Millmaker

Hei  du!

Nei jeg fikk ikke det i orden, skal feilsøke litt mer nå som varmen kommer fremover. Jeg sjekket den termostaten nevnt i tråden her, men det er ikke den. Vifta gikk like herlig om jeg koblet fra den ledningen som nevnt.

Og så er jeg veldig usikker på hvilket relè som faktisk går til den vifta, må feilsøke litt mer der.

Gi meg gjerne beskjed om du finner ut noe på din bil, kanskje vi kan finne ut problemet sammen?

Jeg funderer på å få tak i et sett av de gamle gode Borbet A felgene, hvis det er mulig da.

Jeg lurer på om det går an med 9x16 bak og 7,5x16 foran, noen som vet det?

Passer det på bilen i det hele tatt, vil det subbe, og er det overhodet lovlig?

Hvis mulig, noen som har tanker om hvilket ET jeg må ha på de? Og hva slags dekk kan man sette på de?

Bilen det eventuelt skal på er en 92 Audi Cab.

Og da har jeg satt på hardtopen, ble ikke så verst om jeg selv kan si det. Alltid syns de bilene har kledd hardtop, så det var godt å endelig få tak i en. Godt mulig den skal lakkes sort, vi får se etter hvert.

Ok, vet du hvor termobryteren for kjølevannet er hen?

Noe som mangler her?

Ser ut som den tappen mangler noe, og den bryteren er aldri i kontakt med noe som helst ved gasspådrag eller noe. Så hva kan det være?

Edit: Fant ut av ved omtrent full gass så toucher den lille stolpen borti bryteren allikevel, så det er sikkert i orden allikevel.

Tok av den ene ledningen på termostaten, men vifta fortsetter å gå. Får prøve å finne releet du snakker om. Sitter det i sikringsboksen?

Er bare herlig, tusen takk! Frem med måleinstrumentet i morgen, her skal feilen finnes!

Ok, da sjekker jeg det i morgen. Nå er det mørkt, best å sjekke i lyset!

Takk for tips, regner med du er på sporet av løsningen!!

Jaja, da har bilen stått lenge igjen.......................får jo aldri rotet meg til å få den på veien igjen.

Men, nå har jeg endelig fått tak i noe jeg har lett etter i flere år. En Hardtop er kjøpt inn!! Fant endelig en etter flere års leting og reiste avgårde og hentet den sporenstreks. Hatt den et par mnd nå, men skal monteres på bilen i morgen så den kan stå trygt med litt ordentlig tak til den skal ut å rulle igjen.

Nytt batteri ble montert og bilen startet og den sang i femmeren med en gang! Moro! Bare en liten detalj i at kjølevifta går hele tiden plutselig, må finne ut av det eller så er jo batteriet tomt før jeg rekker å si Audi...............

Har også fått tak i en original bakfanger til bilen, RS4 spetakkelet kan skiftes ut og den kan se litt original ut igjen. Gjenstår nå å finne en S2 fanger til fronten, så jeg kan ta av den som sitter der i dag. Tips??

Har en 92 modell cab som jeg IGJEN tar et lite røsk på. Målet er fremdeles å få den på veien igjen!

Men, jeg satt inn nytt batteri i dag og vred på nøkkelen..................brrrroooooommmmmmm!!!! Femmeren synger igjen!

Men selvfølgelig oppsto det en ting som ikke er helt riktig. Når jeg koblet til nytt batteri så begynte kjølevifta å gå med en gang.............ikke stopper den igjen heller, den bare går uansett. Noen som kan forklare hva det kan være??

Selv om jeg tar ut nøkkelen av bilden så går den, tomt batteri fort hvis den fortsetter slik..................

Så til alle, hjelp! Er en 2,3 liters motor for de som lurer på det, og det er vifta som sitter bak radiatoren som spinner hele tiden.

En liten oppdatering er vel på sin plass kanskje.............

Bilen ble satt vekk igjen, han som skulle bytte kalesjen ble borte og jeg fikk mye å gjøre på jobben og i heimen. Bla bla bla....

Men, nå er jeg litt igang igjen. Og har et spørsmål. Jeg vil gjerne bytte fangeren bak på den, vil gjerne ha en original en. Noen som vet om jeg MÅ ha en original bakfanger som er beregnet på caben, eller passer feks S2 fangeren? Eller andre? Noen som vet?

Heisann!

Jeg jakter en original bakfanger til min Audi Cab 92 modell. Må være hel og pen, men farge er ikke så viktig.

Vet dere om noen så ta gjerne kontakt. Bør være så jeg kan hente den, bor i Telemark selv.

Send meg en melding hvis noen vet om en støtfanger bak.

Er bakfangeren solgt? Hvis ikke, passer den bakfangeren på en 92 mod Audi cab tro?

