-
Innholdsteller
1,597 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Fox
-
Skulle sjekke forsikring på en bil i går og kom over en side der det sto at om du hadde delkasko og krasjet med en utenlandsk bil så hjalp TFF deg med å få penger fra det andre selskapet om det ikke var din feil.
-
såpass ja. hmmmm... tror jeg får revurdere det noe.
-
Vet du hva din tar på 0-100? Så jeg har litt å gå ut i fra. Focusen står til komisjon nå så får jeg se hva som skjer.
-
Fant denne siden. Blir uansett reist regresskrav. Men jeg hadde krevet at forsikringsselkapet hadde ordnet med dette. Tror det er mest vanlig også. http://www.fnh.no/default.asp?tf=y&gid=1365&amid=46212 BTW: Historien om den dødsulykken der er det en nabogutt som var med på. http://www.smaalenene.no/nyheter/article1108428.ece Lurt... Edit: Etter å ha tenkt litt frem og tilbake tror jeg at det blir ett fett om du melder skaden til TFF siden alle selskaper er medlem og de kommer til å melde i fra. Virker som om alle forsikringsselkapene har en "pott" slik at ingen blir mer skadelidene enn andre. Så resier TFF regress igjen... Bare en tanke om hvordan jeg tror det er.
-
Sikker på det der? For jeg mener at forsikringa til BMW'en må betale til BMW eieren når det ikke finnes ett annet forsikringsselksap som betaler ettersom Civicen kjørte uten forsikring. Så skal BMW'ens forsikringsselskap reise regress krav mot Civic eieren. Du har forsikring på bilen i f.eks. IF og da skal de utbetale erstatning etter forskriftene. Du skal ikke bli skadelidene pga at en kjører uten forsikring. Det fonden du snakker om tror jeg kan være det fondet som betaler for herværk etc. Og ettersom Civicen er uforsikret vil nok den få skyld ettersom om den egentlig ikke skulle vært på veien. Hadde hun latt den stå hadde dere ikke kollidert. Men er litt usikker. Mens utbetalingsdelen er jeg 99% sikker på.
-
Jeg har klare angeleyes og åpent luftfilter med rør for salg. Kun hatt dette på i noen uker og ble tatt av siden bilen står i komisjonssalg i butikk. Lettere å få solgt i butikk med originaldeler. Filter: http://spillehallen.net/annet/focus/filter.JPG
-
Funker dårlig å linke til ett bilde på harddisken ;)
-
Jeg holder en knapp på Arild525 sin. Ser mest ekte ut av hele hurven her. Mitt bidrag. Gikk lei etter en stund og avsluttet den.
-
Kanskje en grunn til at det ikke er postet i de forumene det står aldri på ;)
-
Toppakningen er byttet nå i det siste ja. Heller litt mot en 1.6 men så heller jeg igjen i mot en 2.0 siden det ikke er så utolig mye dyrere å kjøre med. Hvis vi sier at 1.6 bruker 0.75 og 2.0 bruker 0.8 så blir det 0.05l ekstra og med 10 mil hver dag blir det igjen 0,5 liter og "nesten" 10,- ekstra i bensinutgifter. Får mye mer moro med en 2.0 og 10,- ekstra om dagen vil jeg tro :) Edit: Blandet litt forbruk her da jeg regnet med at Jonhe kjørte med 1.6
-
hehe. japp. 2.0 literen jeg hadde brukte faktisk mindre :) Tror jeg kom ned på 0,68 en gang. Men det var nesten bare langkjøring.
-
Takker. Kjekk info det der. Så 1.6 bruker så mye som 0.78 altså. Er litt det. well
-
interessert :) Mailen står i signaturen
-
Bensinen har gått 160 og dieselen har gått 270 men er overhalt motor på den i det siste
-
Tok noen av dere Primera bilder eller var dere opptatt med å inspisere bygdetøser fra Indre Østfold? ;)
-
Vet ikke hvordan det blir å putte en Di motor nedi, men en SR20De burde vel gå nedi uten større problemer. Antar at disse mekaniker karene her kan si noe så snart de drar hue ut av motorrommet og legger fra seg fastnøklene. :) Velkommen i gjengen. Eeeee... Eller jeg er jo egentlig utstøtt i følge awt ;)
-
GT hadde vært moro det men siden han jeg kjører sammen med slutta så har jeg ca 10000km ekstra i året. :mad: Og så bli det vel en kåk på meg i løpet av året håper jeg. Sitter men en 95 diesel på hånden for 29.000,- og en 95 1.6 LX for ca 35.000,- Så jeg vurderer frem og tilbake så jeg snart spyr ;)
-
Som sikkert alle har fått med seg så driver jeg å selger Focusen. Men det er jo lettere sagt en gjort. Så jeg vurderer å la den stå i en butikk til den er solgt. Nå titter jeg etter en 1.6 eller 2.0D P10. Kjører ca 30.000 i året så jeg skal ha en som ikke bruker så mye. Vet dere hva forbruket er på disse to? Og dieselen er jo ikke en TDI men går det alikevell å komme frem med den? Tenkte på forbikjøringer etc?
-
Tror ikke jeg hadde gjort stort mer. Pen når den ikke har for mye plast. 17" passer jo bra så det hadde jeg kjøpt om jeg skulle gjort noe mer. Sote fremvinduene hadde jeg også gjort. Kjørte i to år uten at onkel sa noe på min gamle bil. Edit: Jeg hadde spandert på ett nytt frontskilt ;)
-
Når du har skrudd ut skruene som holder vinduet fast i de to klemmene så må du fjerne listene. Så tar du vinduet ned i døra igjen og drar det opp i ett annet "spor" Husker ikke om de små vinduene må ut men tror ikke det. Hvis jeg ikke husker feil så tar du det ut ved å dra vinduet inn i bilen. Altså du står med døra åpen og står i åpningen og drar det opp og i mot deg. Mener det var slik jeg gjorde det.
-
Kjipt det der. Må bare komme med litt galgehumor om det er lov... Du kunne jo sjekka hvor dypt det var før du prøvde å kvitte deg med den ;)
-
Objection! Jeg har sagt jeg skal ha Primera igjen så jeg krever å havne under en annen kategori. Ellers blir det uthengingskampanje på deg ;)
-
Stikker du på biltema kan du kjøpe grøftlys til 398,- også. Så setter du de bak gitteret. Det gjorde jeg på focusen http://home.no.net/bygd/focus/angel/4.JPG
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.