Bilen brukte unormalt mye olje, hvit gugge på oljelokk og hvitt belegg på alle fire plugger. Bilen gikk tilslutt utrolig dårlig. Har nå tatt av toppen for skifte av toppakning, ventiltetninger mm. Etter å ha rengjort litt ser stemplene slik ut (vedlagte bilder). Er en del riper på både 2,3 og 4 og et lite hakk på siden på 3. Sylinderveggene ser greie ut, ingen riper. Da er spørsmålet, hva kan ripene ha kommet av og kan jeg bruke de videre? Eller burde jeg skifte?
Setter stor pris på alle tilbakemeldinger
