lars-frr

Har en venn som har en ubrukt 15 " cerwin vega som er 10 år gammel , elementet skulle vært brukt under en russe tid , men det ble aldri brukt pga 0 spenn . Men hvor bra er egentlig en så gammel 15 " , får den for under 1000 ,- men er det noe å satse på ??

Men er det noe stress og bytte for en som kan det ?? Hva ga du for din forgasser ??

Jeg har en 1.6 l , har prøv og stille inn den tomgangsskruen , men den stikker likosm litt langt ut .. Vet ikke om den skal det eller ikke , men den er veldig tong og dra inn og den holder seg heller ikke der ...

Sliter med høyt turtall 1. Jeg skrur på motoren når den er kald og den fusker og går ujevnt på tomgang , (normalt ) Men da har den vanligvis blitt fin igjen etter 5 min men det skjer ikke lengere når skjer dette 2. Motoren går på veldigt høyt turtall når jeg setter det den i fri , litt morsomt for jeg slipper og gi gass hvis jeg sitter i kø , er bare å slippe opp klutchen Men er jo ikke noe digg å kjøre rundt med da .. Vet ikke om dette kan ha noen sammenheng med at en vannslange røyk her forrige dagen , etter at den røyk så har liksom problemen bare ramla inn. Har fått ny vannslange nå , men blien er fortsatt rar

Yeah , det hadde vært digg , men hvor mye forstvekse burde jeg fylle på ?

Vifta funker , men det kommer ikke noe varme ... Ps , har ikke forstvekse i kjølevannet pga litt prob med en slange men skal fylle på det idag .. Men det er da altså kjølevannet til motoren du tenker på da eller ??

Hvor fyller jeg på det da ?? Er det engen kjøoleveske til den greia ??

Har samme prob som det du hadde axion , det er liksom enten eller .. 1. Jeg skrur på motoren når den er kald og den fusker og går ujevnt på tomgang , (normalt ) Men da har den vanligvis blitt fin igjen etter 5 min men det skjer ikke lengere når skjer dette 2. Motoren går på veldigt høyt turtall når jeg setter det den i fri , litt morsomt for jeg slipper og gi gass hvis jeg sitter i kø , er bare å slippe opp klutchen :) Men er jo ikke noe digg å kjøre rundt med da .. Vet ikke om dette kan ha noen sammenheng med at en vannslange røyk her forrige dagen , etter at den røyk så har liksom problemen bare ramla inn. Har fått ny vannslange nå , men blien er fortsatt rar .

Ja det funker ikke !!!! Hjelp det er kaldt :(

Men er det vansklig å fikse eller , kan vel ikke være en kjempe jobb det vel . Bilen går forøverig også på veldig høyt turtall på tomgang, vet ikke omdr men kanskje 2500-4000 mellom der et sted .. Dukket opp et nytt problem idag , varmeapparatet funker ikke og det er kriiise , hater å kjøre i kald bil ..

Etter en langkjørings tur der motoren begynnte å oppføre seg litt spess har jeg i den senre tid begnt å få litt prob med motoren . Nå fusker den mer en vanlig om morgningen dvs., det tar en goood stund før den blir "kjørbar" og når den først blir kjørbar så kjører motoren på alt for høyt turtall .. Hva er galt ?? Gidder ikke å selge bilen før jeg har fikset dette :)

Trenger en ny "vannslagne" da det er en slange som har tatt kvelden , er det noen som har en 1.6 liters motor som dere ikke bruker og som har lyst til å selge en slange til meg , gidder ikke vente til mandag med å få kjøpt siden skal ut på tur imorgen eftermiddag .( Det er en slange med 25-30 mm radius og er ca 30 cm lang :) Så hvis noen har en slange og som bor i oslo omr .. Ring meg på 938 43 055 så fort som mulig ......

Stress og fikse eller ??

Jo det er en sånn tynn grei , den går nesten helt frem til luka , kanskje 3-4 cm åpning .. Er det nok eller trur du jeg vil merke stor forskjell hvis jeg lager et sånn hull ??

Hvordan er det å fikse oljeleksaer a , er det som regel greit eller kan det være et helvete ??

Lol , nå så jeg den .. heheh men jjaja

Siden jeg ikke finner den gammle posten må jeg lage en ny en :( I den forrige posten kom vi fra til at det kom mer bass hvis jeg lagde et hull i hattehyllen bak . Men hvor stort burde det være ?? Noen som har noen bilder ?? Vil helst få det til åse noen lunde pent ut ..

Skulle bare ta en titt under golfen i dag da jge la merke tilat det lakk olje , trur det har sammenheng med at jeg slo understelle ned i en stein her foreden. Orket ikke bøye meg ned siden det regnet som bare det .. Trur ikke at det er oljen fra bunnpannen siden den er full som bare det :) Skal ta en titt under imorgen , noen som har en anning om hva det kan være , kan jo godt hende at det er en lekasje i bunnpannen . Da lakk ganske mye også :(

Er det noe dyrt a ??

Er det noe stress ? Hvor ligger det filteret ?

Hmm , blir det mer bass hvis jeg ikke bruker hattehylla , hva gjør jeg da med 6x9 høytalerne ??

Altså mot bagasjeluka ??

Satt på vei til Svinesund her forleden , da jeg hadde kjørt ca 25 mil ,så begynnte motoren å bli litt rar det kom ikke noe respons på gassen. Jeg kunne liksom bånne den i andre gir og den kjørte ikke fortere en 40 . Motoren oppførte seg veldig merkelig , så jeg kjørte inn på en bensin stasjon for å ta en pause . Kjørte videre da fungerte den fint igjen , men så fikk jeg samme problemet på vei hjem ?? Hva kan dette være ?? Bensinpumpen som er sliten eller ?

Har en golf 2 86 mod, jeg lurer på hva som skal til for å få maks effekt. Har en Polk 12 " i en 35 liters kasse ( ikke sånn bassrefleks greie) Burde elementet peke ut mot bakluka , eller mot baksetene. Er det noe jeg kan gjøre for å få mye mer effekt ?? Bare spørr , skal uansett kjøpe en monoblock ,, blir aldri fornøyd :(

Dro og testa den jeg :) var intr :) Den var go å kjøre og fyren virket grei nok han . Bilen var sinnsykt pen og ren , dra bar gjorde den og . Det jeg merket som var litt minus var at pedalene var veldig slappe og at girkassen var litt merklig . :) Men ellers så gikk den veldig bra