Gå til innhold

wintermaul

Bruker
  • Innholdsteller

    1
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av wintermaul

  1. Hei! Har vi vinter vært plaget med at bilen går tom for strøm etter en dag eller to uten at den har vært kjørt. Tenkte først batteriet begynte å bli dårlig så kjøpte nytt. Fremdeles samme problemet. Brukes bilen daglig er det egentlig ikke noe problem. Har prøvd å målt og det trekkes 0,18A konstant. Har prøvd å måle mens jeg trekker ut sikringer ifra boksen i bilen, ingen fall i strømtrekket. Har ikke prøvd sikringene i boksen i panseret da det var så vanskelig å komme til, men er det noe som kan trekke noe der? Det virker til at dynamo og lading er ok ettersom om den brukes daglig går det greit. Feilkode som jeg har er 00532 - Supply Voltage B+: Signal too Low. Noe som kanskje er relevant er at temperaturmåleren i instrumentpanelet fungerer kun av og til og helst når det er varmt i lufta(god kontakt?), dette kan være noe helt annet men er det mulig at en styreenhet eller noe har jordfeil eller irring? Hvor sitter slike enheter og hvordan skal jeg kunne feilsøke videre? Veldig plagsom feil dette med krypstrøm, spesielt når det ikke hjelper å dra ut sikringer.. Bilen er en 2000mod 2,5tdi V6 4motion, AFB motor, 150hk
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår