Rockford Seat

Skal du ha en midbass/midsub ? Hva skal spille fra 40Hz og ned ?? Jeg kjører oppsett med en 12" bak i lukket kasse som spiller 20Hz-40Hz og 8" Midbasser i dørene som spiller fra 40Hz og opp til 125Hz og så kommer 4" mellomtoner og spiller fra 125Hz og opp til 4kHz Kan du ikke du ikke bygge ut i døra slik at du får noe større enn en 5" ?

Jeg var oppe hos Ketil og kikket på vraket et par dager etterpå... Skal ikke spørre om hva som skjedde men å vrake bilen 200 meter fra verkstedet da... :-) Godt det gikk bra med deg da.. Vi sees sikkert på finalen, hvis jeg får lov av kjærringa :(

På en 4 kanaler så sitter det vanligvis to filtere. Ett filter til front utgangene og ett filter til rear utgangene på forsterkeren. HPF betyr HighPassFilter og vil si at de høye frekvensene slipper igjennom. Hvis du setter justeringsskruen på f.eks 250Hz så spiller da de utgangene på forsterkeren fra 250 Hz og oppover til 20kHz. LPF betyr LowPassFilter og vil si at de lave frekvensene slipper igjennom. Hvis du setter justeringsskruen på f.eks 250Hz så spiller da de utgangene på forsterkeren fra 250Hz og nedover til 20Hz. Håper dette hjalp litt

Sjekk jodingen til batteriet... sikkert full av irr...

Det kan nok være litt deg og litt bilstereomiljøet..... De siste årene har det vært drevet organserte konkurranser fra Nasca men spesiellt de to siste årene har ikke det fungert noe særlig (uten at jeg skal si noe dritt om noen da jeg kjenner alle de involverte i det), Lyd i bil gruppen som står bak Nasca fant ut før årets sesong at noe måtte gjøres og de ble medlem av EMMA (European Mobile Media Assosiation) som er en felles europeisk organisasjon som teller 30 medlemsland og vokser raskt. Dette fordi at man da vil benytte seg av samme test plate og regelbok slik at det skal være likt i alle land. Da kan f.eks jeg reise til EM finalen i St. Petersburg i september og vite at det er de samme reglene som skal brukes der som vi bruker i lille Norge. I Norge er det to tidligere konkurrerende som har tatt på seg denne oppgaven med å bygge opp bilstereomiljøet igjen. Dette kan du lese mere om på deres hjemmesider http://www.emmaweb.no Etter min mening så har de to kommet langt på vei etter bare noen måneder. De har med seg så og si alle importører/levrandører.. det er vel et par som sitter på gjerdet ennå for å se hva som skjer. Antall konkurrerende er på vei opp og på sist konk. på Rudskogen var det nesten 30 deltagere og da manglet det endel av de faste samt noen som ikke kom inn pga fullt på Rudskogen eller hadde problemer med bilene.. På deres hjemmeside finnes all nødvendig informasjon (http://www.emmaweb.no) og som du ser der så er neste konk. i Bodø til lørdag før det er to konk i august på hhv. Hunderfossen 23 august og Tynset 30 august. Det skulle ha vært en i Skien 9 august men gatebil har avlyst hele arr. så da blir det heller ikke noe bilstereo konkurranse der. Jeg vet at på årets terminliste har EMMA Norway prøvd å legge konkurransene til steder hvor det skjer litt mere enn bare bilstereokonkurransen. En bilstereo konk. alene trekker ikke så mange biler og publikum som hvis det legges sammen med noe som er relatert til det vi driver med. Det hadde ikke vært noe problem med en haug med konk., jeg vet om flere butikker som kunne tenkt seg å arrangere det, men EMMA Norway holder bevisst litt igjen i starten for å ting på plass først. Av forum så er det beste i Norge som jeg har sett dette forumet her, og EMMA linker også rett hit til bilforumet.net. Det finnes et forum på dbdragsiden som har en egen EMMA gruppe, men siden det er en del av de som konkurrerer i EMMA som har lite til overs for han som drev Nasca/db drag før så er det ikke så mange som poster der.. (uten at jeg sier noe stygt om noen, det er bare slik det er) Av andre norske forum så har vel http://www.acap.no et forum og be-4.-you har et... men dette er der hvor det er flest innom og det kommer til flere EMMA deltagere etterhvert her. Til slutt før jeg binger vil jeg bare skrive at EMMA sine konkurranser er for ALLE ! og ALLE er hjertlig velkommen til å delta på de konkurransene. info på hjemmesiden. Håper dette ga deg noen svar. Er det noe mere utdypende du lurer på så spør ! :-) Mvh Lars Engen Lyddommer EMMA

En klassisk sak er at man har f.eks en sub som spiller opp til 80Hz og så har man midbassi døra/dashen som spiller fra f. eks 250Hz og opp... Da mangler man 80Hz-250Hz som er typisk midbass. Har hørt flere biler som har denne feilen.

Hei Tommy. Hvordan 6.5" sett har du ? Bruker du de delefilterne som følger med frontsettet ?? Hvordan deling har du på 6.5" og på 12" ? Det kan hende at delefilteret deler 6.5" for høyt slik at du mister endel av de viktige midbass frekvensene i bilen.

Spiller ganske "gøy" bass... i siste konkurranse på Rudskogen hadde jeg delt suben til å spille fra 31.5Hz og ned..... og midbassene i døra fra 31.5Hz til 125Hz. Ganske kult oppsett egentlig..

