weltzin

Fordi? Er det ikkje berre lista under lyktene som går bak til skjermen?

Men altså.. den va jo ikkje registrert jo.. burde jo ikkje bli dyrare forsikring då? den inngår jo ikkje i forsikringsbransjen sin statistikk.. eller?

Står ingenting om feil km, står berre 133 nå.. E dette et klassisk eksempel på kjøp bil, skru ned km.stand selg dyrere? men nå e den blitt ein 99 modell registrert i 98.

men dei e ikkje spesielt fine Gi et bud viss du e interresert.

Nå syns eg dåke e litt stygge her.. folk må nå få gjera med bilane sine som dei sjøl vil. 13 toms hjul? felgene fins vel berre i 15, 16 og 17 i følge martins.no Senk va vel grunne til at LadiesFirst starta den andre tråden.. Weltzin

Legge ut bildene i ein ny tråd eg. Fine den, trenge senk ja.. ska jo ikkje eg sei noke då, som kjøre original Gle.. ja det e meg som sige rundt i Etne av og te..

ja du må nok ha dei på nett ja.. du kan berre senda dei te meg, så kan eg legga dei ut for deg eg. (twpede@frisurf.no)

Får du te bildene eller?

Takker! jepp

Som sagt.. hvordan? Kom så langt som til vindus sveiven.. men den fant me ikkje ut av.. hjelp

Fornøyd eg. Har benytta meg av veihjelp noken ganger uten å måtte betale noke.. greit når bilen finne ut at den ska låsa seg når den står å går, med nøklane i.. eller når den e tom for strøm.. Og så utgjer den vel litt rabatt på forsikringo.

Har du funne ut av problemet? dersom ikkje så hadde eg samme problem på volvon, og det var då calipperen som "satt fast". Slapp ikkje ut igjen bremseklossen etter bremsing, til slutt satt vel klossen heilt på heila tio. Eg brant meg på boltane når eg tok av dekket...

godt mulig, det va ein blå ein ja

på veg heim for ei stund si traff eg på ein sånn (Acura RSX) trur det e det den hette.. Berre sett den i NFSU før, og må sei den såg rimelig schtilig ut der den kom.

Takker for svar.. Heh.. gjett om eg blei sånn passelig fornøyd ein dag eg va ute og kjørte.. det va mørkt og eg kunne såvidt skimta lys i dasjen.. Gjett om eg har vore borti justeringsknappen for lysstyrken i dasjen då berre? ja.. så eg stilte den opp, og nå virke alt som det ska.. doh..:o

ooops... sorry

Min og drive og tappe strøm, har ikkje funne ut ka som tappe strøm dog..

Etter å ha gådd tom for strøm fekk eg hjelp av Viking te å starta bilen, han kobla på ein sånn starteboks, og det gnistra noke heilt inst i..., men fekk ikkje start med den (sikkert tom for strøm) Han plugga då på ledning med kontakt direkte te redningsbilen sin, og bilen min starta.. wohoo tenkte eg.. Etter dette har alle lys i instrumentpanelet svikta.. har sjekka sikringane og dei e i orden, kan det vær at alle perene i dashen røyk ved gnistutladningen hans? I tilfelle, vett noken om ein enkel måte å få skifta dei på? I Haynes står det at eg må ut med heile dashen for å komma til.. masse jobb..

bilder og pris?

Ka pris ligge disse på?

Dei er vel ikkje til 4 bolts 850?

Har du noke te 93 volvo 850? 4x108, 15" med 205\55 eller 16" med 205\50? Felg og dekk?

Litt iallefall, det er opning i veggen ein plass, såvidt eg kan huska.. huske ikkje heilt kor, men det kan eg finna ut, samt ta et bilde av det.. Eg kjem attende..

E det noke spesielt en må sjå etter på ein slik bil? Ka prisleie ligge ein 88 318, 2d, senk, felg og grei km.stand på?

huske ikkje heilt kossen det va, lenge si eg gjorde det, ikkje særlig teknisk, men eg klarte det fint ut frå tegningane som låg i kittet. Alt fungerte toppers i dei 2,5 åro eg hadde bilen.