Gå til innhold

Bjorn75

Bruker
  • Innholdsteller

    13
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Bjorn75

  1. På 12/8/2022 den 6:23 PM, opelduude skrev:

    Følger med egen monteringsanvisning på Defa, Du kan og slå opp bilen din på nettsiden deres og finne instruksjonen der. 

    Kontaktet Defa pr telefon og ble godt forklart at det er et eget fabrikklaget hull for montering av varmeelement på undersiden av motoren.

  2. Hei.

    Bilen er en 1,4 TDCI

    13 minutter siden, xr4ti skrev:

    Så nå den andre tråden din, du har en 1.6 TDCI? Om så, ja de må kodes. Om de er overhalte av et firma som ikke har kodeskjema på dysen så lever den tilbake da du som oftest ikke kan bruke originalkoden som står på dysen. Er det en brukt dyse som ikke er "overhalt" så kan du bruke koden som er på dysen. Koden forteller alt om hvilke mengder dysen gir, er disse opplysningene feil vil dysen gi feil mengde og det er ikke gunstig.

    Bilen er en 1,4 TDCI

  3. 6 minutter siden, Quattro73 skrev:

    Ukjent med Ford, men sylinder 1 er fremst på motoren, altså der registerreim, multireim mm er. Sylinder 4 er bakerst, på den enden girkassen montert.

    Ok. Som du ser på bildet så er det 4 sylindere på rekke.. da er det den nærmest girkasse som er nr 4?

  4. Har et problem med min 2007 modell Ford Fusion dieselbil.

    Når jeg kjører så har bilen etter en liten stund begynt å "hoppe" som en kenguru.. etterhvert kommer motorlampa på og blinker og bilen går med redusert hastighet. 

    Den har tidligere rykket men det har gitt seg etter en liten stund..

    Noen som vet hva dette kan være?

     

    Noen 

    Snapchat-1605488608.jpg

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår