Gå til innhold

Enebakk

Bruker
  • Innholdsteller

    3
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Enebakk

  1. Tenkte jeg skulle poste mitt problem med A/C og hvordan jeg løste det. kansje det kommer til hjelp hvis noen bruker google eller lignende en gang i fremtiden. Min Audi A3 8L (99 modell) hadde problemer med at A/C skrudde seg av og på automatisk, dette resulterte gjerne i sinnsykt varm kupè, og til tider vanvittig mye dugg på rutene. Så jeg søkte litt rundt på internett og fant ut at man kunne søke igjennom bilen etter evt. feil ved å bruke en såkalt "vag-com" kabel, og at www.Bildiagnosebutikken.no solgte disse. etter jeg hadde kjøpt følgende kabel, så fant jeg aldri tilkoblingen i bilen. (det var da fordi en genial person hadde klart å dytte den inn i dashbordet, så måtte fiske den ut). Etter å ha søkt igjennom bilen etter feil, så fikk jeg opp følgende feilmelding på Auto HVAC (som da etter min forståelse er varmeanlegget, eller klimaanlegget i mitt tilfellet).: 1 Fault Found: 00779 - Outside Air Temp Sensor (G17) 30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent Så igjen tilbake på internett, fant jeg ut at dette var fordi utetemperatursensoren på bilen var ødelagt og registrerte -36 grader slik at A/C ikke ville skru seg på. Fant ut hvor denne føleren var plassert på bilen (i mitt tilfelle nede i høyre hjørne av grillen i front.) Etter leting hos bilopphuggeri og andre selgere så måtte jeg krype til korset......og spørre møller. de hadde delen på lager og skulle ha 337,- nok for føleren. Jekket da opp ved venstre fordekk og tok av dekket, får å så legge meg under bilen og bytte sensor. Nå fungerer den.:) Tar forbehold å skriver at det er garantert ørten skrivefeil og helt på tryne med tanke på setningssammensetning, men dette er kun en post som kansje kan hjelpe andre i sammen situasjon. (siden folk har en tendens til å ALDRI skrive konklusjonen og løsningen til deres problem.) Mvh Robin.
  2. Da er vagcom pluggen funnet, ringte møller og forklarte problemer, og han teknikeren jeg snakket med sa at det var ganske ofte at når pluggen ikke befinner seg under dekselet, så er den dyttet inn i konsollen, så fikk åpnet denne og fant pluggen. så dette problemet er da løst.=). Men det andre spørsmålet anngående girkassa er fortsatt relevant.
  3. Hei. Tenkte jeg skulle stille spørsmål anngående min Audi a3 1999 modell (8l). Var innom et verksted her om dagen som driver med ren service og reperasjon av automatkasser, og lurte på hva som var feil med kassa siden den giret litt hardt imellom 2-3 gir. Han tok og prøvekjørte den og sa at mest sansynlig så måtte ventilhuset byttes, og siden jeg ikke går rundt med slike kontanter i lomme for øyeblikket, så lurte jeg på om det kan forbedres ved å "flushe" kassa, ved å tappe olja fylle på ny olje og gå igjennom gira osv. lurer på om jeg gjør dette så kan det forverre situasjonen? slik at kassa girer enda hardere siden skiten som evt. var inni der har skapt mer avstand mellom komponentene eller noe slikt. Det andre jeg lurer på er hvor denne "vagcom" kontakten i bilen finnes, siden ikke svendsen eksos eller han bilmekanikeren kunne finne denne. Har sett under sigarett tenneren (der finnes det et deksel, men tar jeg det bort er det ingenting der, kun et hull inn), har sett under rattet på førerside og passasjerside, har sett i bagasje og overfladisk i motorrom, men kan ikke finne ut hvor denne sitter. Den er importert fra tyskland i 2009 var det vel av forrige eier. Setter pris på alle relevante svar:) Mvh Enebakk
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår