300ZX

Noen av dere som vet hvor jeg får kjøpt billige grøftlys til en 09 modell? Har funnet ett sett på ebay men de er for høyretrafikk. Vil ha "orginale" lys som går rett i fangeren.

Det er hovedbremsesylinderen på bilen din som er gåen. Hadde samme problem på min 200 20V, Kostet 2400,- på mekonomen for en ny en menere jeg å huske.

Dæven, her er det lenge siden det har skjedd ting :P

Både 200n og V8`n er solgt :( Men ny 200 er på plass :D 1987 modell 200 10VT Exlusive, er bare laget 200 stykker av denne pre-facelift bilen :)

Har også kjøpt meg en 1992 Golf GTI :)

Eller han kan gå for dette kittet.(Bla litt nedover på siden)

http://sites.internet.lu/folders/customautocraft/type44_100_200_v8.htm

Spottet noen engelksmenn/damer på harrytur til Hell kjøpesenter i dag.Møtte også en gammel saab 900 med en figur på taket (muligens The Stig) Sikkert en av reisefølget det også.

Bmw e36 med rosa plysj på panser og vinge samt aluminiumsfolie på skjermene.

Audi coupe med oppbåsbar sexdukke i baksetet :p

Bilav ukjent fabrikat med dildo i grillen ;P

heihei!!

 

Grattis me V8 kjøp!! hilsen V8 eier! sinsykt pent karosseri!:thumb

Takk for det:)

går jo en sånnen rett utti her og Simon :)

Går hvertfall to til ja på Stjørdal:)

Nei se den du. Det der ble porno :D

 

Er ikke Stig Arne sin?

Var Stig Arne sin ja, min nå:D

Akkurat ett år siden oppdatering, jaja på tide å pirke litt liv i denne tråden igjen da:P

Kan da med stooor glede introdusere det nye familiemedlemmet, En Audi V8:D

forige eier var så snill å frakte den til meg på fredag og jeg har gått i lykkerus siden:)

eneste jeg har gjort med den foreløbig er å sette på 20" felgene som hører til 200n, og jeg syns de kler den ganske bra:)

hei. lurte på om det bare var å bresse inn stempla. eller om disse må skrus inn jeg i caliperen bak, når jeg skal sette på nye klosser.

Det må skrus inn ja, Biltema har "spesial" verktøy til dette.

Tror det er kabelen til elektrisk lysjustering.

utifra listene som kim-stian er det en 2.2 fra audi 200, motortype "k-jetronic".. noen som vet hva "k-jetronic" betyr?

er det en turbo-motor?

K-jetronic er innsprøytnings-systemet. som ble brukt på disse. Både på turbo og suge motorer.

Oja såpass ja. heh.

 

Menneh det er den lille som er beregna for lyktespylere det da? Som henger over eksosen på en måte?

Jepp, henger på topedoveggen.

Lille spylervæske tanken? HAr du lyktespylere? he

Nei, men jeg har tatt bort den store for å få ha luftfilteret der:) Har kjørt uten spyleveske tank siden april jeg, har ikke hatt bruk for det heller:)

Var også på eu-kontroll i sommmer og den gikk gjennom med glans:)

Her er et gammelt bilde av hvordan IC og rørgate ble.

Da er det vell på tide med en oppdatering her. Er ikke skjedd så mye men litt er det jo. Rs2 turbon og ny ic er på plass, og fungerer ganske greit selv om jeg ikke har mappet enda. (clutchen slurer i tredje gir så har blitt en del mere moment hvertfall:))

Har også bygd litt stereo i sommer, stk Rockford fosgate med en stk 1500w monoblokk.

Ellers så hadde jeg et fordelerhavari for et par uker siden(plastekktannhjulet delte seg i to) Og siden 4500,- for en ny fordeler på møller ikke var aktuelt ble det ståldrev fra 034motorsport.com

Hva slags bil har du ? Motoren tåler det samme som en S4/S6/S2/RS2 motor omtrent. 380-400hk sier de at er ganske maks, alt etter som! Er ingen fasit men skal du noe mer enn det er det greit å bytte innmat.

Så lenge du har en quattrobil er det ikke vits å bytte girkasse..

Kasse fra overnevnte biler passer på motoren, men det spørs jo hvilken bil du har.

Siden tråden er på 200 delen av forumet så tør jeg tippe at han har en 200 20V:op:

Hvor mye er et slik Palm Beach ratt i strøken tilstand være værdt?

Audi 5000 er den amerikanske utgaven av 200. 10V motorene får du ikke mer en 220-230hk uten å innvistere i datasprut.

Audi 100TQ var levert med 165hk, 200tq ble levert med 182hk,200hk og 20V med 220hk

Det er ikke vannskelg å få ut rompa på dem, selv med kjøring rett frem og ivrig gassing så vil rompa forbi fronten på min hvertfall;)(på våt asfalt selfølgelig)

Gearkasse og drivverk er så å si skuddsikkert. Tåler 500hk+

De BMW kompisene dine vet ikke hva de snakker om, dette er en MORRO bil. Hvertfall nå til vinteren. Kjøpesummen på bilen tjener du glatt inn ved å ta betalt for å slepe dem laus fra plasser som har en snødybde over 5cm.

Du kan jo montere et "triggerhjul" i front av motoren. Dette må ha samme størrelse om samme antall tener som svinghjulet.

Angående det å ta inne en på grønne skilter, så går det vell ikke an lengre. "lasterommet" på en vanlig stv er ikke stort nok til at biltrangsynet får inn den berømte kassa si, og da får du ikke registrert den som varebil. Så enesre mulighet for å kjøpe en varebil, er å finne en i Norge.

Så det er "Ralliart" du heter her ja Simon :D

 

Har funnet den lille spylerveske tanken hvis den fortsatt er av interesse :)

Er Ralliart her ja, kjørte jo riskoker når jeg melde meg inne her så da ble det jo slik da:P Er interisert i tanken ja:)

Koselig:D

Det der er koselig ja:D

så jeg kan altså kjøre med s2 oppsett? og s2 chip? :)

Ja det kan du, alt går overens på de motorene.

Edit: Litt sein å svare der gitt:P

Går tregt her om dagen, men begynner å komme i mål snart nå da.Håper på oppstart nå på lørdag:D Her er et bilde av siste nytt hvertfall, 355mm bremser med 6 stemplede kalippere:D

Ser litt "små" ut bak en 20" felg men:P