3500 spilleren har bare en jack plugg på baksiden som er til orginale rattkontrollere

Stemmer det... Så vidt meg bekjent finnes det 1 svart Seat Arosa i Norge og den er min... Slik du så bilen på Gardemoen, da var den 70% ferdig. Det kommer ny bakvegg i rustfritt stål, Pioneer DVD, Gamecube, ++ samt at lyden ikke var på topp på Gardemoen.

Ellers så kan man jo hive ut reservehjulet og bugge kasse i res.brønnen.. og lage gulv i 30mm MDF. Det funker det også. Slenger ut et av bygge bildene mine. Her snakker vi om en bil med bagasjerom som er LITE :-)

Jepp... med P9 belysning rundt knappene :-)

Skamme meg (Del III) Hvordan kunne jeg glemme Leftfield ??? Låter som : Afrika Shox, Phat Planet og Original er bare helt sjef..

Tenkte jeg skulle minne på at det også vil bli en bilstereo konkurransse der i regi av EMMA (European Mobile Media Assosiation) og går på pen lyd i bil. Dette er åpent for alle som vil få stereoanlegget sitt bedømt av profesjonelle dommere. Insjekk er fra 0800-1000. Premiering til de beste i hver klasse. Les mere om Emma og klasseindeling på http://www.emmaweb.no Påmelding til Ronny Nordli på 91800141

Du må nesten starte i den ene enden og jobbe deg igjennom anlegget.. Ta ut en og en phonokabel og hør om det går bort... Flytt en og en jording... Mine tips: 1) Er batteriet slitent ?? Hvis det er det så lager det helv... masse støy hvis det ikke har noe særlik kapasitet igjen. 2) Flytt jordingspunktet for cd spilleren til batteriet, 3) Flytt jordingspunktet for forsterkere til batteriet. 4) Sjekk phonokabler.. Jeg tipper på 1 eller 2.

En punch 801 til en power hx2 12" ? Tror den forsterkeren må jobbe litt... en power hx2 vil ha mat... masse mat.. jo mere mat jo mer kontroll.. Jeg hadde før en power 1100a2 (ca. power 1050s i dag) på en power 12" og bassen kjedet seg... Jeg kjører selv med en power hx2 12" koblet på en bd1501 monoblock. Har seriekoblet spolene og kjører med en 70L tett !! kasse. Det spiller DYPT, jevn frekvenskurve under 63 hz. Skikkelig hifi bass. Skal du råne litt så bygger du en 72l kasse med 2 stk 4" porter på 32cm... Det spiller grisehøyt (hvis du mater den) og dypt. Lykke til uansett...

Alle de koblingene ser ut som at det er 3 par med lavnivå utganger, iso kontakt og den rinde svarte kan være til å styre noe multimedia eller noe

Glemte en skikkelig gromlåt ! Billie Ray Martin - Honey (Chicane Remix) Den er go fet og den dypbassen som kommer litt ute er digg Hvis jeg ikke er helt på vidda så er den på Dj Tiesto`s In search og Sunrise 1, spor tre mener jeg å huske.

Skal me sjå her: Mener at jeg har ramset opp noe av dette før men... Hvis penger osv ikke spiller noen rolle: Headunit: Pioneer P9, Alpine F1 Status, Nakamitchi Forsterkere: Rockford Power og Type RF, Audison Vrx, Zapco Competition, Signat LAB, US Amps, McIntosh, DLS Ultimate, Soundstream Tarantula/Da Vinci/Picasso Høyttaler: Seas Lotus Excel, Focal Utopia, Morel Supremo Bassere: Rockford Fosgate Punch Hx2/Power Hx2, Focal Utopia Multimedia: Alpine, Pioneer Sikkert endel ting Kay Arne vil ha med her så han får utfylle med db utstyr.. dette er min liste for pen lyd i bil..

For en vanlig bilist, nei... for meg ja.. forskjellen fra en vanlig spiller er vel som forskjellen på en Micra 1.0 og en Skyline R34.. Siden jeg stiller i en proff lydklasse, så trenger jeg noe av det råeste utstyret som er å få.. så da ble det bare sånn..

Det er Pioneer ODR (Optical digital reference), Pioneer DEX P99 og Pioneer DEX P9/DEQ P9. P99 var toppmodellen av vanlige cdspillere for en tre fire år siden år siden. Denne spilleren hadde ikke innebygget forsterker, men hadde lagt mye vekt på lydjusteringer og kvalitet. Denne kostet 9995,- og var mye brukt i bilstereokonkurranser. Hadde selv en sånn spiller.. kongebra i forhold til pris og utstyr. ODR var det beste Pioneer lagde på 90 tallet... Dette kom med masse separate deler:Cd spiller/kassetspiller/høyttalere/forsterkere/lydprosessorer osv.. Grisebra system med noen få svakheter, som effektsvake strømtørste klasse A forsterkere, lyssvakt display, noe vanskeøig å justere inn. Dette systemet er legendarisk i bilstereokonkurranser og det er fortsatt endel biler som stiller med dette. P9 er arvtageren til ODR. Forbedret, forenklet og billigere.Cd spiller og lydprosessor koster veil. 26000,- Dette er helt sjefs system. Her kan du stille alt sånn som du vil ha det, man har en utstyrsliste som er lang som et vondt år.. det råeste er at dette er et 4 veis system med separat 24 Bits D/A konverter til hver høyre/venste utgang (Sub/Low/Mid/High) totalt 8 stk !! Du har 31 bånds Eq separat høyre/venstre og full tidskompensering for hver høyttaler samt fullt 4 veis delefilter som er justerbart i alle himmeretninger for å nevne noe. Jeg har et sått sett i dag. Håper du ble litt klokere nå :-)

3 stk klassikere det ja.. på tirsdag etm.. fyrer jeg opp p9 min på det nye anlegget.. tror det blir bass nok ;)