careka

leiet en Camaro med v6 og en charger med v8 i forrige uke,  fikk veldig lyst på chargeren med Hemi 5.7.

hva vil den gi av avgifter  ?  vet jo intet om utslipp og slikt for å beregne avgiftene.

Camaroen med V6 var kjapp og grei,  men slev meg på 1.70  måtte bøye og vende meg for å komme in i sete,  

Så en slik blir det ikke.

Men Chargeren  var det meget god plass i, og 4 dører.  selv i baksete med en sjofør med lange bein var det god plass.

Me like..........

Supert,  den er helt lik den jeg har.....  så da skal jeg ta den i morgen.

Takker.

Det er akurat likt,  hvordan alt ser ut.

jeg har en 1.6 bensin.  102hk.  Men det er denne typen.

Ja,  skal ringe dem i morgen, hadde du en slik klemring rundt plasten under kula ? som måtte av først ? eller vikkes ut slik at det ikke klemmer ?

2003 mod stv.  skinnet rundt girstanga  er slitt og stygt, kjøpte da nytt FRa Møller,  der er girkula og skinnet et stykke.

Det er lett og vippe opp plastramma som holder skinnet nedtil rundt kanten,  men kula sitter dønn fast,  Og inne i den nye som skal på er det ingen gjenger i plasthylsa  som skal nedover girstanga,

Kan det være den bare er skrud in i plasten uten gjenger der fra før  ?

Har løsnet den ringen som pressert plasten rundt stanga,  men det sitter fast som bare det ?

kan det være limt i tillegg ?

Kan ikke se at der er gjenger i den nye ?  så tviler på at den er skrudd/vridd på.

hvis ingen her vet får jeg snakke med Møller på mandag.

Har samme problem med side lyset, diise pærene ryker ofte,  Ville da ha in LED , men får da feilmelling,  kan der monteres in noe duppeditter som gjør at jeg kan bruke LED pærer på disse sving lysene.

BMW  ville nå jeg valg.  selv om den er eldre.

Skinnet rundt girstanga er bra slitt, så jeg bestillte nytt.

det er lett å vippe dette av, er bare klemt nedpå.  men kula sitter med en plast klemme som har en ring som er klemt på for og holde dette på plass,

For å få dette av må jeg sikkert klippe istykker ringen , men lurer da på om girkula kan være limt fast i tillegg ?

Og er det bare og montere den nye nedpå og klemme til ringen på utsiden av plast stykkene  ?

Noen som kjenner til dette ?

Kjøpte en lite kjørt pasat 16. 2003 mod stv.  56km, der begynnte også Lamba lyset og lyse,  Møller verksted sa at katalysator måtte skiftes,  kost 15k.

han som solgt meg bilen ville sjekke den sjøl, (lokalt verksted)  de fant 2 mindre gummislanger på baksiden av motoren var sprukkne og trakk falsk luft og også oljedamp. (tror det var noe slikt,  kost  ?  ikke mye.  Nå er avleste verdier fra eksos  helt ok, og lamadaen virker fint.

Blir mektig irritert på Møller som bare skulle skifte katalysator med en gang,  til en kost av 15000.-

på mitt WV verksted bruker de Shell olje,  sikkert fordi de kjøper dette in billigere, og selger det ut dyrere.

Dritt olje.

Hvor lenge holder de ? og hvor dyrt er det å få nytt ?

Så en NAF test vil avdekke slikt.

vil finne en billig utgave, og da 07 eller nyere, så det blir vel heller en x-taxsi  som har rullet 300k +

hva skal jeg se etter ?

Hva er OK km stand ?  på disse bilene ?

OK,  pærene kosta 160 euro i tyskland,

Får besøke WV butikken og skifte disse.

Min Flotte hovedlykt av den dyre, strerke typen, som svinger  osv.  Den på høyre side har begynnt og blinke.  og sløkkner etter en stund.

Det er ikke pæra  som er gåen,  for da skifter den farge,  Men vet noe hvor stor denne jobben er  ?  forstår det slik at det må skiftes ledninger og endel i en trafo  ?

Fikk dette fortalt nå på Wv veksted i Tyskland,  men de hadde ikke delen og kunne ikke gi pris.  er nå på vei hjem etter Julefeiring.  så jeg må ta det hjemme.

Ja,  de tar seg sikkert godt betalt,  Men det er da billigere en å kjøpe ny bil. + verditapet den vil ha de første årene.

Den jeg har har gått 88k  nå go er god som gull,  den er bare litt for stiv/følsom på fjæringen,

Skifta til nye sommerdekk og spurte etter de mykeste de hadde, Det ble litt bedre men ikke nok,

Var å prøvekjørte en med Adaptiv demping,  og det var stor forskjell. Så får sjekke prisene i Tyskland,  evt legge in ønske hos opphoggerne  hvis det skulle dukke opp en Tiguan med dette intakt.  :pimp

Nå fikk jeg høre at det er en mek som jobber hos Møller  som har montert på luftfjærer på sin Tiguan.

Jeg vil ha adaptiv  på vår nå 5 år gamle bil.

Den er god som gull med siden det er en Sport & Style  så blir den litt for stiv for meg, jeg vil ha litt mer komfort.  my demping.

Vi har slike side lys som tennes når du svinger, og disse gir meget god sikt til sidene,  like de veldig godt.

Det jeg ikke liker er at pærene ryker ofte,

 Noen som vet om jeg kan erstatte disse H-7 pærene med LED utgave  ?

Som sikker ikke vil ryke/sløkke ,   like fort.

Den TKarlsen har linka til funker. Du monterer den boksen under passasjersete foran, legger ledningene under teppet, drar de opp til spilleren å kobler til. Mikrofonen skal legges oppi ledig hull i taklampa.

OK, Takker

og alt dette følger med i pakken du kjøper, Må der progameres noe ? eller er dette bare plugg & play.

fant dette nå i natt, er det brukenes ?

For VW VolksWagen Jetta Sagitar Caddy Touran magotan GOLF V Passat B6 CC Scirocco SEAT Leon Fabia golf 6 tiguan R36 (2006-2010) 7" Indash CAR DVD Player GPS Navigation Navi iPod Bluetooth TV Radio RDS FM Stereo Headunit Free Map CD1092: Amazon.co.uk:

Jeg har 510 spiller uten GPS fra før.

Kan jeg kjøpe ny radio og sette in ?

Finnes det ingen måte dette kan fikses på slik at jeg får in det orginale WV opplegget, jeg vil ikke ha disse uorginale greiene.

en kondemnert delebil av nyere dato bør jo kunne finnes med det jeg trenger.

----------

PÅ WV butikken sier de nei, men jeg styoler ikke helt på dem, tror det er litt WV poletikk ute å går her.

De vil jo helst at jeg kjøper ny bil hos dem :)

takker. får ta turen innom.

Kan orginal Blåtann for bilen ettermonteres ? kan dette gjøres, plugg and play,

Eller kan det monteres luft fjæring på Tiguan ?

Vil ha den litt mykere, Det er endel vibrasjon når vi kjører.

Har skifta sommerdekka, og da ble det litt bedre, de orginale er nok stive og harde, (Continental)