Vet du om det passer i en 92 cab? Med dørtrekkene og alt?

Hva er prisen du tenker deg?

Takk for raskt svar! Gjør seg nok med nye lister:m'm:

Vurderer hardtop, hjelper kanskje litt på kulda om vintern!

Skulle gjerne hatt en hardtop selv, men ikke lett å finne. Vet du om en?

Så fin bilen blir!

 

Lurer på hvor du fikk tak i de utvendige listene? Og hva du betalte for dem? Samme med kalesjen!?

 

Listene på bilen min løsner, ser ikke veldig bra ut! Har også en del andre småproblemer.. men fin bil da! :)

Takker for hyggelig kommentar!

Utvendige lister er kjøpt på ebay.de. Billigere enn Møller ihvertfall. Hva kom de på da, 1500,- ca tror jeg. Enkelt å sette på, følger også med nye klips. Gjort på et kvarter å bytte dem. Den lille lista på forskjermen er skrudd fast, husk det. Sitter to "plastikkmuttere" på innsiden av skjermen, ser det lett hvis du løsner innerskjermen litt.

Kalesjen er kjøpt i USA, hos Cabrioworld.com. Rask levering og ser original ut.

Bytt listene på bilen din, hjelper det!

Fått gjort litt i dag også faktisk.

Kom over et par S2 seter i sort skinn, kjøpte de likegodt. De var hele og fine i bunn av sidestøttene og i sidestøtta i selve setet, derfor ble de hentet inn. Ellers så er de jo like de jeg har, ikke så spennende kanskje. Eneste er at de hadde justering av sidestøttene til kroppen, det hadde ikke de gamle.

Og så var det elektrisk varme i de, gjorde ikke noe det. Har også det i de gamle, deilig på vinteren.

Slik ser de nye ut:

Setene er montert i kveld, passet rett på.

Har dessuten byttet gasspedalen, møkkajobb! Men nå er den også ny.

Og her har den fått nye felger og dekk, ble en helt annen kjøreopplevelse enn med de gamle 18".

Mye bedre å kjøre nå som den har 17" isteden. Felgene er Larzon Conclusion 7,5x17. Dekkene er Continental PremiumContact2, 205/50-17.

Tok bilen på utsiden og ga den en rask vask på Torsdag, og siden flere har etterlyst bilder, her er noen få. Trenger en skikkelig polering bilen nå, det ble raskt klart.

Da ble det ny komplett gasspedal isteden, det gikk ikke an å bare kjøpe gummien til den...................

Så da ble det sånn, kostet 558,- for hele pedalen hos Skien Bil.

Det er alltids en mulighet!

Fy flate, det var billig! Med en sånn pris var det vel ikke mye å vurdere heller:)

Nei jeg bare sa ja jeg. De selger de ut for tiden, kommer vel noe nytt da. Norge er vel ikke eldorado for kromfelger grunnet klimaet vårt, men til den prisen så er det greit.

Kan ikke si jeg er helt fortrolig med kromfelger, men vi har jo alle forskjellig smak:)

 

Kan hende en hugger har gasspedal, vil tro det passer overens mellom både vanlig Audi 80, Coupe, Cab og S2, rart hvis det ikke skal finnes noe:)

Nei alle kan jo ikke like det samme heldigvis! Syns den ble bra med de som sto på, men de har korrodert/flasset. Og i mangel av noe annet spennende så gikk jeg for Larzon krom. De var så billige at jeg klarte ikke å la vær. Fant ikke noe annet som fristet egentlig. Og 4x108 er blitt en tricky sak å få noe som helst til virker det som.

Ordinærpris på Larzon Conclusion er vel 3500 kr pr felg tror jeg, nå går de for 795,- pr felg. Det er billig!

Har sjekket hos en lokal audiforhandler angående pedalen så får vi se hva det koster originalt. Ender vel med å lete hos en hugger tipper jeg, men vi får nå se.

Noen som kan si meg hvor jeg kan få tak i original gasspedal til bilen? Pedalen/gummien er borte, er bare pedalstanga igjen og vil gjerne ha dette også helt og pent.

Og da var nye felger på vei også.

4x108 er blitt en vanskelig sak egentlig, og utvalget er begrenset.

Hadde jo egentlig lyst på Keskin KT1 9x16 bak og 7,5x16 foran, men det er jo egentlig ikke lovlig så det er droppet.

Da endte jeg opp med en ny type kromfelger. Har jo det nå også, men de er 18" som sagt og er egentlig ikke noe særlig å kjøre på.

Siden Purewheels nå har en kjempekampanje på sine Larzonfelger så gikk jeg for det.

Ny runde med kromma felger på vei, Larzon Conclusion 7,5x17". Tror det blir bra jeg,vi får se!