rs4sport

Hørte forleden dag en ulyd som jeg er usikker på hva er.. Kanskje noen har vært borti den lyden før..? https://www.youtube.com/watch?v=BdBnK6NNOlo se video.. Eksos er ikke montert. Kun 3" downpipe.. Det er en Tsch tsch tsch tsch lyd.. Har også ett problem ang. ladetrykk... Har 0 ladetrykk.. Lurer på om det kan være turbo/Wastegate.. Dette har jeg ikke fått sjekket skikkelig.

Var ikke verre nei? Da blir det gjort i dag. :) Takk

Jupp! Det eneste jeg har problemer med å finne ut av er hvordan jeg skal legge ledningene, ettersom det kommer varmluft i bak kant av målerne. Det er jo ikke ønskelig.. hehe, alt det andre fikser jeg :) Takk for hjelp så langt T!

Fant ut at jeg hadde en holder som jeg vil montere over cd-spilleren på varmeuttaket. Altså fjerne hele rillene på uttaket og bytte denne ut med en måleholder ( trykk osv).. Men når jeg demonterte dekselet og fjernet alt, så var det ingen kobling (som jeg trodde) Men bare en kanal som går ut i motorrommet, for varmluften... Så. Hva er alternativet mitt her? Kan dette kobles av på noen måte? at jeg bare får varmluft på vinduene og begge sider av "cockpiten"? eller må jeg bare gi tapt å sette opp langs stolpen? Noen ideër? Beklager for at jeg skriver forferdelig dårlig formulert nå, sovner nesten.. Men håper det er noen kvikke og oppegående bilfolk her som kan gi meg noen ideêr på det :) Takk for hjelp! P.S målerne det er snakk om er oljetrykk, oljetemp og ladetrykk..

Tusen takk for all hjelp, var litt frustrert når jeg skrev tidligere, så ordla meg gjerne litt feil hehe.. Men regner med de fleste som vet hva en handel mellom to eller flere parter innebærer forstår hva jeg mener og hvor irriterende det er når man står igjen uten det man har blitt enige om. Jeg skal ta kontakt med forbrukerrådet, for når jeg sendte siste melding til han fikk jeg ingen svar, så får høre hva de sier. Men hva tenker dere er reelt å "kreve" i denne situasjonen? Personlig vil jeg egentlig kreve det som står skrevet i kontrakten, ettersom det er det som er avtalt. Men vil gjerne høre deres mening? Tusen takk for svar så langt!! Skal gi tilbakemelding når jeg har kommet lengre og evt. få litt dypere info fra forbrukerrådet, slik at jeg kan poste det her!

verdien av hver ting er ikke noe jeg egentlig bryr meg om.. Når jeg har solgt bilene jeg har hatt har jeg alltid vært 110% ærlig for bl.a å forhindre akkurat hva jeg sitter med nå. En irriterende følelse av å bli lurt. Og at han skal kunne gjøre det så enkelt som det. Bare si at man har deler liggende for så å la vær å gi dem som avtalt? Så om bærearmen hadde kostet 50,- eller 3000,- per stk er ikke hovedpoenget her. Hovedpoenget og av prinsippielle årsaker vil jeg bare vite om han faktisk kan gjøre som han gjør, og om jeg ikke har noen mulighet for å enten få han til å betale det det koster, eller skaffe til rette den delen av kontrakten han har signert.. Bilen står i garasjen den, og foreløpig er den ikke i bruk. Her går det mest på prinsipp. Takk for svar så langt :)

Altså slik han selv skriver i eposten, så er ifølge han de 3 bærearmene helt nye.. Og chippen som fulgte med bilen var ifølge ham selv prøvemontert på bilen, noe som gjerne da sier seg at programvaren er til den bilen. Så jeg vil nå si at verdien av delene faktisk ligger på en ca. 3-5000....

fant forresten dette fra en mail han sendte før kjøp. "Har 3 nye orginale bærearmer heime i sogn som du kan få med! Det kan være aktuelt å bytte ved EU-godkjenning. Skal skjekke om eg har powerflex foringene også;) Dette kan eg sende til deg i posten vis det skulle bli aktuelt. ;)"

Ja, jeg er enig med deg der. Synd jeg ikke har kontrakten for hånd akkurat nå, men jeg skal sjekke nærmere på den. Men mener at det står at delene lå hos han. og at de skulle sendes. Hvis det er tilfelle, så er dette ett kontraktbrudd. Men uansett så er min bror vitne til utsagn og underskriving, hvor han både sier og per mail tidligere fra før kjøp nevner at han har disse delene.

