Olenor

Jeg hadde rett det var wier clutch, men har fått tak i komplett hyd clutch med pedaler og hele dritten, begynte så smått i gårkveld så da fikk jeg ut motoren av den manuelle bilen :P litt skøy og shacky første forsøk men gikk sånn tålig greit :P så nå er det bare og få igang bremsr på den andre så er det kasse bytte på g :P

kan godt henne det er hyd.clutch orginalt, men jeg tror det er wire clutch grunnet det har vært noen før meg og triksa på den bilen før, en viss person som er min far, han har hatt en gammel girkasse og litt ymse fordi han har skrudd en del, og han mener han har bytta til wier clutch på den, ikke vet jeg hvorfor, men kan jo også tenkes att han husker feil fordi han har hatt 4-5 omegaer blandt annet den gammle typen og det kan hende det er der han har det fra :S men jeg skal se i marra er ikke hjemme så får ikke sett :(

hehe, har allderi noengang sveisa rust eller noe annet enn jeg har pussa ned kåper og slik på lett mc og pussa ned og lakert en frammskjerm engang, derfor så spør jeg, jeg har faktisk våtslipa og klarlakert engang før men har hørt att man kan polere opp og klarlaker over for ett enda bedre resultat.

å!! takker så meget :) hehe :P har allderi bytta girkasse før :S så er litt nooobish der, så spørr heller enn og fakke opp noe som er helt unødvendig, men brude vel ikke ta mer enn max 2 dager og bytter over girkasse og pedal sett, og jeg slepper styret med og bytte bremseveske beholder og det der for jeg mener det er wire clutch

hehe:P hadde det vært skilter på den og ikke så drøyt mye rust så :P

men ossen er det med svinghjul osv ? må jeg bytte over svinghjulet ? og eventuellt ledningsnette, siden det er automat så sitter det vel en slags "starssperre" på automaten skal jeg bare ta og lodde disse ledningen sammen også bare legge til sides ledningene ? eller må man gjøre noe mer ommfattende der ? har hørt noen si att jeg må bytte svinghjul og ledningsnett og masse greier grunnet tenningspunkter osv men jeg skjønte egentlig allderi hvorfor :S så om noen har noen konkrete svar til dette så er jeg svært takknemlig :) men ellerså takk for go respons :)

epoxygrunning ? feks. brunox epoxygrunning ? dette har jeg prøvd før og synes selv att resultatet blei helt akseptablet når jeg var ferdig men hadde noe problemer med att lakken slapp på noen steder der jeg hadde på dette, er det noen spesiell grunn til dette ? for ellerså tenker jeg att jeg skal pusse ned punktvis grunne sparkle lakke og klarlakere over det hele til slutt, men lurte da også på om jeg jeg skulle piffe opp reste av døra, og har dermed ett litte spm angående dette, jeg har lurt på om det går ann og rubbe ned lakke poler opp og klarleaker på utsiden av dette funker det ? eller reagerer klarlakken med polish ? :S

Hey :) har en opel 2,0 16v omega B CD og denne sitter det da en automat i, har også en lik bil bare ikke CD version men med manuell kasse, har en plan om og pusse opp hele bilen og bruke den som første gangs bil og derfor ønnsker jeg meg manuell og når man har allt av deler så burde jo ikke dette være så vannskelig ? altså, jeg lurer på om det er noen som har erfaring med dette og som kan komme med forslag og tips på veien til ossen dette kan gjøres på så enkel måte som mulig. på forhånd takk for svar :)

Hei :) har en opel omega b 97 og som alle opler så ruster denne å, jeg har akkuratt kjøpt bilen og det er en del rust roser som er ca 3-4 cm i diameter samt rust i skjerm/hjubue bak, hva er den beste og enkleste måten og fikse dette på ? Har hørt att man kan pusse og tinne, eller sparkle, hva er vanskligst og noen som har erfering med noen av de ? og hvordan grunning skal man bruke eventuellt fyller ? vet fra tidligere att vanelig grunning fungerer som svamp og bare suger til seg vannet :/ så lurer på ossen man skal gå fram, på forhånd takk :)