Gå til innhold

JimGjertsen

Bruker
  • Innholdsteller

    55
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av JimGjertsen

  1. Har lest på en del engelske forums nå, og der mener folk at hvis man tar av fangerene på golf 1, så vil man få problemer med forsikring hvis det blir en skade eller ulykke. Personlig synes jeg disse bilene blir heelt råe hvis man fjerner fangerne og får på brede dekk og ordentlig senk.

     

    Vet noen noe om dette? Det finnes jo fangere til golf som kun er noen cm høye. Disse kan jo umulig gjøre så bilen tåler betydlig mer!

  2. Jeg skal se på en golf 1 cabriolet imorgen, og lurer på et par ting! Den er fra 1990

    Er det noe spesielt som er vanlig feil på disse bilene? altså hva må jeg se etter? har alltid hatt lyst på en slik golf, å fikk nå erstattning for no gamle saker, så jeg har penger til drømmebilen.

    Lurer også på om noen kan fortelle meg sine erfaringer med disse bilene. Er det mye problemer generelt? er det vanskelig å få tak i deler osv? Er det noe spesielt man må passe på med disse bilene?

  3. Hver morgen er det dugg på rutene i bilen min, og ikke bare litt, men et tjukt lag, og nå som vinteren endelig har kommet på nøtterøy, så fryser det på rutene. Dette tar fryktelig lang tid å tine, hvertfall når varmen i bilen lever sitt eget liv. Jeg tror jeg har en liten lekkasje et sted, for finner ofte vann på mattene i bilen, men aner ikke hvor lekkasjen kan være.

     

    Er det noe jeg kan gjøre for å forhindre dette? Har lest at man kan smøre noe på rutene, funker dette?

     

    Alle tips blir satt pris på!

  4. Ta det med ro! Jeg hadde oppkjøring når det var massssse snø og sørpe, som jeg syntes er værst. Jeg er sikker på at jeg bare fikk kjørt 70% av hele ruta jeg skulle, pga jeg brukte lengre tid pga forholdene.

    Sakk ned farten tidlig før kryss osv, å ikke tenk altfor mye på fartsgrensa. Husk at hovedmålet ditt er at sensoren skal føle seg trygg under hele oppkjøringa. Å for guds skyld, hold begge hendene på rattet!

  5. Jeg har så flaut lite peiling, så da spør jeg dere :) Bilen har en fiselyd når den er kald, men når mottoren blir varm så slutter den(for det meste isåfall).

    Etter en del søk på diverse forums o.l har jeg ikke funnet en direkte forklaring på hva det er eller hvor mye jobb det er å fikse. Folk spør hele tia hva lyden er, og jeg klarer ikke å forklare.

    Så kan noen av dere vennligst forklare hva som er galt? Lurer også på om motoren må tas ut for å fikse dette? Hvor mange timer tar det å fikse?

     

    Håper noen kan hjelpe meg å forstå hvertfall noe av det her :P

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår