Sverre E Olsen

Hei, brått når eg kjørte kom ESP lampa samt motorlampa på og mistet effekt.

2003 modell med 1.2 l bensin, 113 tusen km på telleren.

Motorlampa blinker av og på.

Får ikke lest ut feilkilder før eg kommer meg hjem fra jobb neste mandag, noen som vett årsaken til problemene?

Virker som kansje den ikke tenner på ett av sylinderen.

Fin bil du har! :-P

Info om bilen er en fordel ☺

Den støtter nok ikke oppkobling mot bilstereo, men til telefon.

 

Vett du om noen som det faktisk går an?

Jack ledni g eller lignende, har allerede dab spiller og gidder ikke bytte den ut mot head unit med gps :)

Da denne enheten både har handsfree, blutooth og mer hadde det vært kjekt å fått koblet sen opp på anlegget.

Noen som vett om det er mulig?

http://m.clasohlson.com/no/Garmin-DriveSmart-61LMT-D-EU,-GPS-navigator/38-8175?utm_source=Prisjakt&utm_medium=referral&utm_campaign=profilering

Gjelder en Mercedes 230 e fra 86.

Nøkkelen var for slitt og eg klarte akk å vri tenningen til possisjon 1 og fjerne låsesylinderet, venter på nytt i posten da skruvat skulle ha 260 kr vs 3000 på bertel og sten.

Men nå bruker eg bilen ved hjelp av et flatthjern, men det virker som dynamoen ikke lader, er det en bryter som må vrist for att bilen skal lade? Starter og kjørte den 100 km i dag før batteriet begynte å bli svakt, er på jobb men har med meg lader.

Takk til all hjelp!

Har også litt fin gnisse, knitrelyd fra luft anlegget, har ikke brydd meg om det, har det noe å sei? :)

Har med aktiv jord i frontruta samt varmetråer i frontruta, ingen problem for meg.

Bra initiativ! Bor dessverre i rogaland eg "/ Lykke til da, håper mange møter! Vi arrangerer ofte gjennom Facebook :-)

Prøvde med papp plate foran radiatoren på min nyinkjøpte mb e230 124, da den akk klarte å holde ett psr å 70 grader, ligger nå på ett psr og 80 som gjør varmeapparatet gir mye mer varm luft :)

Søker alltid opp video på youtube uansett hva eg vill og ska gjer.

Raskt sæk gidde meg dette: https://youtu.be/l_aL3xciHZI

Er også video om rensing.

Eg på min mondeo mk3 fikk motorlampa osv opp, koblet ifra egr ventilen, renset og vasket den i bensin.

Koblet den til igjen, for å fjerne feilkoden og lampa brukte eg ett lite triks som fyngerer på noen biler, skru på tenninga helt til bilen er på det punkte før en drar starteren, tryk inn bremsen 5 ganger, slå tenninga av og rask rett over til å starte motoren, ikke vent på gløding eller noe ting, barre rett på start. Du har vell ikke fått feilkoder enda men grei ting å kunne :)

Haha, bilen så eg kjøpte på øverste bilde:-P

Lad opp batteriet, la den gløde ferdigt og se om den starter lettere da.

Den blir kondemnert ja.

Har sett biler bli kondemnert for ei strippa i lakken. Så stor skade hadde den nokk blitt kondemnert om den var værdt 100 tusen og.

Har ikke peiling på din men har en 75 modell land rover og der må en ha blytilsetning i bensinen. Endel biler er blitt bygget om så en slipper blytilsettning. Så er det sikkert lurt å holde seg unnamotorvei.

Eg tar ut og vasker egr ventilen i bensin. Hold 50 tusen km etter sist rens.

Eg ringte barre inn til citroen med far min sin bil, fikk kode over tlf. Da rekner eg med du og ikke har bruksanvisningen liggande i mappa til bilen lengre? :-)

Vett noen spilere får du ikke låst opp uten koden som er klistrett i bruksanvisningen. Lykke til :-)

Du har ikke fjernstyrt sentrallås? Vett det var er en mikrobryter som ofte tuller inni låsekasse . Min gammle passat var det desverre comfort uniten, men den låste og åpnet vinduer når den ville. Vett ikke hva låsen syns om det men du kan prøve med elektrorens inn i nøkkelhullet hvis det er med nøkkelen i døra problemet ligger.

Disel og luftfilter er en god start!

Hadde ikke latt det bli like gale så deg men min røyk svartere og svartere og døde på tomgang en gang i blandt, byttet diselfilter og luftfilter, sviver som den er ny! Det er ihvertfall det billigeste du kan prøve, og den har alltid godt av nytt uansett om det er feilen eller ei :-)

På finn ligger dem rundt 10 tusen - 25 tusen c. Alt etter utstyr og stand. Men må nokk treffe på en entusiast for å nærme deg 25 tusen.

Hvis den ikke har noe nytte hadde eg ikke vært bekymra for å kappe den vekk. 

Kan jo prute på bilen på den måte att en krever service inkludert nye skiver og bremseklosser i kjøpsprisen. Koster dem ikke mer enn 5000 kr og med kjøpers marked godtar normalt sett forhandler dette. Akkuratt på bremsecalipterene er det barre overflaterust. Lykke til med bilkjøp!

Tusen hjertelig takk for ett fint år, mye hjelp og nyttig info å få her inne, og ikke minst, mange kjekke personer! Dere får alle ha ett kjempe år i møte!

Skipt når sånt skjer, men når ting er skrifteligt så er det ein grei sak. Tar barre tid. Lykke til.

Lite spm.

Dem kan jo ta bilen i retur og refundere deg beløpet du betalte for bilen?