JohnT260E

det var sånne eg hadde håpt på og kunne få lånt, for det er mye og betale 2000 kr for ett sett med verktøy som eg skal bruke i noen timer og sikkert aldri mer (håper eg)

apsolutt ingen dom ide, men det som også er et problem er at klemmene tar i diverse plasser.. fikk besjed før eg begynte og skulle skifte at disse bilene var di verste bilene og skifte fjærer på som noen gang var lagd... sjønte tidligt at da kunne vera rett.. tenkte at det skulle bli lettere sidn eg har bokk tilgjengelig og diverse jekker og en del forsjellig verktøy, men va vist ikkje så lett som eg hadde trudd

har prøvd med disse, men kan overhode ikkje anbefale dei. krokene som skal holde rundt fjæren holdt ikkje godt nokk rundt, så det såg ikkje sikkert ut ein plass

tenkte og låne. 5000 kroner er jo mer enn det koster for både fjærer og dempere

Er det noen som har spesialverktøy til og ta av og på fjærer til en w124

pris rundt 10,000

men er bare og komme med bud

har ikkje funne noe og felger og sammenligne pris med, så er ikkje sikker på ka felgene er vert

veit ikkje nåke om impresset, men ja de står på ein w124. etter det eg har hørt så skal alle mb ha lik bolt sirkel

dimmensjon på felgen er 18x8.5" kanten på felger er på 2,5"

det er eg usikker på, men eg kan sjekke det når eg får annledning

225.45.18

den kontakten so ligger under hver framlykt kan vere til ettermontering av grøfte lys

i vognkorte til min 1991 260e står det ikje kw.. nåken som har ein fornuftig forklaring på korfor`?

motoren går seg varm når bilen står på tomgang, men me ein gong eg komme øve 50kmh so går tempen ner igjenn? har feilsøkt litt og har ein mistanke om at da kan vera viscose koblingen som er gåen, men e ikje heilt sikker...

har og ein mystisk brytar i mittkonsollen me ein mann på.. nåken so veit ka den e te?

[ATTACH]32283[/ATTACH]

har bestilt nye fram bak og blinklys til den... skal også ha krommet enderør, sota ruter..

bilen framstår som strøken med 175tusen på telleren, aldri vert vinterkjørt.. og interiør er som nytt.. setene har aldri vert sittet i uten trekk.