemlig ikke jobbe før uka etter. ;)

Har iaffal lyst nedover, men blir for tidlig å garantere noe enda. Ligger foran skjema på bobla, så dersom alt klaffer med sommerjobb, eksamener og mekanisk blir det kanskje tur på meg. Mulig jeg slår meg sammen med Anne siden jeg trolig må jobbe fredagen uansett. Da er det jo fint om gutta holder av plass. :)

Du kan jo søke på "legge ut bilder" eller noe i den dur.. og lete litt slik som de fleste andre burde gjøre også.

Enda en tråd som viser nivået på brukerne. Polo: Jeg hadde nok droppet måler og slanger, men bs-apparat er kjekt å ha. Tøft å lakke alt gult også. Dette er jo bedre enn å bruke en tom nos-flaske som mange andre gjør. :)

Ligger det an til noen løsning i denne saken? Hadde tenkt meg til Rudskogen om 14dg selv, men det kommer an på når racing-clutchen kommer.... Dersom det blir kjøring der, skulle jeg nesten fått det med meg. :D

Blir ikke banekjøring regnet som kjøring på lukket område? Dersom du skal følge veitrafikkloven er det jo uaktsom kjøring på de fleste, uansett om de ikke kjører fortere enn 80? Sladder o.l Dessuten kjører jo de fleste mer enn 80 på bane...

Min beste kompis røyk av banen under et treff like utenfor Molde tidligere i vår. Alle var gateregistrerte biler. Han fikk sleng i en sving på andre runden, og gikk baklengs inn i en jordvoll. Han har brukt Trygg Hansa, og fikk etter en kjapp samtale med behandleren vite at de ikke dekket skader som oppstod ved banekjøring. Han sa da at det skjedde på vanlig vei, dokumenterte det med bilder osv og fikk dekt skaden. Skiltene MÅ du ikke ha montert. Kanskje DERE kun vil ha biler med skiltene på, men jeg plukker de alltid av like før jeg kjører utpå. På treff bruker jeg heller ikke de virkelige skiltene mine. Vil helst ikke at folk skal kunne lete opp bilen min, og stikke av med feks stereoen. Men for all del, dersom selskapet vil dekke skaden, er det jo greit for meg. :)

Forsikringsselskapene dekker ikke skader ved kjøring på bane. Det har vi opplevd. Dersom du skal kjøre på bane, anbefaler jeg å ta av skiltene først. Det gjør jeg.

Jepp, der har vi den. OpenSea. Hehehe..:D :D Mange fra vgd har endt opp her skjønner jeg. Men jeg er fortsatt aktiv. Må si at nivået stadig har gått nedover. Men til saken; Håper det faktisk blir noe av dette racet. Skal holde meg oppdatert. :)

En lang og interessant tråd dette. Minner meg om en lang tråd inne på vgd, om en som kalte seg llexusa, og en haug med andre nick. Majestet husker sikkert den... :)