rolignoob

Spørsmål. 528'n jeg ser på har automatkasse. Kommer den til å tåle kompressor trim/ trim i det hele tatt? Bilen jeg ser på har gått nære 300 000km, litt derfor jeg spør. Hadde vært kjipt om girkassen hadde gått at skogen rett etter trim.

Da blir det ikke så dyrt likevel. Forsatt ikke billig, men kanskje overkommelig. Vet S4 med 4,2 motor er å få tak i. Men jeg vil ha en sedan, og da blir det straks mye verre.

Så jo greit ut det! Kjøpe et slikt kit + ny eksos og toppakning og jeg har ca 300hk :)

1000kr ja, hm, det var litt mer enn jeg tenkte å bruke. Hadde håpet å slippe unna med halvparten. Finnes S4 med manuell kasse ja, men ikke som sedan til midt budsjett. Prisen på kompressorsett da? Er det vanskelig å montere noe slikt?

Hei. Har vurdert både Audi S4 og BMW 528i. Men tror valger faller på BMW,n, av den grunn at automatkassen i Audien ikke tåler trim. Jeg vet at det å trimme en 528i ikke er veldig enkelt og vistnok ganske kostbart. Men har fått noen tips til å trimme den som sugemotor, og lurer derfor nå på hvor jeg kan få tak i billigst mulig deler til et slikt prosjekt. Skulle likt å gå over 300hk, men litt usikker på hvilker deler jeg er nødt til å ha og hva det bil koste. Noen har erfaring og kan hjelpe meg litt?