Bruktbilen

Åssen skal man finne koblingsskjema på en slik bil da. 2014 model Crafter. Zh40190 

Det er en 2014 model 

Det er montert sånn fra fabrikk. Vw er helt håpløst på nyttekjøretøya sine. Mb har egne teknikere på disse bilene (sprinter) men vw derimot er helt umulig. Skal jo være tegninger på disse. Dem er som sagt orginal slik fra fabrikk. Ingenting er ettermontert fra liftfabrikant osv. 

det er en skapbil. vi har skrudd og skrudd og målt og målt og kan ikke fatte eller forstå hvor feilen er. sabla vanskelig å finne tegninger på disse også. kanskje det finnes noen her som er flink å google opp tegninger? bilen er en 

VW CRAFTER 30-50 Åpen lastebil / chassis (2F_) 2.0 TDI 2014 163Hk

Gruppekode:VW No5750

ZH40190

Hei.

Har en Crafter med lift, og den lader ikke på batteriet som hører til liften. Har hatt bilen 2 ganger på verksted men dem finner ikke ut noe. Noen tips til hvem jeg kan kontakte som kan disse bilene og liftsystemet. 

Har en 2l ys3d cc med skev bakaksel.

Noen her som har skiftet en slik før?

Hvor mye jobb, verktøy trengs?

Har også endeledd fremme som må skiftes, er det mye jobb?

Skal skrote den, men så deler istad brukt. Og dem var ikke så dyre.

Heisann.

Utrolig iriterende med denne antennen som bråker ved start og stopp og ikke beveger seg en mm.

Vil helst unngå å åpne under skjermen pga redd for skruer og klips blir ødelagt ved demontering.

Finnes det ikke sikring til antennen?

Hei. Ble påkjørt bakfra rett i slepekroken på min Saab 9-3 cc. Fikk en god støyt, men bakskjermen løsnet bare i hjulbuene. Ellers ser ingen skader. Er en gammel bil 00mod og avskiltet dagen etter, pga kjøpt ny bil. Skulle skrote denne bilen pga skeiv bakakslel i tillegg. Nå lurer jeg på, kan man få skeiv bakaksling av å bli påkjørt i kroken bak? Jeg sto stille og ble hivd fremover ca 10-12m når dette skjedde.

Nei. Var en Finn annonse. Først avtalte vi at jeg fikk kjøpe den på onsdag, også ble det plutselig budrunde.... Itriterende.

Men jeg hadde nok gjort det samme selv, bra for selger da. 4000mer for bilen. Fikk vite den ble hentet igår.

Bor i Tromsø så disse 4x4 bilen fyker avgårde i rekordfart.

Skal se på en forester nå etterpå, men 2l og automatgir er vel dumt. Ettersom jeg kjører ca 40-69min rushtrafikk daglig.

Takker. La inn bud på 30 nå. Legger inn bilder hvis jeg vinner budrunden. Spennende. Lol

Hei. Ser på en octavia 1.9 som har gått 350000. Nettopp godkjent og veldig strøken. Skinn Osv stv. Elegance. Lite rust.

Er 30 k overkill? Har hatt budrunde og gått fra 25 til 29 nå.

Manuel og stor stereo.

Fikk montert nå. For en glede uten frieksos. Skikkelig stilig ble det også, var Lyddemper fra en turbo 9-3 :)

noen som har skifta eksos fra midtre Lyddemper og bakover? Lurte på hvordan verktøy dere brukte. Str og sånn

EøS skulle detbstå osv

bakpotta løsnet i festet. Hva er enklest Biltema måte å fikse dette på?

Har jobba meg i hjel med eksos tidligere så håper noen med tips eller erfaring kan hjelpe. Dimensjoner EØS. Saab 93 s 2000mod 2l sugemotor

Har frende forsikring og dem har vært kjempe raske Osv med en tidligere sak. Regner med takstmannen gir høyere takst når det er skinn og styling og xenon .

Tyven er tatt og har delkasko. Var en helt standard utseende med rs4 styring og sportsunderstell. Var levert med det fra Tyskland. Fikk bare litt noia når det sto bilen var verdt 1300kr, lol.

Er eu godkjent til oktober og var full brukbar stand. Men nå var visst hvertfall et vindu bryta ned og noe karosseri skader. Ser jo disse a6 ene til rundt ti tusen på finn. Men det er dem uten styring og uten skinn og mange ikke eu godkjente eller med div typiske vag feil som må fikses på.

bilen min ble stjålet og endelig funnet men tydeligvis ganske ramponert og plukket på. Det er en a6/s6 99mod import avant med skinn interiør 1.8t Anb motor. Gått 350000 . Er uten bil nå og er så utålmodig på takstmannen verkstedet har sendt bud på. Noen som kan synse en takst på bilen hvis den blir kondemnert? Og er det verkstedet som bestemmer om jeg kan beholde vraket eller bestemmer jeg det?

God natt :)

Reg nr dk30300 hvis noen vil tippe litt takst

hvis + ledninga fra dynamoen henger inntil gods på bil og jeg kobler til batterit, vil jeg da få slike kortslutnings sympomr? og hv vil evt. svies først da? :\

fant nå ut at jeg bare har kobla til 2ledninger. den tjukkeste og tynneste. er det slik at dynamoen ikke har blitt tilkobla, kan dt forklare problemene? for det skal vel 2 ledninge på bolten ?

skiftet starter på en caravelle igår og alt var bare velstand i et par timer.

Plutselig ser vi at bilen mister strøm og når vi kom fram ble det febrilsk tikking fra under panseret.

Sjekket da alle koblinger og tok av batteriet.

Når vi da etterpå kobler på batteriet slår starteren inn med en gang men ingen lys eller livstegn i dashbordet.

Er akkurat som noe har kortsluttet eller virke som man prøve å starte den og en pluss ligger inntil minus en plass. Noe jeg ikke kan se skjer. Tenkte kanskje en fastnøkkel lå mellom gods og strøm en plass men det er det ikke. Startmotoren funket så bra og var helt ny. Nå virker alt bare svidd.

hei. Kan noen anbefale noen i forskjellige prisklasser. 1.8t Anb motor.

http://atlanticz.ca/zclub/techtips/tempsensorpot/index.html

Er vel kanskje verre å lure den til å få mindre motstand?

Er det bare den ibakkant av motor som viser til nåla i dashbordet?

Uff oki. Ja nå tror den det er veldig kaldt fra før av så får bite meg i å vente til i morra å kjøpe ny sensor.

Vil rødglødende kat etter mye kjøring, feiltenning, går strøkene når kald men når blir varm begynner den å fuske . Være typiske symptomer på tempratursensor? Står på det kaldeste hele tia inne i bil og har full varme. Er en 1.8t Anb motor.