Sverre760

Selvfølgelig er det dårlig kundebehandling! Min forhandler har ikke kunnet hjelpt meg med problemene jeg har med min bil. Hvordan kan du da mene at jeg da bør være fornøyd? At VW sentralt sender ut en melding om at "det bare er sånn", gjør ikke det at problemet forsvinner og jeg blir mer fornøyd.

Flere bekjente av meg har også Amarok, og ingen av de har de samme problemene med kassa. Det hadde heller ikke demobilen jeg kjørte før jeg bestilte bil.

Men, det er fremdeles håp.. For nå har de endelig gått med på å teste en annen girolje :)

Nå har Amaroken min rullet 23k og girkassa er fremdeles like kjip mellom 1. og 2. Har klaget ett utall ganger på dette til Møller uten hell. De sier at det ikke er noe de kan gjøre med det siden VW har lagt ut melding om at det "bare er sånn på denne kassa". Blir så irritert på sånn kundebehandlig. Helt latterlig iom at jeg vet at dette bare gjelder noen av biler. Flere VW-mekanikere jeg har snakket med har også erkjennt feilen.

Tips mottos med takk :)

Tviler. AT har 20mm heving, (suspention lift), og de har modda skjermen en god del for å få på 33".

Eier av bilen sa også at 33" er maks av hva akselene tåler..

Bilder av Amarok AT33 fra VW test and drive 2012. Grisemorro :)

Med 33" må du modifisere forskjermen i retning bakover. Så denne modifikasjonen utført av Arctic Trucks med 33".

Etter litt testing nå virker det som at girskrapingen er tilstede bare ved kaldstart. Den forsvinner når bilen er varm. Hva betyr dette? Er det noe som kan utbedres med en annen olje mon tro?

Jeg er ikke helt sikker, men jeg har en misstanke om at girskrapingen oppstår ved kaldstart. Altså når oljetemperaturen er lav. Jeg skal følge med på dette gjennom helgen og se om det er ett mønster ved varm kontra kald olje. Blir en tur til Møller over helgen.

Etter å ha kjørt ulven i halvannen uke nå, må jeg si at dette er en bil jeg kommer til å bli veldig glad i.

Ett par små nedturer er det ofte når en får ny bil dog. Det som plager meg mest er girskifte fra 1. til 2. Dette er langt ifra smooth. Av og til hørest det nesten ut som jeg har glemt å benytte clutchen.

Søkte litt rundt på webben å forsto at det var muligheter for utbedring.

Noen erfaringer ?

Dette hørest rart ut.

Jeg skulle hente min på fredag, men så hadde de "glemt" å registrere den, så da ble det lånebil i helgen.

Vi ordnet resterende papirer på mandag og tirsdag var bilen klar til henting ferdig registrert.

Takk for info!

Hørtes ut som du virkelig har fått tatt bilen ut på eventyr ja, hehe :)

Min bil ble klargjort i dag, og om ting går etter planen så er det mulig jeg henter den før helgen.

Wow! Det ble jo pluttselig bagasjerom nå. Lekkert!

Rå bil. Ble bra med lysa på taket. Fikk du de montert av møller, og hvor går ledningen inn?

Har lyst på lys på taket selv, men er skeptisk til å drille mtp rust.

1. Ventet over 6mnd på min. Men nå skal den endelig klargjøres på mandag :)

Det ble knallbra! De store hjula gjorde seg virkelig.

Stilren dekor. Dette blir bra!

Jeg har også tenkt på de bfg at dekkene som vinterdekk, men turte ikke gamble på det iom at det ikke er vinterdekk. Jeg kjører mye, og mye på fjellet, så for meg var maks grep prioritert. Spent på å høre erfaringen dine på disse dekka på vinter. Dekkene mine leveres i morgen. Nærmer seg.

Lavprofil er fett det å, men jeg er fan av balongdekk :)

Har bestilt 275/70-16 vinterdekk.

På sommeroppsettet blir det nok bfg mt 265/75-16.

Tøffe hjul! 16" er kult, og ser klart best ut på en pickup. Lavprofil er for gatebiler.

Jeg mangler bare dekk før min Amarok kan klargjøres. Gleder meg litt nå ja!! :)