Polobaben

Forsvant problemet ditt , isåfall hva gjorde du for å fikse det. Var det hallgiver, byttet du hele fordeleren

Det er gass spjeldet... ikke fått byttet enda. Spare litt cash.. dyre greier :/

Du er så sparsommelig med opplysninger at det er omtrent umulig å hjelpe deg. I din Polo er det mange temperatursensorer, eksempelvis tempsensor til ECU for kjølevann, tempsensor til instrumentpanel for kjølevann, tempsensor (dersom) AC for kjølevann, tempsensor til viftestyring for kjølevann, tempsensor for innsugsluft osv. Så, om bilen har klima har du enda flere inni bilen...

Du må oppgi hvilken sensor du er ute etter ;)

 

Når det gjelder veivsensor så å du opplyse om hvilken motor du har ;) Stort sett er de montert bak på motoren, like foran svinghjulet.

1,6 6N.. Fant ut av det.. :-) Sliti med å få start, problemet var TPS eller hva det heter.. Noe gass spjell.

Og veivaksel sensor???

Noen som vet hvor denne sitter på en polo 98 modell?

Når den stoppa her forrige uke, så lukta det ikke bensin, men det gjorde det i går..

Ingen gnist når motoren er varm....

OPPDATERING: Bytta coil, hjalp ikke. Det var noe irr på fordeler, bytta fordeler lokk og rotor.. Men nå dør den ut når den passerer 70 grader!!!! Starter når den er kald, starter da på første forsøk...

Har diagnose utstyr, bor i Askim ;) Bare si ifra om du vil at jeg skal søke på bilen din. Bruker å være lettere (og billigere) enn å bytte alt for å finne en feil :)

Har feilsøkt med OBD, men viste ikke noe annet en feil på batteri, og da var jo det dødt! Men snakket med flere mekanikere nå, så turer en kjapp tur til Askim å kjøpe coil og olje, så får vi se om det blir noe greie på detta :-) Men takk for tilbudet, TKarlsen :-)

Om det er coilen som feiler, så er det oftest p.g.a. sprekker som gjør at gnisten tar feil veg til gods. Gjerne spesielt i fuktig vær.

Start bilen og la den gå på tomgang og spray litt vann på coil og deretter fordeler så merker du fort om det er sprekker for da stopper motoren tvert.

 

Om motoren også hadde gått litt ujevnt på tomgang, ville jeg mistenkt "falsk luft" - vakuumlekkasje.

 

Om hallgiveren i fordeleren feiler, så er starter det visstnok oftest med varm motor. Dette er derfor en mulig kandidat.

Sjekk om det er gnist på plugg når motoren ikke vil starte. Om det mangler så kan det peke mot hallgiver.

 

--

 

Ellers bør tittel på tråden endres (gå inn og rediger første innlegg), f.eks. "Poloen stopper og vil ikke starte når varm"

 

--

Den er akkurat lik enten det er varmt eller om det er vått og rått. Den går litt ujevnt, men ikke alltid, men går på litt lavt turtall når den går på tomgang. rundt 700 vil jeg tro, og vipper opp og ned mellom700 og 1000.

Hm, merkelig greier uansett. Plutselig kan den gå veldig bra over lengre perioder, for så å tulle som den gjør nå. Er virkelig bil med personlighet :p

BS bildeler?

Hei!

Nå er det no`gæli med bilen...

Veldig ofte når jeg kjører, så "hakker" bilen, nesten så den stopper, men jeg trøkker inn klutchen og ruser motoren, så går den like fint igjen. Men det skjer en del ganger i løpet av et par mil da. Og noen ganger når jeg svinger av, og det da blir lavt turtall så faller turtall helt i bånn og shiten stopper! Og når den da stopper så er det umulig å få start på den så lenge bilen er varm, men kan sette den i reversj og "trille" den i gang på den måten, men den stopper da etter et par minutter.

Har feilsøka med sånn data ting, og kom ikke opp annet en feil med strøm, men vet at batteriet er gåent.

OG JA, jeg har prøvd å bli starta med startkabler, men det hjelper ikke uansett så lenge bilen er varm, men den er ikke sånn koke varm, men sånn varm som de blir når man har kjørt litt. Jeg må altså la bilen stå en times tid, så starter den på første forsøk.

Har hatt et par kompiser her nå, de mener bestemt at det er coilen som er sliten, siden turtallet går rett i bånn..

Er det noen som har noen andre forslag til ting man kan sjekke selv, før jeg går til innkjøp av nye deler.

Det er en 98 modell, 1,6l bensin. Gått 217 000 ca..

AD Powerlook - PARTS AND RETARDS AS

 

AD Angeleyes - PARTS AND RETARDS AS

 

Eksempel med "Powerlook" og svart innmat:

Skal ikke ha angel eyes. Heller devil eyes i såfall. Men må pusse den rusta som er og gå over karosseri først.. må skifte hjullager og få ordna meg dekk før de går på stria..

Heh, se der ja! :)

 

Når du kjører slik stil, funker ikke originallyktene - De må nok byttes er jeg redd! Det krasjer helt mellom "clean" og "rieger"-verdenen.

Ellers får du fikse lakkskader/fangere, så er den bilen kjempegod! :)

Nye lykter er på lista :-) Noen forslag til lykter?

[ATTACH]38951[/ATTACH]

[ATTACH]38952[/ATTACH]

Den er jo litt stilig da :)

Ja, har null peil på bil. Men med litt hjelp så får man det til :-) Kommer nok mye rare spørsmål fra meg i sommer :p

Hvor kjøper jeg beste senkesett til en rimelig penge? Tenkte senke 40 eller 60, og kan jeg ha 16" på da, eller går det dårlig?

Øhm, dette er ikke av de typene der du kan dytte hendelen framover?

 

Du har prøvd det, ikke sant?

 

Noen biler har en "lyssignal" funksjon når du trekker hendelen mot deg - For å skru lysene på permanent, må hendelen andre veien.. :)

Bytta en sikring, og vips så var det i orden. Mye rart med ledningene, så må få noen til å gå over å sjekke..

Dytter du hendelen bakover for å skru på fjernlyset, eller trekker du den mot deg? Du skal trekke den mot deg til det sier klikk for så å slippe den. Samme for å skru av.

Evt er vri-lysbryteren defekt, ikke akkurat uvanlig.

Trekker den mot meg, og da går den tilbake igjen.. Prøver å bytte hendelen da, se om det blir noe greie på det..

Hei!

Har akkurat kjøpt meg en polo 98 colour concept.. BLÅ !

Kjempe tøff.. Men med noen små feil..

så det jeg lurer på er: Når jeg skal ha på lang-lys så vrir jeg seff over bryteren og når jeg da skal sette på lang lys med hendelen, så spretter den bare tilbake igjen. Må liksom holde shiten inne for at jeg skal få brukt lang.lysa. Er dette bare hendelen eller kan det være noe annet?

Må jeg rive ut hele dashen med instrument panel og alt?

Lite peil på bil, men vil jo gjerne prøve da..

Ellers er bilen døds kul, og sikter meg mot å stille den ut på gatebil i 2015:-)