Henrikla

Ok, det er fint å vite! skal ut å måle hvor langt jeg har å gå på! takk for at dere sier ifra! Viktigste er jo at det ikke går utover bilen, ikke at det er lovlig! Men er jo et pluss at begge deler fungerer! Takk takk! :)

Flott! Hvis du gikk ned med 7 så tror jeg det går greit at jeg går andre veien med 6! iallefall iforhold til at hjulbuene er gigantiske på a4 b8 ene., så subber de nok ikke.. Ser jo idiotisk ut å ha 16 tommer på de.. så måtte opp til 19! Takk for all hjelp! Da høres det ut som om jeg slepper avskilting på parkeringa iallefall! :)

Ok, så bare så jeg har forstått det riktig, felgene er lovelig iforhold til ET siden jeg går fra 39 til 45 som blir 45-39= 6 som er under 7.5? Og samtidig siden maks sporvidde er 1568 og jeg går opp i innpress, så vill sporvidden bli mindre, så jeg overskrider ikke sporvidde heller? Felgene passer perfekt til bilen, så har skikkelig lyst på dem, men må bare vite at de er lovelig! men hittil høres det veldig bra ut! Tenkte på å gå ned i Et, men igjen, politiet her er helt på trynet.. går rundt på skolen og sjekker felger iforhold til bilinformasjonen de får av skiltnummeret.. så må bare vite at jeg ikke kommer ut fra timen og oppdager at jeg står uten skilter..

så da er jeg innafor på Et stemmer ikke det? siden jeg har gått opp kun 6 mm fra 39 til 45? Men siden jeg gikk opp i et, vil ikke dette redusere sporvidden min? eller blir det motsatt? for klarer ikke å forstå hvordan jeg kan regne ut eller sjekke sporvidden?

Heisann! Kjøpt meg nye felger nå til min audi a4 b8. Står i vognkortet at min innpress er på 39 mm og har et 45 på de nye, så 6 mm avvik der, det er vel innafor er det ikke? Står også maks sporvidde på 1568 mm, skjønner ikke helt hva det er? noen som kan hjelpe meg med dette? Verkstedet sa de var lovlig på min bil, men dobbelsjekker for å være sikker.. politiet er ganske nøye på sånt her tydeligvis...

Heisann, blitt litt glad i dette forumet jeg, veldig mange folk med god kunnskap så jeg håper noen har litt kunnskap om mitt siste problem. Har nå etter denne elendige høsten fått steinsprut skade på lykteglassene forran på bilen. Dette har da ført til dype riper og en slags oksidering på innsiden.. (små rundinger). Tror nok de begynner å ta kvelden snart, samtidig ser det utrolig stygt ut med Led lysene på! Noen som vet eventuelt hvordan man kan skifte? Eller hvor man kan få gjort det og eventuelt pris på det? Hvis jeg gjør det selv, er det sjanser for å skade eller ødelegge xenon pærene? Håper noen vet mer enn meg!! Takk for svar! :)

Viste seg å være en dårlig vifte som satt helt til venstre i klimakontroll panelet! Kosta 400 å få sendt fra utlandet, dyrt sånn sett, men verdt pengene nå som det endelig er stille i kupeen! Bare sånn tips til andre som kanskje har samme probleme! :)

Ok, takk for svar! :)

Litt vanskelig å forklare, men har I det siste fått slags "surre" lyder fra selve radioen, kommer som oftest når jeg skrur på tenningen, men ikke alltid, hvis jeg kjører kommer den med en gang, var greit I begynnelsen men nå begynner det å bli virkelig irriterende! Noen som har noen eventuelle tips på hva det kan være? Hvis jeg legger press på selve konsollen fra undersiden virker det som om surringen blir tregere, akkurat som om det er en vifte som lager lyden? Takker for svar!

Hei, Er akkurat blitt stolt eier av en audi og er strålende fornøyd med bilen så langt. Noe jeg irriterer meg litt over er at jeg mangler mfsw. Noen som veit hvordan det er å bytte over? Har lest en del på det og slik jeg har fått det til må de avkobles aribag, skifte ratt til et likt ratt med funksjonene og så kobles opp med ledninger og til slutt vad com. Men så er jeg greit dårlig på elektrisk i bil og det siste jeg har lyst til er å ende opp med en stor regning på ødelagte deler.. Noen som kan hjelpe? Tar gledelig imot alt av råd eller tips!