gtpassat

Oj, har visst ikke vært her på 2 måneder!

 

Men, takk for svar. Jeg har vurdert TDI ja, både pga drivstoffpris og dreiemoment osv. Er girkassene mye bedre så er det jo et rimelig greit valg. Hvor mye må en legge ut for å få en kurrant Golf 4 i dag? Synes jeg ser mange fine på Finn til under 50.000,-

Aner ikke pris men girkassen på tdi er MYE bedre ja :)

Tempratur føler var det eneste som var galt ;D

Skiftet du denne?

Som sagt så er girkassen til 1.6 bensin laget av papp, ryker rundt 170000 :)

Foringer i bakaksel, låsekasser i dørene, ellers er det ålreite biler.

Hold deg laaangt unna 1.4'en, gå for en velholdt tdi highline.

Steike faen den der var feit:)

Dette ser bra ut:)

Ønsker å kjøpe ett pent bora panser, må være sølv :)

Mail på gtpassat@hotmail.com

Sliter med det samme problemet. At bilen nøkker når du slipper gassen og trykker gassen inn fort. Gasspedalen min har også dødgang. Funnet ut årsaken? Er det motorfestet som må strammes?

At det nøkker kan jo være flere ting, hører du dunke lyder samtidig?

Har wire på min bil så det er bare til å justere opp dødgangen.

Er i bunn og grunn en golf da, girkassene er lagd av papp :(

Foringer i bakaksel ryker, ikke en racerbil med 100hk.

Hørt rykter om låsekasser i dørene er dårlige.

Ellers er det billig med deler og lette biler å skru på.

Får jo bøttevis med styling og dill til de.

:) Girkassene er jo laget av papp på disse bilene.

Klunkelyd kan være fjærbeinslager, stabstagbein eller noen foringer.

Skal få sjekket opp i morra ang wire.

Stemmer det ja, er det 100hk'en du har?

Jeg mener jeg har en wire der ja, kan sjekke i morra.

Da er det iallefall bare til å stramme den litt.

Letteste er vel å sjekke bevegelse på motoren, få en kompis til å sitte seg inn i bilen med håndbrekk på og slipp så rolig clutchen ut i 3 gir , ikke helt ut men til du hører den holder på å kveles, da vil du se hvor mye motoren beveger seg nedi der ;)

Gjenta i revers, da vil du se bevegelse andre vei nedi der :)

skal jo være bevegelse men ikke sånn jævlig.

Har du sjekket motorfester?

Går 1.8 4motion stab staget under eller over drivaksel?

etka likte ikke w7 så får ikke sjekket :(

Takker for svar

Vet ikke hvor mye den er senket:) høydejusterbart så tatt på feelingen hehe. skal ha den mye mere ned i år med r32 stag, hvis den ikke blir solgt før sesongen da.

Hei, jeg har en 2001 modell bora med 1.6 16v motor, hvor registre reim har røket, å motoren er så å si bare å kaste..

har funnet en ny motor fra en Seat. med samme motorkode. altså AZD, de jeg har snakket med sier at dette er samme motor, eneste forskjellen på de er merket..

 

men der kommer spørsmålet mitt, greit om det er samme motor, men hvordan går det å bytte til dene motoren i forhold til hjerne / motorstyring. evt. ledningsnett ol... vill jo tro det meste er likt. men er det noen som vet? og kan svare på det?

 

takker for alle svar:)

Litt seint men , tror med 99% sikkerhet at alt skal passe :)

Har montert seat og skoda motorer og styreenheter i vw biler endel ganger før og alt har alltid passet:)

Gratulerer og kondolerer :)

Tror du kan glemme å montere automatisk klima, er myyye som må skiftes.

Vurderte det selv men ga opp når jeg fikk vite hvor mange kabler og motorer som må monteres.

Wow fått gjort mye du:) ble tøfft det der, meget bra med panseret.

ja er ganske grei skruing ja.

 

framme så løsner du bolten nederst der hvor dempern er festa åsså løsner du der hvor stabstaget er festa på brua, så løsner du mutteren som er i toppen av dempern å tar ut dempern med fjæra å hele skiten....

 

kjøp gjerne nye fjærbenslager.. koster ikke mange kronene...

 

bak så er det bare å løsne bolten nederst på dempern åsså løsner du dem to i toppen og flytt over den skåla i toppen der som du fester dempern i...

 

du ser det når du har det justerbare og det orginla foran deg hva som må flyttes over... ingen hokkus pokkus med dette...

Hvordan fikk du enklest ut fjærbeinet på høyre siden??

Drivakselen min tar borti så eg får ikke bære armen langt nok ned:)

Kjørte jo med de orginale først:)

Bruker bilen minimalt for tiden uansett, er damen som bruker den:)

Har funnet komplett sett til 1600kr men da må eg lure meg unna moms og toll:)

Noen som har peil på hva det koster på møller?

Neida har den fremdeles, men er høy for øyeblikket :)

Venter på kroner til å kjøpe r32 stag da drivakselen er slipt ned noen mm :)

De nye jetta'ene er kule :)

Fin bil! felgene passa perfekt.

Takk takk :)

Vurderer å fjerne stabstaget helt nå, justerbare ende stag funket ikke en dritt:)

Ifølge vwvortex gutta merker man knapt forskjell på bilen hvis man kjører uten stabstag.

Enig med Bora2000SR her :)

Skal montere min bakrute senker nå snart så kan knipse noen bilder av ferdig resultat :)

da har jeg akkurat kommet hjem etter å ha tatt ut den gamle girkassa... der var det ett digert hull gitt:P så inn til "diffen" hvor drivakslene går inn... masse smådeler som lå inni der gitt.... knust til partikler:P hehe.... tror jeg brukte rundt 3 timer å ta den ut... syns ikke det var så lang tid på en grevling... har aldrig gjort noe sånt før så...

 

ellers så har jeg samtidig vært ute med starteren og "overhalt" den. rensa og smurt opp på nytt.. får ikke testa før nye kassa er montert men den virka litt bedre bare når jeg kjente på den så... bilder kommer etter hvert av kassa med hull i:P

Du står på ja :)

Kan virke som om vw har lagd kassene av resikulert papp eller noe slikt :) er visst noen popnagler som tar kvelden inni der.

Hellsten kassen er forsterket, jeg merket iallefall stor forskjell på 1 og 2 gir i forhold til den orginale kassen.

Jeg brukte ca 2 timer på å å montere kassen ;) alene