Bendik 123

Har en subaru forester 2010 diesel som har vært tungstartet på vinterstid. Over helgen måtte den stå ute i 20 kuldegrader og da jeg startet den tidligere i dag fikk jeg opp 3 varsellamper som ikke var der fra før. Gul motorlampe, gul VDC lampe og blinkende gul DPF-lampe. Flyttet bilen inn i en varm garasje og lot den stå der noen timer. Startet den igjen og de samme lampene kom opp. Kjørte den en halvtimes tid på ganske høyt turtall i håp om at DPF lampen skulle forsvinne, men det var uten hell. De 3 lampene lyser fortsatt. Under kjøring høres motoren ut som tidligere og responsen er den samme. Har aldri tidligere hatt noen problemer eller varsellamper på bilen. Har nylig hatt bilen på verksted for å få byttet glødeplugger, der de fikk byttet 3 av 4 ettersom den siste satt bom fast. Lurer på hva som kan være årsaken til feilkodene. Kan det ha noe med byttingen av glødeplugger? Er ikke veldig bilkyndig, men synes det er rart med disse feilkodene etter en helg i kulda... Bilen har gått rett i underkant av 200 000km.

Skal huske det. Takk for bra og raske svar!

Takk for svar. Har en vedlikeholdslader liggende. Brukte den rett etter nyttår, da bilen hadde stått en liten måned uten å bli brukt. Får bli enda flinkere til å lade etter batteriet er byttet.

Hei Har en subaru forester 2010 modell. Har ikke hatt noen problemer med den siden jeg kjøpte den i høst, helt til vinteren og kuldegradene kom. Bor i Indre Troms, hvor gradestokken ofte kryper ned mot -30. Får ikke start på bilen når det bikker -15. Har bestilt nytt batteri og dieselfilter som skal byttes når det kommer, håper det hjelper litt. Har sett på nett etter en startbooster og lurer på om noen har erfaringer med disse. Hvilke modeller og typer fungerer best til dieselbiler i veldig kaldt klima? Vet ikke helt om verktøy og maskiner er riktig emne, men håper likevel å få noen råd.

Takk for svar. Har forsket litt mer på lyden. Den er værst når jeg svinger til venstre. Fortsatt kun ved rolig fart. Kjente litt på bremsene etter jeg hadde kjørt en tur i går. Virket for meg som bremseskiva på venstre fremhjul var en del varmere enn de andre. Lyden er rytmisk med rotasjonen av hjulet. Kan det være noe med bremsene allikevel? Prøver å ordne en time på verksted til uka. Fjærbeinslager og drivknutemansjetter er ikke noe jeg har så mye peiling på, men kan ikke se noen utvendige skader på mansjetten.

Hei Kjøpte en Forester 2010 for noen dager siden. Etter jeg kjørte den hjem merket jeg en knirkelyd fra venstre forhjul. La ikke merke til lyden når jeg prøvekjørte bilen. Lyden forsvinner når jeg kommer over ca 30 kmt. Lyden er værst ved lav fart f.eks. når jeg parkerer eller snur bilen. Tidligere eier nevnte ingenting om lignende lyder. Bilen har fulgt alle servicer på merkeverksted og er ellers kjørt pent. Har prøvd å lese meg opp på nett om hva det kan være, men finner ikke noe særlig ut av det. Lyden endrer seg ikke ved bremsing, så tror ikke det er der problemet ligger. Er ikke veldig bilkyndig selv, så setter veldig pris på tips og råd.