eirik1

Har ikke fått skaffet meg diagnosevertøy enda men har funnet ut at det er luft i drivstofftilførselen. Jeg kan se at det er en liten luftboble i den gjennomsiktige slangen rett etter drivstofffilteret. Jeg tror (håper) at dette kan være årsaken til startproblemene. Noen som har hatt lignende problemer og/eller en ide om hvordan jeg kan finne ut hvor det lekker luft inn? Kan ikke se noen lekasjer...

Det finnes med andre ord noe i alle prisklasser.. Forstår jeg det rett ved at det er selve kabelen en betaler for fordi en billig kabel ikke kan lese alle feilkodene? En håndholt skanner har vel ikke mulighet til å lese av live data fra sensorer?

Jeg har hatt bilen på verksted men da startet den jo selvfølgelig så der fant de ikke ut mye.. men de mente at gløderelet er i orden (dette var ikke et merkeverksted).. Jeg har ikke diagnoseutstyr selv så jeg har ikke fått diagnose på den når den ikke vil starte. For å presisere: problemet kan komme uavhengig om motor er varm eller kald. @ Bwana: som har sett så fungerer alt annet en gløding når tenning er på. Men altså vil en diagnosetest være en god mulighet for å finne en løsning? Hvor kan jeg/bør jeg skaffe dette fra?

Jeg har fått et startproblem på min golf 4 1,9 tdi som jeg ikke finner ut av. Som regel starter den helt fint uten problemer men oftere og oftere vil den ikke starte når jeg vrir om nøkkelen. Det som skejer da er at startmotoren går som den skal men det er ingen tegn til tennenig i motor. Da starter den ikke uansett hvor mye jeg prøver og eneste løsning er vente en stud før jeg prøver igjen og da går det som regel. Tingen er at jeg kan se omden vil starte eller ikke når jeg vrir om tenningen. dersom glødelyset lyser kommer den ntil å starte helt fint, men når den ikke starter lyser ikke dette. Problemene inntreffer uavhengig om motoren er kald eller varm. Selv om den er varm vil den ikke starte på gir. Til nå har jeg byttet glødeplugger og fått sjekket ledningene til dem. Kan noen hjelpe meg?