Sauer65

Stemmer med dårlig diesel på tanken. Tok den ned i vinter og renset. Bilen stoppet i -7 grader. Hadde fått sommerdiesel og noe vann ved fylling. Se på bilde hvordan det så ut før rengjøringen. Det er ikke dieseldyr. Sensoren er skiftet og bilen har oppført seg normalt siden.

Tror jeg har funnet feilen etter laang feilsøking. Railtrykksensoren var full av rust og guggemeie. Byttet sensoren og feilen har forsvunnet. Bør jeg bytte railtrykkrøret i tilfelle det ligger samme stoffet igjen der?

Takk for hurtig respons. Har sjekket begge. Skiftet både dobbelt rele og fødepumpa i januar pga at samme feilkode dukket opp ca 3-4 ganger i året. Hadde ikke noen stopp problemer da. Har gått feilfritt frem til denne uka. Nå er det nesten hver gang jeg stopper bilen at den brummer til en ekstra gang. Er det solenoid på diesel pumpa som stopper bilen, og kan den evt være treg? 

2004 mod rhw motor. Bruker av og til et par ekstra sekunder på å stoppe. Får da feillampe ved neste start. Leser av feilkode p0230 hver gang.

Har noen forslag til hva dette kan være?

Montering gikk helt greit.

Kjøpte stag til å slippe at lysene vibrerer http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bil-tilbehor/Belysning/Ekstralys/Stabiliseringsstag-2000030543/ Det er feste i topp bakkant på lyktene for disse.

Selve lysene er montert på et feste bak nr. skilt http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bil-tilbehor/Belysning/Ekstralys/Ekstralysfeste-2000018742/

NB! dette er for en gammel Suzuki ikke noe sånn Canbus greier.

Rele, ledninger, sikring osv hadde jeg fra før, men du får alt her http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilreservedeler/Belysning/Belysning-ovrig/Rele--og-kabelsett-for-ekstralys-2000033658/

Hovedlysdelen koblet fra batteri + --> sikring --> 30 relekontakt 87 ---> ekstralys.  Minus ble koblet mot chassisskrue.

Rele spolen ble 86 koblet til chassis skrue. 

Koblet innpå ved bilens hovedlys pluss + med denne http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bil-tilbehor/Bilelektrisk/Kabelkoblinger/Skjoteklemmer-10-stk-2000018398/ ----> sikring ---->Bryter inne i bil---> relespole 85     

NB! noen biler har konstant + frem til lysene og bryter minuslederen. Da må 86 legges til + på batteri. Mål dette med voltmeter hvis rele ikke slår inn.

Parklysdelen koblet jeg meg direkte til fra bilens parklys. Dvs. minus til chassis. Skjøteklemme på parklys + og til parklys.

Forbehold om skrivefeil og sviktende hukommelse pga. alder

Hei, monterte på disse høsten 2014 http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bil-tilbehor/Belysning/Ekstralys/Fjernlys-7-halogen-2000035063/

Helt greit lysbilde og er fornøyd, mye for pengene. Hadde Hella på forrige bil. De var noe bedre men til en helt annen pris da.