Hadde lignende problem på min Passat 1.8 2000 mod. Batterilampen lyste en gang i blant, mistenkte dårlig kontakt. Etterhvert lyste den konstant. Målte kun 12 V med motor på. Dynamoen min er av merket Valeo, kjøpte ny laderegulator med børster på Mekonomen (rundt 700,-), tok ut dynamoen og skiftet denne. Nå lader den rundt 14.2 V på tomgang og ingen batterilampe i dashbord. Er relativt enkelt å skru ut dynamoen på disse motorene (1.8 og 1.8t). Mener det skal være mulig å få kjøpt laderegulator med børster om man har Bosch dynamo også.
Her har du en veiledning om det skulle være interessant:
http://www.passatworld.com/forums/b5-information-base/307266-how-change-alternator-passat-1-8t.html