Gou

Ønsker å kjøpe 2 stk dører til min 89 Opel Senator. Er snakk om passasjer siden.

Mvh

ledningsnettet i motorrommet er garanter forskjellig på de to. Du har startsperre på 6N2, så da må du bruke ledningsnett, instrumenter og nøkler fra den

6N har også startsperre.....

min åsså,ligger vist i nøkkelen på 6n mener jeg..men er kassene på 6n2 noe bedre da? kommer vel an på men den 1,4 16v 75hk i 6nf har den samme kasse som 100hk? cwx kassa?

Er ikke samma kassa..(nesten 100% sikker)..

hva?? POLO har da 4/100!

Før du uttaler deg så er det som regel en fordel å lese hva spørsmålet er.... :knob:

var noen som mente det ville gå på håret å senke den 60mm med 205 40 16. jeg har nå justertbart å har 195 40 16. å dette går jo meget bra. Kan det virkelig være så stor forskjell på 195 å 205... å min er senket en del mer enn 60....

Neida , det var det jeg prøvde å fortelle.

Hadde selv 205/40-16 ET35 (kun 40senk) , men det var god plass igjen så med rett dekk/et så er det "ingen problem" med 60mm senk! ;)

-Studerer til Ingeniør ved Høyskolen I Telemark

-Reisejobb som elektriker (2 uker på og 3 uker fri)

Kombinerer studier/jobb.

Neste år blir det kun jobb og avslapping i fri periodene ;)

Kan det ha vært denne jeg så? Altså, var den bygget i 1998, og var med på Volksvest, Hellerudsletta 98?

 

 

 

Så denne, men det virket som om den ble bygget senere..

Stemmer det..

Jeg er sååååå dårlig til å ta bilder , men er 2 bidrag av gamle poloen min som jeg er relativt fornøyd med.

Legger også ved 1 bilde som hadde vært bra , bare synd at solen står "sånn på" venstre side av bilen (siste bilde) :(

Den lever. Er godt diskutert her på forumet , så bruk søkefunksjonen.

Den var i veldig bra stand , men går "rykter" om at den ikke har blitt behandlet så bra de siste 2 sesongene.

Blir hentet i taxi som kjører meg til flyplassen , tar fly videre til der jeg skal jobbe. Nå for tiden går jeg på 2 uker på og 3 uker av , skal være på Aukra/Ormen lange fremover.

Så har et stykke til jobb ;)

Nå må sommerdekkene på, så jeg trenger hjelp til valg av nye felger og dekk. Har en polo 6n 97mod som ikke er senket. Så trenger litt hjelp med størrelse på felg, lurer litt på om jeg skal gå får 16" felg. Var ute på http://www.badekk.no og fikk sjekket opp noen priser borbet ls felg med dekk dim 195/45-16 for 7500,- eller 215/40-16 7600,- vil sist nevnte bli for bredt? passer det i det hele tatt på? går utifra det vil endre kjøre egenskapene til det værre... btw har servo. Noen som har noen forslag til felg og dekk dim? må være fra Momo, bbs, tsw, borbet, oz eller fondmetal.

Jeg hadde 205/40-16 med 7.5x16 ET 35 på min 97mod 6N.

Skal du ha 215 dekk så "må" du kjøre 215/35-16..

Eventuelt 195/40-16....

Lykke til..

Jøss.... :o

Da praktiserer ikke biltilsynet de samme reglene all over...

Ikke at det var noe nytt, da..

 

Han som jeg kjøpte bilen av fikk ikke godkjenne sine 16 tommere, kun 15"

 

Og dekkforhandlerene min "nekter" å selge meg større enn 195/40-15, rett og slett fordi rullediametern blir såpass feil at man ikke får det godkjent. Ikke her i Stavanger i alle fall...

 

Men den 215/35-16 hørtes interessant ut ;)

Jeg hadde tuv på 205/40 ,215/40 og 215/35...

Du vil nok oppleve en del sporing, hvis jeg ikke tar helt feil...(!?)

 

Altså er det om å gjøre å holde godt på rattet når du akslererer, så du ikke sporer av gårde kåre over i motsatt kjørebane ;)

 

Det kunne jo vært stilig med de felgene og dimm'en, og ikke minst senket konebilfaktoren betraktelig!! Hehe

Men om det er lovlig har jeg null peiling på desverre!

Forhandleren BURDE ikke selge deg noe som han ikke kan garantere for at er lovlig, i så tilfelle er det en skikkelig useriøs forhandler!

