Tjoolaiz

Men da må jeg også bytte sil igjen. Men hva vil en ordentlig motorrens si? Når verksted allerede har gjort dette regner jeg med at den er bra.

Så eneste måte å få dette rent på er å gjøre samme prosessen om og om igjen?

Snakket også med møller om LL intervaler. Hvorfor de anbefaler det på disse motorene. Svaret jeg fikk var at dette er instrukser fra fabrikk. Jeg mener om dette er en kjent feil, hvorfor utføre det som er grunnen til feilen?

De hadde åpnet toppdekselet, og det var mye dritt. Kan vel påpeke at jeg var ute nå og fikk lampen 4.ganger ved høyere turtall..ingen ulyd men lampe. Er det nå mye mere jeg kan gjøre eller kan jeg bare vrake bilen?

Hei, prøver meg her for gode tips og erfaringer. Fikk problemer i november med oljetrykkslampe og ulyd. Stoppet og ble tauet til verksted. Oljepumpe, oljesil, filter og olje ble skiftet. Nå i januar dukket oljetrykklampen opp. Men det skjedde bare av og til. Ingen ulyd og lampe forsvant etter 10 sekunder. Jeg dro tilbake og de skiftet olje. Når jeg kjørte 1km fra verkstd kom lampe og lyd. Her ble det utført motorrens, oljeskift, filter og sil. Nå i dag kom problemet tilbake. Men bare oljetrykklampe. Så jeg regner med sil begynner og bli tett. Dette begynner å bli dyrt, da jeg ikke kan dette selv. Har noen noe gode råd? Vet mange av disse motorene har dette problemet.

Tenker å bytte bremseklosser og skiver selv på min bil, men har aldri gjort det før. Noen som har en form for guide eller noe? Og trenger jeg noe spesialverktøy. Skal bytte fram.