Evy

Brukte denne videoen:

Drivakslingen på høyre side og motorfestet måtte fjernes for å klare å få ut den gamle starteren.

Fikk ikke av drivakslingen uten å ødelegge bærekula, så den bør en også bare kjøpe med en gang.

Bare hyggelig.

På 10/5/2015 den 7:56 PM, Multispace skrev:

Hei har en 1.4 multispace bensin som jeg i det siste har hatt en del startproblemer med, i den forbindelsen lurte jeg på om noen andre har hatt samme problemer med, har hatt diagnose på den uten hell. men jeg har kommet til att det må være den el-pumpa som streiker?

Er knister på pluggen når jeg ginner på starteren, så da utlukker jeg startsperra, har teste strømmen inn til pumpen, der var der ikke strøm. men lurer på om jeg må vri på selvstarteren for å få strøm på den?? Men likevell syntes jeg det er rart att når den førsten sviver så stopper den aldri, kun når jeg stopper å så prøver igjen, å da spiller det ingen rolle om den er kald eller varm.  Noen som har ett vettug tips, hadde jeg blitt glad..

Hei, fant du ut av hva som var problemet?

Lurer på hva andre problemer enn startsperre som kan forhindre start av bilen.

Hei

Har en CITROËN BERLINGO Kassevogn 1.6 HDi 90 2010 90Hk, diesel, gått 178000 km

Den starter ikke. Når tenningen vris om så kan en høre et klikk fra releet, men ingen simming.
 

Startsikringen ryker når jeg vrir om tenningen.

Noen tips til hva som kan være feil?

Jeg står fast og lurer på å bytte ut starteren.
Men en starter bruker 1,4 kW og med 12 V startstrøm så blir det: 1400/12=117A, startsikringen har 25A. (Muligens starteren skal ha 2,2kW, blir likevel mye strøm 183A)

Blir det riktig å prøve å bytte starteren?

Er det noe annet som er mer sannsynlig at er ødelagt/feil?