Trondos

Den duger.

Heh, kjekt å se Valianten! Har en 74 modell med 318 som har stått i garasja i 10 år. Lite rust på den, så jeg burde kanskje.........men her sitter jeg framfor dataen..... doh

Eg har ein `74 Dart, firedørs. Har nokre delar liggande å slenge, men ærlig talt så veir eg ikkje om så mykje av det er brukbart lenger...:o (Det ligg i ein haug i ein krok i garasja) Slange til varmeapparatet, hmmm. Hvis du måler diameteren, og tar deg ein tur til ein høggar, så kanskje nokon andre biltypar har samme dimensjon?

Hørest ut som elektrisk feil en eller anna plass. Sjekk ledninga fra oljetrykkgiver. Men sånne ting er ekkelt. Er bilen gått langt? Det kan og være giveren. Hadde jeg vært deg, ville eg fått tak i eit manometer, og kobla det til der oljetrykkgiveren står, for å forsikre meg om at oljetrykket er OK.

Bruker Shell Helix Ultra (anbefalt af Ferarri! :D ), men det er bare fordi jeg også får rabatt gjennom jobben! Måtte kjøpe 16 liter, men det er jo OK når jeg ikke måtte punge ut med mer enn 760 kr! :D Jeg har egentlig best tro på Mobil 1. :rolleyes:

Volvo har 5 - 108 boltsirkel.

Hei! Dette er min første post her! :) Den generelle formelen du kan bruke er P=Tw , der P er effekt i W, T er dreiemoment i Nm og w(omega) er omdreininger i radianer pr sekund.....:D w= pi*RPM/30 Effekten din ved 5500 RPM er altså 965*3,14*5500/30 = 556 kW, eller 756 hester. Ah, det samme som marius har funnet ut for lenge siden...:o Tenkte berre eg skulle skrive formelen, så kan du leike deg litt med den om kveldene når du kjeder deg.... :D