Du kan ringe til Møller og høre med dem.. Hvis dem i det gode hjørnet, så vil du få svar, hvis ikke... :p

Evt. Ringe litt rundt og høre med andre dekkfohandlere og spørre om de har en oversikt over hvor store dekk og felger som er lovlige på din bil. Om du får mange forskjellige svar så ville jeg sjekka det nærmere med Møller...

 

Til sammenlikning er den største tillatte dim på Polo 6N 195/45-15, MEN hvis man ikke har servo kan man lovlig glede seg over 195/40-15....

Der er det kun rullediameteren som avgjør.. Den blir feil når du kommer helt opp i 16" felg..

 

Så klart, det går an å stille inn speedo'n på nytt og få bilen godkjent av biltilsynet.. Alt går jo an! Lykke til! :D

Jeg hadde 6N som jeg fikk godkjent 7.5x16 ET 35 205/40-16 i vognkortet.

Golf III GTI :)

Listene er limt ja , jeg drog de av uten å varme de opp.

Det går greit , men du følge med så du ikke får dratt av lakken.

Jeg benyttet meg av lynol for å fjerne lim restene

E9!

Spennendes. Lykke til ;)

Denne lappen finner du også i ditt bagasjerom. Den er klistret på ved reserve hjuls "brønnen".

Stikk innom en lokal lakkerer og spør så bruker han 1 min på å finne koden for deg.

12v bruker mer bensin en 24v.

 

jeg ble ikke veldigt overasket når du sa 1.3 mila.kjørte du på motor veien??

ta en service på den.så skal nok få pressa ned forbruket 0.2

Motorvei er vel kanskje å ta i , men 70-80 sone med relativt bra vei er vel mer korrekt.

Nå lukter det også bensin inne i bilen , så får gå over bilen å sjekke hva som er problemet.

eh?

Hva er poenget med 30 like tråder som omhandler det samme teamet ?

Søkefunksjonen er her pga at en skal slippe dette problemet.

Søk så finner du svar GGGolf.......

omega c30se (3,0 24v) kjørte eg på 0,8 på mila.. da kjørte eg for å spare bensin.. ved normal kjøring ligger den oppunder literen..

 

men dette er 24v altså..

Ja , du har liksom 20-30 hest mer ,så jeg syns den bruker mistenkelig mye drivstoff nå.

Håper på flere synspunkter i denne tråden. Noe må i allefall være galt en plass ;)

Har en 89 mod Senator 3.0i 12v som har et veldig høyt bensinforbruk. Jeg forstår såklart at ved mye "av/på" gassing så vil en slik motor bruke mye drivstoff.

Har seg slik at i det siste så har det blitt en del langkjøring. Her er et eksempel på bensinforbruket :

-Kjørte 78mil med bilen. På disse milene kjørte jeg veldig roligt. Hadde to forbikjøringer. Alikevel så brukte bilen 1.3 liter på milen.

-Ved småkjøring og lite "kappkjøring" så brukte bilen litt over 1.4 liter når jeg sjekket sist.

Før så har bilen gått på ca 1 liter på milen som jeg vil tippe er normalt.

Er det noen typiske problemer på disse bilene , som lekasjer etc ?

Takk for svar..

Mvh

Erling

Allright! Takk skal du ha! :)

 

Hadde vært gøy om du fant ut hvor du hadde kjøpt den.. På forhånd takk :)

http://www.fbt.se var vel plassen jeg også brukte!

Har du noen web-adr eller tlf nr til noen steder i sverige hvor de selger gearkasser, eller motorer? Bare lurte, siden du hadde kjøpt ny kasse i sverige... :)

 

Hva er forresten en DTX-kasse??

 

 

Mvh

Husker ikke helt hvor jeg kjøpte den. Skal se om jeg finner kvitteringen en annen dag.

Kassa var forresten brukt , ikke ny!

DTX er 6N sin 1.6 GTI kasse , 1.4 16v har vel CWX som betegnelse!!

Jeg har ikke peiling på stereo , men en kamerat har en NAD 318 THX (?) for salg. Interesert ? Såfall , kom med bud!

Send gjerne pm så får du telefon nr til han!

EDIT : sorry.. såg det var 218 du ville ha :cocain:

Gk Elektro , VK1 elektro , VK2 (Nelfo kurs) , Fagbrev som Elektriker og nå er jeg begynt på Bachelor(ingeniør) utdannelsen. Går første året og har 3 år igjen etter jeg er ferdig til sommeren!!