Habiak92

På 12/19/2013 den 12:30 AM, ChevyNils skrev:

Det hadde vært fint å fått en oversikt på hva de forskellige ledningene i comfort-modulen går til (farge på ledningene til hva).

Du kan få en link til komplett koblingskjema for B6 eller B7 men en enkel pinout er ikke offentliggjort av den modulen

Tror bildet kom som vedlegg også så du får det klart men F256 er låsen og siden alle er hvite så ser man ikke forskjell, så det jeg gjorde var man vet att i kontakt A på komformodulen, nummer 15, 8 og 4 går de ut til låsen så måler du bare begge ender med multimeter så finner du hvem som er hvem.

Å ta av det innertrekket til hjulbuen for å finne den kontakten er ikke verdt det, har tatt det av en gang før. Men ganske rett fram å måle i kontakten på komformodulen og bak til låsekassa 🙂

På 11/14/2023 den 6:13 PM, Chris A O skrev:

Fikk sjekket, og ledningene så fine ut og alt var koblet til. Har blitt fortalt at det kan være man må bruke VAG-COM for å kode inn dørene på nytt? Høres jo svært tungvint ut😅 

Erfaringer fra min egen bil og brukte deler så er det mye forskjeller fra en passat lowline til en highline
I vindusheisene sitter styreenheten til døra og tipper den har feil koding i forhold til bilen din og nå kommuniserer de ikke riktig
Antar du ikke har kodingen til de som orginalt sto i bilen, har du de så kan du sette de på og så lese ut. 

Kodingen er en serie tall, der hvert tall står for ett gitt utstyrsnivå
Gå inn på VCDS, forta en Auto Scan og da får du opp alle feilkodene i hver styreenhet
Her ett fra framre passasjerdør på min bil

Address 52: Door Elect, Pass.        Labels:. 1K0-959-702-MIN3.clb
   Part No SW: 1K0 959 702 P    HW: 1K0 959 792 L
   Component: J387  TUER-SG BT    1131  
   Revision: 32008001    Serial number: 00000615088119
   Coding: 0000244
   Shop #: WSC 05311 000 00000
   VCID: 3C213AFB7A6385AA133-8068

Her er en liten innføring men les deg opp før du gjør noe og du finner all informasjon og guider på Ross Tech sine sider 🙂

Trenger du fortsatt hjelp?:)

Det ytre dørhåndtaket har mest sannsynlig knekt inne i døra eller hoppet ut av sporet som den sitter i. Den sitter i ei ramme på innsiden
Du kan finne guider om hvordan du for eksempel tar ut nøkkel låsen i døra og da må du ha spenne opp den ramma med å dra ut håndtaket.
Har hatt samme problem ett par ganger og andre biler rundt her men du kan se inn hvis du løsner dørhåndtaket

Hvis du er så uheldig å må bytte ramma inne i døra så pass på de boltene i klammerene som holder fast vinduet. De er skrudd igjennom fra baksiden og blir links, og du får på ei E pipe eller 8mm eller 10mm. Det er locktite på de boltene og knekker hode fort på de og da er det lettere å bare kjøpe en ny brukt dør men du får de ut

Har en 530d e39 02" automat som ews boksen er ødelagt på av ukjent grunn, vet for sikkert att det er denne dessverre. Fant flere komplett kit som virka ut å være eksakt samme modell med hjerne, ews tenningslås med antenna og nøkler, hvis jeg bytter dette er dette nok i seg selv å kunne få start på den? Eller er det noen i nedre Sørlandetsomrtådet som kan kode vekk den ewen?