smirre92

ønsker og kjøpe ett brukbart turbo oppsett til audi s4 2.2 AAN  . omså bare en brukbar turbo, så jeg får en begynnelse :)

okok. det var bra, for jeg har hentet 4.2 delebil nå :)

har akkurat samme eller lignende problem på min audi 100 2.8 91mod.  når jeg starter bilen opp så lar jeg den stå og bakke en stund til tempratur er på 90grader. men får ikke varme i cupe. blåser bare lunk. og når jeg bynner og kjøre med bilen så detter tempratur helt i båtten og blåser kun kaldluft. kan det være termostat? vannpumpe? eller så lett att det er tempratursensor som står i bakkant av motor? minker ikke på kjøleveske. så toppaknning har jeg utelukket.

sry hvis jeg  ødelegge inlegge ditt " Kenste"  men passet kansje bra her, hvis du har noe av samme prob?

har du ett tlf nr æ kan nå dæ på?

hmm. fikk nettopp høre av en som har sotte s6 v8 kasse i s4 2.2.

Takker:)

har en sliten 5trinns kasse i min s4 2.2 . har funnet taki en 6trinns kasse ifra s4 4.2 . men passer denne på 2.2motor? 

heisann. har en s4 2.2t 92mod med gammeldags km.teller(ikke elektronisk) . har liggende ett s6+ instrument panel med elektronisk km-teller. passer denne rett i? ligger det kabler til det elektroniske intrusmente fra s6+? også lurte jeg på om det er samme lengde på effektanlegg til sedan som på stv?

kan du ringe mæ på 91520327. bor ikke så langt unna bjerkvik

har du dette enda?

visste seg att forrige eier av bilen løy om chip. men må fremdeles skifte disse sensorene. Glemte å si att dette er en APU motor. fant ingen sensor ved ecu. er anderledes på ledningsnett enn AEB motor. hvor kan sensoren stå på APU motoren da? den på IC har jeg funnet. men ikke den som er på bilde over

Takker :)

vet d står 2 på insug. men kordan av dem e g71 sensoren?

ja den har æ lokalisert. men den andre

korr står di her sensoran? (G71)/(F96)

ok. takker for hjelp:) ska sjekke dette opp iløpe av uken

hei. har en audi 1.8t 2000mod. bilen er chippet til 210hk. plages med turbotrykk og att den går i nødmodus. skiftet ut n75 ventilen da den plutselig bare ladet 0.3 med n75. kjøpte inn mbc og stillte til 1.2 ladetrykk. men den lugger og går ureint, og går i nødmodus ved hard pådrag(ikke hele tiden, men ofte!) fikk en kompis til å lese av feilkoder og tok da bilde av alle feilkodenene. hvis noen har vorre borti det samme og kan hjelpe meg å førstå dem:) Har også gådd over slanger. ingen vakumslipp osv.. [ATTACH]40189[/ATTACH] fikk desverre ikke rotert bilde... håper på svar og tips:)

har gådd over slanger. der er alt tett. men ser jeg mangler en skrue på olje rør til bunnpanne. og tårlig pakning på turbo/røret som går ifra turbo til bunnpanne. kan det være att det ikke får nokk olje? drypper litt olje fra turbo der pakning er.

olje og filter bytt ble tadd samtidig som turbo bytte. samt oljerør. men ikke det som går ned på bunnpanna. vet korsen en turbo ska høres ut, så er ikke bare lyden av at turbo spoler opp :)

har byttet turbo for ca 4000-5000km siden. har fådd sånn rar lyd fra turbo ved pådrag. kvine/hyle lyd. hva kan det komme av? turbo ska ikke ryke så fort! kjøpt på bildeler.no

Får ikke kontakt md noe. Var på bilverksted så vi prøvde på mange andre biler. Og der funket det...

hei. plagdes lenge med ladefeil/strømmfeil. ligger normalt på 12 på målern i bilen. men detter ofte ned til 8 og spretter opp til 14 av og til. noen ganger detter den helt ned og bilen stopper! har skiftet spenningsregulator. da funket den fint i ca 1uke, men nå er den bynt på samme gammle vise igjenn. kan det være dynamoen som er gåen? har også nytt batteri på bilen.

hei. har byttet motor i min 1.8tq AEB b5. sko bruke vagcom for å se etter feilmeldinger. men vagcom reagerer ikke når jeg stikker kabeln i bilen. prøvde på en annen bil å da fungerte det med engang. noen som vet hva probleme kan være? har ikke skiftet ledningsnett/hjerne/chip. så synes dette var litt rart, for jeg kunne lese feilmeldinger før motorbytte.

hei. har kjøpt inn k04 turbo og fmic til min audi 1.8tq a4 b5 AEB 98mod. står på en 220chip. trenger jeg ny manifold?(hvordan) trenger jeg nye dyser?(hvordan) hvilken lade trykk kan jeg kjøre på? trenger jeg mapping? Håper på svar, da jeg ikke har så mye peiling selv..:)