Har en 1998 Volvo V40 1.6 som nylig fikk et par problemer.
Den har fungert veldig bra siden jeg fikk den for 2-3 mnd siden. Den har gått i overkant av 240000.
Det begynte med at jeg kjørte til butikken, og da jeg skulle kjøre derfra igjen, så ble turtallet på tomgangen veldig lavt(nærmere 500), og bilen begynte å riste(antageligvis pga turtallet). Prøvde å kjøre igang, men motoren kvelte veldig lett, og når jeg først kom meg av gårde, så klarte ikke bilen å dra på. Det gikk ekstremt tregt frem til jeg kom opp i 2 gir, og rundt 40 km.
Dette vedvarte frem til jeg fikk kjørt tilbake og satt den fra meg. Sjekket pluggene, og ingen av de ga gnist, så etter 2t ble de byttet(alle 4). Bilen gikk da som ei kule på den 10 min test kjøreturen jeg tok. Satt fra meg bilen på butikken på vei hjem, og da jeg startet opp igjen så var det samme problem.
Da jeg kom meg hjem, så så jeg at motoren begynte å bli varmere, og etter jeg hadde stoppet, så røyk det en svakt blåaktig røyk fra undersiden av bilen. Testet å se om eksospotta var tett, men det var bra trykk der. Skal også sies at det lukter ganske surt fra bilen. Virker ikke som det er bensin det lukter.
Har forresten sett på olja, og den ser fin ut.
Noen som har en idè om hva det kan være? Har sett litt rundt, og det kan tyde på bensinpumpa/kondens/problemer med bensintanken.
Takker for alle svar!
