Har hatt en Golf IV, 1,4 l, 99 modell inne til reparasjon nå nydelig.
Etter jeg fikk den tilbake virker det som bilen stopper plutselig ved lavt turtall.
Legger en liste over det de skal ha gjort på verkstedet:
- Byttet bremseskiver og klosse foran
- Byttet defekt opphengskule venstre foran
- Byttet sporreim
- Byttet skiltlykter
- Byttet toppdekselpakning
- Byttet registerreim
I tillegg til dette ble alt dette oppdaget etter en stor 120 000 km service.
Total summen for alt dette ble ikke særlig billig kan man trygt si.
Det som skjer er at når kløtsjen trykkes inn og bilen ruller stopper motoren, batteri indikatoren lyser også.
Dette kan bl.a. fremprovoseres ved å trykke inn kløtsjen og vri rattet helt til venstre/høyre. Da vil motoren stoppe av seg selv hver gang.
Har vært i kontakt med verkstedet som ikke vil innrømme at det har skjedd noe etter de jobbet med den.
De ville se på den, men nevnte at det mest sannsynlig ikke er deres skyld.
Noen her som har opplevd noe liknende og kan si noe om dette mest sannsynlig er et problem som var der fra før, eller kom etter verkstedet jobbet med den?
Noen som kan ha en aning av hva som har skjedd?
Denne feilen har jeg aldri opplevd før jeg fikk den tilbake fra verkstedet.
