Vale

G28 sensor eller såkalte veivaksel posisjons sensor oppdatering og løsning på bytte av sensor. 

Jeg er tidligere mekaniker så tenkte jeg måtte løse dette, enda et tredjepart veksted ville ta av girkasse. 

Løsningen for meg i garasjen ble som tidligere nevnt å demontere oljekjøler, svinge denne opp uten å ta av slangene. (tok da av sensor og rør) 

Så demonterte jeg frontfangeren og senket fronten 20 cm ved å ta av 8 bolter i frontbjelke. Vet å gjøre dette kunne jeg nå se rett på bolt til G28 sensor noe som var helt avgjørende for å kunne skifte denne. Boltehodet er umbrako og dette var fult av rust å dritt så måtte skrape ren flatene i boltehodet med en lite flattskrujern. Så brukte jeg den runde enden på en lang unbrakonøkkel. Banket den godt inn i bolt med en hammer for så å sette en fastnøkkel i umbrako vinkel og vri til. Bolt kom med et greit "knepp"

Sensor byttet og bil montert sommen igjen på halvparten av tiden merkeverksted og tredjeparts verksted ville brukt på girkasse demontering. 

Greit å vite for de som skal bytte denne sensoren selv. 

Og ps: Bildene over fra VW lyver så det lukter svidd, tilkomst er MYE verre enn vist på tegning og det verktøyet ville bare resultert i et avrundet boltehode og enda mere demontering for å kunne borre ut bolt så OBS OBS. 

Hei, beklager manglende motor info. 

Jettaen har en 1,9 TDI med 105 hester. 

Jeg har snakket med både kundemottager og delelager som ser på tegninger. Er umulig hos dagens møller å få råd fra teknikere vistnok. Dog de tolker tegningene vidt ulikt de to forhandlerene. 

Godt jeg finner ekspertisen her inne:)

Hei

Har fått feil på denne sensoren. Er det girkassen som må ut for å komme til eller kommer en til ved å fjerne oljekjøleren? 

:)

Noen som har erfaring med bytte av denne? 

Har snakket med 2 Møller vil verksteder hvor ene mener girkasse og andre mener oljekjøler. 

Når jeg ringte for tredje gang sier møller til meg at jeg før søke hjelp på internett. 

Så vestlandets møller forhandlere er jeg lite imponert over. 

Hei

Tuaen takk for veldig godt svar:) Spot on, men hvor sitter den. VW verksted påstår at hele gearkasse må ut. 
 

noen som vet plasseringen av G28 sensor? :)

Hei

Har fått et problem med min jetta. Greit forklart så kommer følgende under kjøring: 

Bilen harker også kommer oljelampe på i rødt blinkende, esp lyset kommer på i gult og gearkasse lyset kommer på i gult. 
 

I info displayet blinker det STOP ENGINE , low oil pressure. 
 

Når vi lastet ned feilkodene kommer denne feilen opp (vedlagt bilde) 

VW kunne ikke rådgi meg uten time, men informerte om at kostnadene ville overstige verdien på bilen. (Kundemottager snakket om å ta av girkasse) 

Bil er også vanskelig å starte etter inntruffet feil og må kinnes i gang over 15sec +.

Sensorfeil på kamakslings sensor? 
 

Vil legge til at etter sletting av feilkode gikk bil fint som normalt i 8 km ca 10 min før feil inntraff igjen. Så tok jeg av batteri pole og feilkoder forsvant igjen. Bil gikk da i 5 km ca 15 min før feil igjen inntraff. 

Jeg så nettop en video på youtube om fjerning av nevnte radio. Stemmer det at det er en 10amp sikring bakpå radio? La merke til denne såvidt i video. 

Kan det være denne, eller er dette bare lys settingen?

8:13 og 8:14 i videoen..

hva tenker du?

Oki, takker for hjelpa sålangt:)

Ja budsjettet er viktig her, skal i butikk neste uke å se på foreslåtte spillere.

:)

Takke.

Ok, takker. Så dette er alternativet når en ønsker å gå bort fra uorginale spillere fra Vw..

:)

Hei

Jeg har nå tenkt å oppgradere en stund, men kunne tenke meg forholdsvis standar spiller med dab+ cd veksler osv:)

Muligens med usb muligheter, men prisen vil avgjøre hva jeg går for. 

Bilen er ikke verdt så mangen 10talls tusen så bruksverdien er nesten større enn salgsprisen. 

:) Hva foreslår du?

Hei, ja jeg frykter den har takket for seg, men håpet noen her hadde vært borti lignende. 

Hvor får jeg tak i dab radio av denne typen uten å gå orginalt?

Koster ikke de orginale 5000kr hos vw?

Hei

Det er den orginale det er snakk om. Virket feilfritt i de siste 8 årene nå også plutselig vil den ikke slå seg på!

Sjekket alt av sikringer og de er ok.

Instrument lyset fungerer.

Men selve radioen vil ikke slå seg på.

? 

Hei 

Kan noen hjelpe meg?

Er eier av en VW Jetta 2007 mod diesel. 

Radio vil ikke slå seg på, den virker helt død. Sjekket sikringer for radio og her er alt i orden. Den mottar også spenning da instrument lysene på radio knappene virker. 

Det er bare skjermen og "på" som ikke reagerer. 

Noen som kan hjelpe??

Hva er gale, hva bør jeg gjøre?

mvh Vale