Hei alle sammen! Jeg kjøpte meg en A4 TQ 1995 modell for ca. 1 måned siden. Meg og min bror besiktiget bilen og konkluderte med at selve bilen var ett ok kjøp. Snakket da med selger og vi ble enig om en pris. Bilen har blitt sjekket av VAG mekaniker og han mener at for prisen jeg fikk bilen for har jeg gjort ett bra kjøp.. MEN! Her er problemet. I annonsen sto det at med bilen fulgte det med både chip og 3x bærearmer, og jeg dobbeltsjekket med selger om at han hadde dette, vi signerte kontrakten hvor jeg ba han om å skrive på at disse delene fulgte med. Dette gjorde han med god samvittighet, men sa delene lå der han egentlig bodde ( 4 timer fra Bergen ). Jeg sa at kontrakten er bindende og jeg tok kontakt med han igjen i dag for å sjekke om han hadde funnet delene. Nå sier han at delene er solgt og rotet bort. Når jeg skriver at kontrakten gjelder, sier han bare at jeg fikk bilen billigere enn hva bilen var annonsert for. Da svarer jeg at bilen fikk jeg billigere pga den reele standen på bilen iht. annonsen som var lagt ut på nettet. Denne prisreduksjonen hadde ingenting med delene som skulle fulgt med å gjøre. Håper at noen har litt peiling i forbindelse med dette.. Summen/verdien av delene i seg selv er ikke stor, men jeg mener at man burde kunne forholde seg til seriøse person, og de som ikke er seriøs nok burde smake sin egen medisn. Så.. Hva kan jeg gjøre med dette? Det står i kontrakten at BILEN selges som den er, og det er helt greit. Men dette ekstrautstyret som han har skrevet og signert på, burde jeg vel ha noe å si på? Håper alle får en fin nyttårsfeiring og at noen kan hjelpe meg med dette. Tusen takk for all hjelp!

Hehe. Grunnen til det er fordi jeg skrev litt forhastet og forhåpningsfullt når jeg startet tråden. skrev "lagt av penger til"..... Jeg skulle skreve jeg kommer til å BRUKE det ila den perioden. Så kjempesmell, men ja første pri. er nok uansett understell og bremser. Så får jeg bare bestille inn etterhvert som overtid og penger havner i lommen! Har hørt litt om GT28 turboen, så blir nok å undersøke litt ang. pris osv på den. Takk for svar så langt!

Forresten takk for svar MeanBean! :)

Hehe, det er min 11? bil nå. Er bare det at jeg er ny på trimming. Har litt erfaring med det, men ikke så veldig mye.. Har heller ikke hatt plass til å skru før nå, så har blitt mindre av det enn jeg har håpet.

Nei.. Kun fylt opp kjølevæske, deretter kjørt bilen varm ( ca. 90 grader) også latt bilen gå i noen minutter, deretter slått av bilen og sjekket for lekkasjer og etterfylt littegrann.

Men ble ikke noe klokere ut av svarene herfra. Har en viss plan på det selv, men ønsket innspill fra andre. Blir en første bildeutlegging ila kvelden, så får vi se om vi får opp en prosjekt tråd her! MEN denne bilen kommer jeg til å bruke veldig lang tid på, så det blir ikke oppdatering ofte. Ett spørsmål! Byttet termostat forleden ettersom den gamle var deffekt, men lurer på en ting.. Er det normalt at bilen skal bruke veldig lang tid på å varme seg opp? Kan ikke definere lang tid ettersom bilen står uten skilter og jeg ikke bruker bilen på veien og at det er begrenset plass å kjøre på.

Hehe.. Er snakk om generelt på hele bilen skal det brukes mellom 60-100k. Så er nok ikke bare 10.000 nei. Tenkte +- 30.000 i trim.

Hei! Jeg har nylig kjøpt meg en quattro, og har planer om å gjøre den i god stand igjen. Og i den forbindelse har jeg også lyst å trimme den. Bilen skal ikke på veien før tidligst 2015, ettersom jeg skal få understellsbehandlet den og EU-godkjent den osv. Har også tenkt å oppgradere differensialen, har lest at 034motorsport gjør dette, noen som har noe kjennskap til det? Ser for meg at å begynne med understell og bremser er første prioritet før trimming, men at jeg ønsker ett sluttresultat på rundt 300hk. Noen som har anbefalinger og evt. noen gode linker til deler osv? Har satt av en god del penger til dette. Så det blir nok ikke det største problemet. Mvh. Rs4sport

Begynte for en stund siden med at bilen plutselig begynte å hoste og harke i ny og ne. Bilen gikk plutselig fint en periode og sånn gikk det en ukes tid. Deretter skiftet jeg alle pluggene og ene coilen ettersom den ikke fikk gnist. -.- Dette ga ingen effekt og jeg kjørte igjennom med OBD2/Vag.com og fikk følgende meldinger opp: 00528 Barometric pressure sensor 01165 Throttle body Control module 00670 throttle position sensor 16506 - Throttle Position Sensor (G69): Signal Too Low 00515 camshaft position hall 17953 - Throttle Valve Controller: Malfunction 00575 - Intake Manifold Pressure: Control Limit Not Reached 00543 - Maximum Engine Speed Exceeded 01252 Fuel injector for Cylinder 4 (N33) Snakket med Møller og de mente at de fleste av disse er følge feil, bilen er chippet og kjører med 1kg ladetrykk. Noen som kan hjelpe meg før jeg kaster penger ut av vinduet på masse deler som gjerne virket i utgangspunket? Takk for hjelp på forhånd! F..