TH3

Oj! Er en såpass omfattende jobb. Da har keg ikke veldig lyst til å begynne med det, men kan du/noen en quick fiks foreløpig som kan fungere over en viss periode

Hei. jeg klarte ikke å finne noe annet på forumet, så jeg startet er nytt innlegg. 

på min v70 med motor B5252FS renner det olje fra "toppdekselpakningen" siden dette er en flytende pakning må jeg ha av toppdekselet for å få lagt ny pakning. så jeg lurte på. er dette en vanskelig jobb og gjøre? er det bare å fjerne deksel over pluggledninger, pluggledninger, og slanger for å løsne bolter eller er det noe annet jeg også må ta hensyn til? takk for svar på forhånd

Heisann.

Har nylig kjøpt meg en Opel omega 1995 modell 2.5TD

Som jeg er fornøyd med, men var ute på kjøretur her om dagen kom hjem og stoppet bilen. Så ville den ikke starte igjen. Setter den på 2 hakk alt fungerer som det skal. Setter den på hakk 3 da blir det helt stille,

Det Henger en sølvgrå boks på pasasjersiden hvor det var en gul og brun ledning som var avrevet. Kan det siste ha noe med det at den ikke starter og gjøre?

Hva kan være feil?

Hei, min 740 turbo går ofte, men i går ville den ikke starte. noen forslag til hva jeg kan prøve?

¨motor går rundt

har skiftet dynamobørster

fylt på bensin.

prøvd med startkabler

¨bytta batteri starter fremdeles ikke

hva gjør jeg?

Gjør nok det håper det løser problemet

Je har undersøkt litt i dag. Og startern er veldig slitt, en kompis av meg sier at innslagsreelet er helt kaputt! Så har fått tak i meg en ny starter!

Høres ut som starteren, men hvorfor er startere helt dø når motor er driftsvarm å av og til på iskald motor? Det skjønner ikke je....

Hei alle volvo intresserte! Min kompis og jeg har akkuratt henta grombilen! En volvo 740 gl med ettermontert/godkjent volvo høytrykksturbo motor fra en 940

Men den vil ikke starte når den er varm. Akkuratt som starteren ikke slår inn skikkelig

Mvh

En fornøyd deleier i en volvo 740 Turbo!

Hei, jeg har en golf 3 som skal selges i deler.

Bilen er stort sett komplett foreløpig, men regreim er røki så jeg har en delemotor.

Og alt annet til denna bilen.

Ta kontakt på

97658863 hvis du vil ha noe deler

Hei, jeg har en 1997 modell w210 som er ganske så trofast, men i det siste har tenningen begynt å tulle hender seg det er problemer med å få vridd om tenningen og av og til klarer man ikke å ta den ut. Den sitter bom fast! Er det tenningen det er noe galt med? Eller begynner bryteren og bli slitt?

Hei,

Vært så uheldig og miste nøkkelen min til bilen så jeg har "lagd" meg tenning. Hvor da jeg har kobla en hovedstrømbryter til strøm og en knapp til starter så lurte jeg på om det finnes noen regler for at det må være en tenning på bilen eller om det bare kan være slik.

Mvh

TH3

Denna brukbar?http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=483&katid=79&id=

I såfall noen som har link ott sikringsholder 53mm2?

Denna brukbar? Vil helst ha automat sikring men noen som kan linke en 53mm2 sikringsholder? I såfall

Kan je bruke automat sikring ell må je ha glassikring?

Ok takk for hjelpen

Bytte ut orginale kabler med større tykkelse,men det kan vel være det sAmme.

Noen som vet om en in 53mm og 2 ut 53mm

Ha en større plusskabeø og en større jordingskabel

Skal prøve på det, så jeg burde forsterke strømledningen og evt jording kabelen

Det er jo greit det da vet jeg hvor hva jeg burde ha, men hvor stor sikring? Og hvor tykk burde batterikabelen være?

Joda, men måter og slippe det på? Har ikke kjøpt inn ledninger ennå. Men vil ikke ha 2 batteri i bilen

Men jeg kan ikke lodde ledningene bare med strømpe uten på? I fprhold til må ha en kraftig ledning til den ene forsterkeren

Hei, har ikke direkte tall her

Men det er en cadence q8000m pg en pioneer husker ikke mer hva den heter. men vil helst slippe ekstra batteri.

Automatsikringer da?

Jeg har to forsterkere som jeg hadde tenkt og ha I i bilen min. Det er en 1600w og en 400w hvordan kan jeg koble disse på samme strøm kabel? Hvor tykk må den være? Hva annet trenger jeg? En splitter? Legg gjerne med linker