Gå til innhold

kai_willy

Bruker
  • Innholdsteller

    163
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av kai_willy

  1. Heftig!

    Jeg holder på å kjøpe brukt motor fra statene akkurat nå.

    Regner med avklaring i løpet av dagen.

    Litt sjansspill, kanskje, men huggeren virker seriøs. Motoren er en Caprice 350 fra '92 som har gått 130000km. Han skal ha 600$ pluss frakt.

     

    Drev og tittet mye hos huggere og rundt omkring i statene jeg også, men så ble det såpass sent nå, og jeg ville ha bilen på veien til sommeren + jeg kom frem til at jeg ville ha nytt, slik at jeg slapp noe mer kluss...Men 600$ er jo ikke all verden for en motor da, med dagens satser. Men er du ikke litt redd for at en 350 som har sittet i en caprice kan være noe slapp?

  2. Hvor kjøpte du boltene?

    Til nå har bestillt ALLT fra Usa, men bolter mangler man jo alltid å det kan jo bli litt dyrt å ta over en og en :- )

     

    Høres ut som byttet gikk greit. Jeg har ikke gjort dette fra før men håper at det er overkomligt. Skal også bytter fra Tbi til forgasser.

     

    Triveligt med bilder! (flott teppe :- )

     

    Kjøpte endel bolter og slikt hos sarpsborg motor jeg. Rasket med meg når jeg hentet blokka der.

  3. Nå har det skjedd mye siden sist jeg skrev her, så tenkte bare å slenge inn noen bilder jeg har tatt underveis her.

     

    Gamle blokka heises ut

    Bilde041.jpg

     

    Nyvasket motorrom

    Bilde042.jpg

     

    Her er motoren satt i bukk, klar til å plukkes litt på

    Bilde030.jpg

     

    Ny blokka i bukken

    Bilde030.jpg

     

    Skifting av kammen igang

    Bilde031.jpg

     

    Montert innsuget og vannpumpa

    Bilde032.jpg

     

    Ny gasser og fordeler på plass!

    Bilde033.jpg

     

    Selve lakkeringen ble ikke tatt noen bilder av, men her den ihvertfall! Rød og fin..Vannpumpa er også lakkert. Toppdekslene skal etterhvert byttes ut med edelbrock performer, men de blir nok ikke kjøpt før jeg skal til statene i juli.

    Bilde040.jpg

     

    Her heises den nye blokka i

    Bilde045.jpg

     

    Og etter litt fikling, jekking opp og ned og frem og tilbake så satt den som ett skudd

    Bilde046.jpg

     

    Og før jeg visste ordet av det stod bilen og gikk ute på gårdsplassen, her har jeg justert den opp til 2200 rpm som den stod og gikk på de 20 første min av sitt liv for å kjøre inn den nye kammen. Så skiftet jeg olje og filter igjen, så nå er det bare å starte på innkjøringen og cruise rundt i sommer;) blir vel en vask og noe polish i morgen!

    puh....

    Bilde047.jpg

  4. Se i siste amcar, der står det 3-4 stk tilsalgs. Husker ikke helt prisklassene i hodet nå, men det står ihvertfall noen der. Finnes ikke "grenser" for hva du kan få av effekt i dette! både 305 og 350 er lett trimbare motorer som du finner i de fleste av disse bilene.

    Som de andre her også sa, så må du se på listene i t-taket på de, de er dyre å bytte ut også er det utrolig mange det er lekk i.(jeg var å så på MANGE) før jeg kjøpte min. Men skal du ha dette som et prosjekt så får du deg en bra en for den prisklassen du har tenkt deg. Selv har jeg TH700 automat kassa i min med shiftkit og forsterket hos RATS og den girer kjapt og har fungert meget bra. Men ikke kjøp den første du ser på selv om du har lyst;) prøv endel bilder først, du vil fort merke at det faktisk er litt forskjell på disse. Om eieren sier det er 250hk så vil ikke det si at de 250 hk fungerer så bra! Dette sier jeg av egen erfaring med testkjøring av flere av disse!

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår