W124 300D

I følge alle kilder jeg har fått tak i om bilen er km-standen riktig. har ringt til de som har eigd den før meg og Bertel O. Steen der den har hatt de fleste servicene. og De har sagt at bilen har blitt lite brukt. (om det er sant som de sier)

ja, har stussa mye på hvilken olje som er rett. og det er så mange forskjellige meninger om det. BilXtra anbefalte denne 5W-40 oljen til min bil.. men skal prøve å bytte til annen mineralolje og satse på at dette fikser problemet! :)

Takk for tips og råd!

Hei. noen som vet om det går ann å få tak i tåkelys som passer i fronten på en Laurel 1988 2.8D LX? og i så fall hvor? :confused:

her er et par bilder :)

[ATTACH]28544[/ATTACH]

[ATTACH]28545[/ATTACH]

ja skal prøve på det først ;) har ikke peilet olje på en stund :S

er det en dyr jobb å bytte/fikse slitte ventilløftere?

oljen var byttet før vinteren. brukte fullsyntetisk 5W-40 olje. aner ikke om det er rett type olje..

og i følge servicehistorikken har oljen blitt bytta hver 10 000 km.

Her er min 300D 1992 modell :) har fått på hvite blinklys siden disse bildene ble tatt ;)

Mange fine W124 biler her!

[ATTACH]28002[/ATTACH]

[ATTACH]28003[/ATTACH]

Hei, min W124 300D fra 1992 har en høylytt tikking fra motor. den tikker raskere når turtallet øker.

tikkingen kommer og går når bilen er varm og er værst når bilen er kald.

Noen som har greie på dette og kan svare på om det er et alvorlig problem? :confused:

km standen er forresten 154000 km.

mvh, en som kan ganske lite mekanisk..